Biztosíték Mazda 3 (Mazda 3) - keresés és csere

Gyakorlatilag minden olyan jármű, általában használ két biztosíték blokk. Egy egység az utastérben - ez általában telepítve a kormányoszlopon vagy a bal oldalon (a műszerfal alatt) vagy a jobb mellett a kesztyűtartóban (kesztyűtartó). A második egység általában található a motortérben.

Bent a biztosíték doboz Mazda 3 alatt található a kesztyűtartóban.
1. Annak érdekében, hogy a biztosíték meg kell találni a panel is leple alatt a kesztyűtartóban.
2. A biztosítékok gyakran borított dekorációs lemez, amelyen van két pedál (terminálok). Rá kell kattintani rájuk, hogy maradjon, hogy panel - az ábrán pirossal.

A dekorációs lemez a biztosíték doboz a kesztyűtartó alatt Mazda 3

3. A fedőlap kell találni a biztosítékokat és a relé a mi rajz fehér blokk

Biztosíték Mazda 3 - alulnézetben, a elrendezése bilincsek és csatlakozók

4. Meg kell találni a fogantyú bilincsek és forgassa óramutató járásával megegyező irányban, a biztosíték doboz lemegy.

Kültéri belső biztosíték doboz kesztyűtartó alatt Mazda 3

Az alábbiakban bemutatjuk a program egyesíti a módosítás a Mazda 3, de az autó a legjobban kihasználni a rendszer alkalmazható a biztosítékdoboz fedelét (a dekoratív overlay).

Sematikus ábrája a biztosíték Mazda 3 alatt található a kesztyűtartó

Biztosíték lehet kapni speciális műanyag csipesszel, amelyet telepíteni kell a biztosíték panel, vagy egyszerűen társulnak komplett autók.

Arról, hogy hogyan keresse meg és cserélje ki a biztosítékot az autó - a Mazda 3

Leggyakrabban a biztosíték égett szivargyújtó miatt, amit nem is fut az egész műszerfalat (fény - beleértve a fényt a kesztyűtartóban).

Ellenőrizze a biztosítékot is csak a fényt meg kell egy jumper egész számnak kell lennie.

Hogyan lehet ellenőrizni a kocsi biztosítékot. A rendszer az egész, és a biztosíték

Ha a jumper sérült, akkor a biztosíték kiégett.

Ha a biztosíték egy átlátszó test, meg kell nézni, hogy a fentiek közül. Egy ilyen biztosítékot kell rés, amelyen keresztül a menet látható (jumper) biztosíték.

Kiégett biztosíték lehet dobni, ne próbálja megjavítani (forrasztani), vagy csatlakoztassa a jumper (a közös az emberek azt mondják ezt hornblende).

FIGYELEM Ez nagyon veszélyes, ha egy hálózati hiba, és nem csatlakoztat jumpertűk helyett biztosítékok, tűz indul a hiba pont.
Minél vastagabb a drót alkalmazza, annál valószínűbb, hogy nem fogja érezni a hővezető a biztosíték panel, és a több energiát tud áramlani a hely, ahol a tűz kapcsolás.

Ezért semmi esetre sem biztosítékokat használjon nagyobb alapján meghatározottaktól eltérő dokumentumok (az ábrán) az autó. Ez nem kell alkalmazni, hanem a biztosíték 10A biztosíték 30A.
Például, ha a műszerfal zárását történt a vezetékek között a keresztmetszete 0,2 mm, akkor fizikailag nem halad át magát áram 30A ami miatt felmelegszik, a fehér és éget a biztosíték 30 Amper még biztosan megbirkózik bezárással mert célja a magas áramok - mondjuk az önindító, amelyre a vezetékek ujjnyi vastag (5mm).

Tudod, hogy a biztosíték alsó kategória, de ne feledje, hogy vfm kell használni a fedélzeti hálózat energiatakarékos üzemmódba kapcsolja ki a sok fogyasztó, és nem tartalmaznak semmit a szivargyújtóba, vagy ez a biztosíték ég is, mert? nem tervezték nehéz terhek. Ügyeljen arra, hogy vásárolni a legközelebbi benzinkúttól biztosíték szükséges értéket.

Visszatérve a blokkok biztosíték Mazda beltéri egység 3. Szintén a gép ugyanabban kültéri egység a „motorháztető” tér. A Mazda, ez az egység megtalálható a jobb oldalon, ha állsz Lees a motorháztetőn, és nézd, hogy nyissa ki a fedelet. Azt is lehet mondani, hogy ez csak kerékdob felett, amely közelebb áll a vezető.
Meg tudja nyitni becsatolva tartóba az ábrán látható módon.

Scheme klipek és szorítók fedezésére biztosítékot blokk és a váltó Mazda 3

Alatta látható néz ki, mint egy nyitott biztosítékot.

Biztosíték és a relé Mazda 3 a motorháztető alatt

A motortérben elhelyezkedő blokkot kifinomultabb eszközt, ha szabad így mondanom. Ez biztosítékok felelősek bonyolultabb eszközöket, mint a kezdő, ABS, gyújtás, szivattyú jel, a motor hűtőventilátor és még sok más. És mint akkor a beépített relék közvetlenül kapcsolódik a motorhoz.

Reakcióvázlat biztosíték blokk és a relé Mazda 3 a motortérben