Az utazás a St. Petersburg, hogy a Fekete-tenger és Azovi
Tehát az útvonal: St. Petersburg - Moszkva - csomópontok (Tul.) - Voronyezs - Rostov-on-Don - Azovi-Fekete-tenger partján Krasznodar régió és vissza.
Az első rész az út St. Petersburg csomó (körülbelül 1 000 km) mentünk többször. És a legtöbb a város kiment az este, körülbelül 8-11, és reggel volt a helyszínen. Töltse le a M-19 Szentpétervár - Moszkva éjjel még mindig kevesebb, mint egy nap, és Moszkvában, általában kora reggel a moszkvai körgyűrű nincsenek forgalmi dugók.
De ezúttal minden más. Mi hagyja el a házat szombaton reggel nyolc órakor. Eleinte minden rendben van. Néhány nyaraló elhagyta a nap előtt, míg mások még alszanak. Hetykén forgatás révén Leningrád és Novgorod régióban. Az első probléma - Vyshny Volochyok Tver régióban. Cork kezdődik kilométerre 10 neki. Ez a város húzódik végig a pályán 12-15 km-re. Kerülőutat, és ott nem várható. Néhány hidak Vyshnevolotskaya rendszerén keresztül a csatornák és egy pár lámpánál hűlni kisebb mozgási sebességét. Ezek őrült 20-25 km egy óra és fél. Nem, még mindig Vishny Volochek kell átadni az éjszakát.
Este közeledik Moszkva. Tapasztalataink ebben az időben a terület Sheremetyevo - Khimki - Moszkva - egy nagy dugó öt sorban. Ezért egy hely, egy szimbolikus nevet Durykino hagyja az úgynevezett második gyűrű a moszkvai régióban. Az út - a szokásos két-szalag, sűrű forgalom, előzés nehéz, legalább jól, hogy az autók mennek, és nem áll a dugóban. Ezután balra a Highway Pyatnitskoe hagyja a moszkvai körgyűrű, és azt az ismerős M-4 ( „Don” autópálya).
Tíz órakor már a csomópont az M-4, Kaluga út - Ryazan, és 15 percre a város, ahol töltötte a gyermekkorát. Másnap szentelt találkozók család, iskola, barátok, ismerősök. És hétfőn reggel fél nyolckor ismét úton. Hagyjuk az M-4 közelében Bogoroditsk. By the way, ez a város a palota gróf Bobrinszki fia, Catherine II és Grigorij Orlov.
Egy kis „Don” autópálya. Általában közúti M-4 egy keveréke francia a Nizhegorodsky. Az egész útvonal a moszkvai régióban, az északi fele a Tula és Rostov régiók déli (miután Kamensk-Shakhtinsky) - egy négysávos (közelebb Moszkva még hat), elektromos szigetelés, kongresszusok.
És csak este vezetés után Kamensk-Shakhtinsk, a lélek kiszabadul a szabadba. Közel Rostov sok csomópont, így alaposan nézd meg a mutatókat Krasnodar. Éjfél átadjuk a híres gaishnaya utáni Tsukerovu gerendák, ismert a bosszankodás. A gyerekek alszanak az autóban, és úgy döntünk, hogy még mindig az első pont a nyaralás - hosszú zsinórra az Azovi-tengeren.
Ezért a falu Kushevskaya térni az M-4 és mozog a helyi utakon Krasnodar él át Starominskaya és Yeisk. Mellesleg Kuschevka voltunk az egyetlen alkalom egészen vissza megállt a közlekedési rendőrök, csak hogy ellenőrizze. Ez valami reggel. Megkérdezhetem, és ki is van a hátsó ülésen, és megkapta a választ, hogy ez a mi fiunk, elengedni, nem is kívánnak Godspeed.
De minden véget ér, és 02:30 átadjuk a falu Dolzhansky és találjuk magunkat a nyárson hosszú. Igor, elnyomva az autót, azt mondta: „Azt akartuk, hogy a tenger - kap. Hoztam neked. "
A 10 napig a tengeren töltött mentünk különböző helyeken. Megpróbálom röviden leírni őket, talán, akire az információ hasznos lesz a jövőben, amikor kiválasztják a pihenőhely. Azt kell mondanom, igyekeztünk, hogy felfüggeszti a gyéren lakott területeken, élt sátraikat a kempingekben, vagy egyszerűen csak egy vad módon.
Tehát, az a hely, a Krasznodar régióban, ahol meglátogattuk.
Long Spit - szörfösök paradicsoma. Far, mintegy 10 km-re, ki kell állítani az Azovi-tenger. Egyrészt az öböl Taganrog, a másik - a Azovi-tenger. Ha az egyik oldalon zsinórra nyugodt, majd a másik oldalon a hullám. A tenger tiszta, a part - kis coquina.
Pihenj ott, az emberek többnyire a gép, akkor lehet, hogy tegye fel a sátrat a fák árnyékában.
A legközelebbi oázis a civilizáció - Dolzhanskaya falu (3-4 km). Piac, üzletek.
Sok nyaralók felszállás van háza (az árak olcsóbbak, mint a Fekete-tenger). Ha szüksége van a nyaralás szórakozás, kávézók, parkok, látványosságok, ez a Yeisk (kb. 35 km-re Dolzhanskaya).
Mi maradt a nyárson hosszú három napig.
A következő helyen a megálló - Temryuk kerületben, az Azovi-tenger partján, az Art. Golubitskaya falu. Spit.
Onnan volt kényelmes, hogy támadások a Taman-félszigeten.
Mi volt a legnagyobb Taman (Lermontov múzeum).
Bementünk Temryuk, a helység, ahol a skanzen a katonai felszerelések.
Meglátogattuk a Cape Tuzla, a legnyugatibb pontja a Krasznodar terület. Az út a Tuzla bámulatosan tiszta tenger és a homokos strandtól.
És akkor költöztünk a Fekete-tenger irányába Novorossiysk.
Útközben gurult vissza egy-két helyen.
Burgazskaya fonat összeköti a Taman-félszigeten és Anapa. Még köpni tud vezetni, de csak a négykerék-meghajtású autók. Mi az ő „Opel” ott nem mertek vezetni, ezért ettől Taman Anapa hajtott az országút mentén Kavkaz port - Novorossiysk.
A Burgazskoy Spit közelében, a falu az angyali üdvözlet, úsztunk. Fabulously sekély, meleg, gyengéd homok, de az árnyékban néhány fát, ezt a helyet nem talál.
A legtöbb Anapa, véleményem szerint, nem csinál semmit. Embertömeg, szemetet a tengerparton és a tengeri alga. De a közelben Anapa (Dzheiete, Vityazevo, Angyali üdvözlet, Utrish) érdemel figyelmet.
Pos. Abrau közelében Novorossiysk. Szép hely, egy gyönyörű tó, a híres gyár pezsgők. Abrau de nem a tenger, bár a hely gyönyörű.
De az öt kilométerre - falu Durso. Mi eredetileg tervezett ott maradni. De visszajött, megnézte gryaznuschy strand (mellesleg ez a szemét, még nem láttam sehol máshol).
És rohant oldalán Gelendzhik.
Ott maradt a faluban. Krynitsa (Gelendjik terület).
Nos, ezt a falut, és kemping volt Drom.ru két részletes jelentés hondavoda aiva. Ő részletesen, úgyhogy nem ismétlem. Krynica a mentési állomás lóg egy csodálatos szlogen.
Krynica mi tetszett.
A jó idő volt. A legmelegebb idő, valahol a 12-16 mentünk, és felmászott a környező területet.
Ez - Pshada vízesések a folyón.
És ez - gebiuskie vízesések. Ezek található a határon Gelendzhik és Tuapse kerületek.
Néhány információ a kemping Gelendzhik területen.
Végére mi marad autónk megrakott görögdinnye, sárgadinnye, szőlő, paradicsom, bor és Taman költözött haza.
Vissza jöttünk vissza ugyanúgy, két lépésben: a tenger - Csomóponti és csomóponti - St. Petersburg. Elindult 29. at 06:00.
Miután Kamensk-track M-4 válik kétsávos.
19 óra elteltével volt Nodal. Pihenés után a család, a következő nap este hét mozgott, és másnap reggel nyolc órakor otthon volt Szentpéterváron. A következő napon a gyerekek iskolába ment.
Utazási összes (kerek, vissza, az utazás, a part mentén), 6042 km, fogyasztása 385,5 liter 9520 rubel. A teljes utazási költségvetés (beleértve a benzinhez valót is) 32 000 rubelt.
Sok szerencsét mindenkinek az úton, és az életben.
Azok, akik bármilyen kérdése van - szívesen válaszolunk.
Jó másnak obzorchik kiküldött a Krím-félszigeten.