Cikk - 5 mítoszt szankciókat CTP vagy mi fog történni
Főoldal »Cikkek» 5 mítoszt bírság vagy CTP Mi történik, ha a vezető nem lépett a szolgáltatást a biztosítás?
Egy olyan helyzetben, amikor az autó megállt okmányellenőrzéseket és vizsgálata különböző fokú elfogultság, előbb-utóbb kiderül minden autó tulajdonosnak, mint a volán mögé, és bízta meg a „józan driver”. És annak érdekében, hogy ki ez a minimális veszteség az idegrendszer és a költségvetés, fontos, hogy az eljárás nem csak a dokumentumok és az autó maga, hanem felelősségbiztosítás politikai eszköz. Ma, sok autós van egy elavult, sőt veszélyes téveszmék felelősségbiztosítás politikai eszköz és a bírságot velük kapcsolatban, kínálunk, hogy eloszlassa a leggyakoribb ezek közül.
1. A türelmi időszak lezárása után a biztosítási időszak. Egyes vezetők nem siet a kiterjesztése és megújítása egy lejárt biztosítás, mert úgy gondolják, hogy 30 napon belül nem jutnak semmilyen szankciókat. Tény, hogy nem - Lejárt biztosítás egyenlő távolléte és kiszabható bírság 500-800 rubelt, és azt is, hogy maradjon. Ezt követően, a tulajdonos 24 órán át bocsátja ki az új biztosítási és azonnal visszatér autonumbers, különben ő néz jogfosztó a járművezetés nélkül állami számokat.
3. nélküli vezetés illeszkedő politika - ez elég, hogy az autó tulajdonosa ült az anyósülésen. Tény, hogy a lemondás a meghatalmazás csak dokumentum, amely igazolja a jogot nem a tulajdonos-vezető (például a vállalati sofőr, barát vagy alkalmazottja a szolgáltatás) a kormány mögött - a KGFB politikát, amelyben fel kell tüntetni, illetve felelősségbiztosítás politikai eszköz, korlátozás nélkül. Ha nem ez a helyzet, a vezetés nélkül illeszkedő politikája támaszkodik a bírság 300 rubelt.
4. Bármely hibák, helyesírási és pontatlanságok a politika CTP pénzbírsággal sújtható közlekedési rendőrök. Néhány gátlástalan tisztviselők, találtam egy hibát a politika próbálja azonosítja azt, hogy hiányzik a politika, mint olyan. De a valóságban nem így van, és ezért a bírság és eltávolítását a vezető nem fog semmilyen terem - csak megy a biztosító társaság iroda és kijavítani a formai hiba a dokumentumban. Ebben az esetben a politika, elfelejtett otthon, hivatkozik a bírság $ 100 vagy egy szóbeli figyelmeztetés - így például a feledékenység nem egyenlő hiánya a dokumentum, mint olyan.
5. A hiányzó CTP biztosítási fenyeget kiürítését, hogy a büntetés parkoló. A közlekedési rendőrség valóban tiltják a jármű működéséhez nélkül gépjármű felelősségbiztosítással, de ezt eltávolításával a számokat. Ezt követően, mint már említettük, a sofőr lesz egy nap, hogy javítsa a hibát, és vissza őket.
Összefoglalva érdemes megjegyezni, hogy a jelenléte nem időszerű, jól formált KGFB politika, amely fel van tüntetve az összes potenciális vezetők vagy korlátozások nélkül számuk, biztosítja, hogy nincs büntetés vagy magyarázatot a járőr, függetlenül attól, hogy a vezetés a tulajdonos, vagy például, szakmai vezető a forgalomból. Ezen felül, akkor számíthat a gyors és problémamentes átvételét biztosítási kifizetések, ha ez szükséges, sajnos, jön.