billenő teherautók ZIL
Van egy kérdés, Zil teherautók dump. Azt hiszem, hogy vásárolni a munka, vagy részmunkaidő. Hogy őszinte legyek a Zilahi vonz egyetlen alacsony ár a gép maga, és a vezetési részei. Városunkban, becsült ár-, hogy elbírja a homok, ha a profit 700-900r KAMAZ és ZIL 700r metán, propán és a benzin általában nulla megy, nem tudom, a dízel-nem veszik figyelembe. Röviden a reményt, hogy a metán, nem tölti ki. Az egész kérdés az igény ebben a szakmában. Kamaz ügyfél egyértelműen nyereséges üzlet az ára kockákra. De én, mint tavaly nyáron, mi volt, hogy töltse ki az árokba, csak bolond KAMAZ és vettem háromnegyede maradt. Valaki tapasztaltabb vagy terepjáróval vagy lenne zil-kevésbé, és nem kell arra gondolni, hogy hova tegye túl sok. A kérdés, hogy ez gyakran előfordul, majd a karrier 100 KAMAZ autók gőz Žilov kb.
Másik iránya láttuk-szemetet. Óramutató járásával megegyező irányban, és még a fogyasztás nem különösen érintett, a lényeg, hogy mit billenő ez a dolog, hogy kirak. Ez talán még jobban megéri, mint felhúzni a homok, de mi a kereslet nem fogja tudni.
Ebből az a kérdés merül hogyan lehet a legjobban teherautó-shorty vagy selhoznik. Shorty Szerintem erősebb valahogy, mintha selhoznikom csíkok megkönnyítik a megrendelések törmelék minden épület találni. Általában, és a teljesítmény és technikailag érdekes.
Bolt12Rus
Azt sechas vette ZIL és ne habozzon! Az egyetlen billenő munkát utáltam.
Selhoznik jobb, különösen, ha a csomagtérajtó tenni lekötni, és egy hosszú hosszúságú lehet, és hogyan működik a hagyományos dömper. És hengerűrtartalma nagyobb. ZIL csak kell egy négyzet utastérben, vagy akár egy új stílust sugárzó volt ideges.
Bolt12Rus, ha nem ellenzi, az árnyalatok a munka itt: Hogyan működik? Nos, hogy ne zavarják egymást.
Nem tudtam, hogy az új gerenda van forgatva adja tovább. At 4331 Azt hittem rossz manőverezhetőség és itt kiderül, még rosszabb. A selhoznike palackokat lehet helyezni kényelmesen, és úgy nézett ki, mint egy short stack izgolyatsya és rájött, hogy a vevők is kell hordoznia és sokkal azután. Az új kabin természetesen szeretnék, de ezek ára valami nem Zilovskoye. Éppen a billenő teherautók fedélzeti nem. 4333 a Avito származó 40-50t.r kezdődik, és 4506, illetve 4508 durván 150 Van egy pár olcsó, de ezek nem dokumentált. Kedves Nem kell, nem világos, hogy milyen törvényeket kitalálni és törmelék majd venni, hogy a közúti, hogy az olcsó áráért.
Shorty vagy selhoznik
selhoznik .I veszi Shorty 4502 10 éves és Shas nekem Yeshe beiratkozott a szén, de keres egy takarmány inogda.dak egy csomó munka elhalad, mert a rövid test.
Shorty Szerintem erősebb valahogy
és nem az, amit ő nem erősebb. Fordítva, amíg az első sáv nem kerül a test alá keret és a hányás és kuzov.idinstvenoe hogy krutlyavy.
Shorty vagy selhoznik
selhoznik .I veszi Shorty 4502 10 éves és Shas nekem Yeshe beiratkozott a szén, de keres egy takarmány inogda.dak egy csomó munka elhalad, mert a rövid test.
Bolt12Rus írta (a):
Shorty Szerintem erősebb valahogy
és nem az, amit ő nem erősebb. Fordítva, amíg az első sáv nem kerül a test alá keret és a hányás és kuzov.idinstvenoe hogy krutlyavy.
Melyik motor telepítve? Milyen típusú munkát lehet végezni?
zhest.Selhoznik válogatós a vízszintes igazítás, de a plusz három ütésektől storony.Prosto sok ismerős fülek selhoznikah varennye.Sam yuzayu shorty 131 kabin - magától kopeyki.Okupilsya mahom.Schas do reinkarnáció. A következő szezonban azt tervezem, hogy felkavarják bizonyos dolgokat motorom.Libo gaz.Libo dízel.
zhest.Selhoznik válogatós a vízszintes igazítás, de a plusz három ütésektől storony.Prosto sok ismerős fülek selhoznikah varennye.Sam yuzayu shorty 131 kabin - magától kopeyki.Okupilsya mahom.Schas do reinkarnáció. A következő szezonban azt tervezem, hogy felkavarják bizonyos dolgokat motorom.Libo gaz.Libo dízel.
És te Moszkvában arról, hogy a mérleg? És minél több fenyegető főtt füle? Nem találkoztunk sok, de ha az orosz mester valami javítás / főzési / megerősíteni valamit róla, akkor felejtsd el. Itt ez nem így van?
Vegye Zila 4331 tábla egy benzinmotor, ha feszült pótalkatrészekkel dízel 645 fektetni testét billenő uráli vagy Kolchiszban gyöngy felhalmozódását tehet a csomagtérajtó csuklós 6 tonna biztonságosan szállítható. Ha szükséges tudok mondani egy cég Krasznojarszk zapchyastyam 645 motor maga vannak, hogy az Žilov.
Az a tény, a kérdés, hogy szeretnék, hogy gyorsan megtérül, benzin szeretni fog még olcsóbb 645. Sok befektetés, nem ismert, hogy milyen lesz a kereslet. A túlterhelés sok értelme nem lát, mert Miért versenyeznek mazami egytengelyű és KAMAZ, jobb lenne, hogy ezt a jeep, de természetesen, ha a metán, hogy ez nagyon nehéz lesz, és alkatrészei ZIL kevés feleslegesen tette meg.
Mintegy 645 hallottam, hogy a motor jó, de nincs rajta valamit, Krasznojarszk nem fog külön. És a fogyasztás 20L róla még egy kicsit drágább, mint a metán.
És te Moszkvában arról, hogy a mérleg? És minél több fenyegető főtt füle? Nem találkoztunk sok, de ha az orosz mester valami javítás / főzési / megerősíteni valamit róla, akkor felejtsd el. Itt ez nem így van?
Az a tény, a kérdés, hogy szeretnék, hogy gyorsan megtérül, benzin szeretni fog még olcsóbb 645. Sok befektetés, nem ismert, hogy milyen lesz a kereslet. A túlterhelés sok értelme nem lát, mert Miért versenyeznek mazami egytengelyű és KAMAZ, jobb lenne, hogy ezt a jeep, de természetesen, ha a metán, hogy ez nagyon nehéz lesz, és alkatrészei ZIL kevés feleslegesen tette meg.
Mintegy 645 hallottam, hogy a motor jó, de nincs rajta valamit, Krasznojarszk nem fog külön. És a fogyasztás 20L róla még egy kicsit drágább, mint a metán.
Gyerünk, még jól jöhet. A 645 motor tudja, az egyik srác azt mondja, míg nem törik, és ő nem vásárolja meg a speciális alkatrészek. De azt képzelni, hogy ez Félek, hogy. Még ha az alacsony költségű alkatrészek leállás miatt őket sokáig eredményeként költséges. Vagy ez szükséges, hogy a 2 motor egy másodperc kötni, mi van a levélben.
Itt is, ezen a nyáron jelenleg akarják venni kolhidovskim test, drága, csak kérve, hogy a tulajdonos, van egy blokk tört a jumper. Van egy csomó helyet a vezetőfülke és a test tudunk a rakodó UMZ kagyló. Megvan ez. így a relatív traktor kérte, hogy eladható, és a telepítés lehet csatlakoztatni a Zila lesz.
Gyerünk, még jól jöhet. A 645 motor tudja, az egyik srác azt mondja, míg nem törik, és ő nem vásárolja meg a speciális alkatrészek. De azt képzelni, hogy ez Félek, hogy. Még ha az alacsony költségű alkatrészek leállás miatt őket sokáig eredményeként költséges. Vagy ez szükséges, hogy a 2 motor egy másodperc kötni, mi van a levélben.
Descartes Auto tel.8-391-299-78-20 és a másik sejt 8-913-524-24-85 Natasha, én mindig hívni neki egy jó értelmes kislány mindig megmagyarázni, mi az, ami. Alkatrészek 645 ég is vannak kivételek találkoznak elég egy fillért sem, egy fél rész KAMAZ illik.
gruZILok köszönöm, a szám mentéséhez. Tettem az ötlet, hogy birkózni 4331 Szeretem a munkát elérhető lesz ezen a gépen. Itt meg kell félni, csak be állami tachográf adók régi autók, nehezíti a design változtatások, így nem lesz nyereséges. Félek, mert nem volt szükség, akkor, hogy az egészet a selejt. Így hangzik a sorok között elégedetlenségét autó fórumokon, de általában nem szeretik a politikát. Mivel tachográfok egyértelműen mögött a görbe. Nem csoda, Polizei és harcosok ilyen fizetések do-emberek félnek!