robot adaptáció Toyota Corolla-tól Z-
Robotizált sebességváltóval van egy doboz, amelyben a tengelykapcsoló kioldott, és a kapcsoló automata. Azaz, a vezető és vezetési körülmények által diktált bemeneti információ az ellenőrzési rendszer és a munka a sebességváltó alapul az elektronikus egységet. Automation által biztosított funkciók elektronikus alkatrészek vannak ellátva a doboz. Hála az illetékes adaptálása a robot „Toyota Corolla” lehet, hogy vezetés könnyebb és kényelmesebb.
Mi a szerepe?
A fő előnye a „Toyota Corolla” robot - ez egy lehetőség, hogy felejtse el a mozgás során a sebességváltó mezőbe. Ma ez a mechanizmus van szerelve szinte minden jármű - költségvetési luxus. De érdemes megjegyezni, hogy a robotizált sebességváltóval ki kell szolgálni egy időben. Minden robot áll a következő elemeket:
- kuplung,
- manuális sebességváltó;
- Tengelykapcsoló és sebességváltó;
- ellenőrzési rendszer.
Sebességváltó vezérlő elektronikus rendszer alapján hajtjuk végre a bemeneti érzékelők, az elektronikus vezérlőegység, a hajtóművek. Úgy működik a robot automatikusan vagy félautomata, és minden modell egy manuális üzemmód.
Jellemzői a robot Toyota Corolla
- Előkészítése az autó, hogy van, kapcsolja a kart az állam N, kapcsolja ki a gyújtást, fel az autót a kézifék.
- Kapcsolatok rövidzárakat a diagnosztikai csatlakozó DLC3.
- Gyújtás (fék felengedésekor a készüléket, amíg a növény).
- Körülbelül három másodpercig nyomja a fékpedált.
- Várakozás két sípoló hangjelzések.
- Nyomja meg a fékpedált.
- Reserve fék le van nyomva, és a sebességváltó kart a következő sorrendben: N - E - M - plus - M - plus - M - plus - M - plus - M - E - N. A
- A fékpedál felengedésekor.
- Hit a fékpedál újra.
- Várjon, amíg a berregő bocsát ki egy sor hangjelek időközzel 0,5 másodperc.
- Fékezzen legalább háromszor 2 másodpercen belül.
- 2 berregő bocsát ki a jelet időközönként 0,25 másodperc.
- Nyomja meg a fék, kapcsolja a állásba „-”, elengedése nélkül a fékpedál.
- Engedje el a féket.
- Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon legalább 10 másodpercig.
- Húzza ki a diagnosztikai érintkezik a DLC3.
Ne aggódj, hogy a mutató N (gearchange kijelző) villog, amikor a motor beindult. A motor leállt, miután a visszajelző villogása megszűnik. Miután N villogása leáll, a robot befejezi a beállítást.
Multimódusú robot - fej Toyota Corolla
Ez az váltó kerül a „Toyota Corolla”. Ez mechanikus erőátviteli, amelyhez hozzáadunk vezérelt motor meghajtó. A kar, a kapcsolási sebessége az elektromos kapcsolási rendszer ellenőrzést. Ez határozza meg a helyzetét a kar, amely a vezető választhatja ki, amely után a jelet továbbítják a TCM annak érdekében, hogy ellenőrizzék a sebességváltó. A váltókar mechanizmus van ellátva egy elektromos reteszelő kapcsoló.
Váltó multimódusú jellemzője - a munkaképesség vészüzemmódban. Ha a TCM rendszer hibát észlelt a mezőbe, kapcsolja be a kontroll-lámpa Sebességváltó Multimódusú, hogy hibát jelez. Mivel a stand-alone mód, akkor az ellenőrzés az autó, elkerülve vészhelyzet.
menedzsment funkciók
mechanikus erőátviteli vezérlő a következőképpen végezzük:
- A dob a rendszer. Multimódusú indul a motor beindítása után. Lever lehet manipulálni csak a gyújtást és a fékpedál be van nyomva. A motor indítása csak akkor lehetséges, ha a fékpedál lenyomásakor, és a sebességváltó kar a semleges helyzetbe.
- Felgyorsítja és visszafordítása. Elkészítéséhez az autó mozog, akkor félig a tengelykapcsolót, és a fékpedál felengedésekor.
- A sebességváltó. Váltó lehet kapcsolni automatikusan vagy manuálisan.
A járművezető kiválaszthatja több féle mód robot váltó:
- E (előrehaladó mozgás automata üzemmódban vagy megtakarítás): kapcsolók előremeneti automatikusan megy végbe;
- M (kézi üzemmód, amikor halad előre) átviteli lehet kapcsolni a vezető, amely vezérli a kiválasztó kart előre vagy hátra;
- N: - a sebességváltó semleges helyzetben van;
- R - a hátrameneti fokozat.
Ebben a mezőben a robot egy gomb, amely lehetővé teszi, hogy válassza ki a sportos és gazdaságos üzemeltetést biztosít.
potenciális problémák
Sok felhasználó arról számolt be, hogy a Toyota Corolla robot különbözik szeszélyes jellegű, ezért tanácsos elkerülni egy ilyen vásárlást. Másrészt, ezek megbízható és tartós. Az igény, hogy cserélje ki a tengelykapcsoló a dobozban függ, hogy mennyire intenzív lesz lovaglás. A probléma észre, amikor a sofőr pont csúszik. Ha van mechanikai sérülés, a rendszer megy dolgozni sürgősségi módban, és az átviteli visszaáll a semleges helyzetben van, a megjelenített hibakódot P0810. Ilyen esetekben, a helyettesítő tengelykapcsoló készlet - kosarak, tengelykapcsoló-tárcsa és a kioldó csapágy.
Bizonyos esetekben vannak hibák az elektromos dobozban robot rendszert. Ezt fejezik ki:
- hogy húzza autók elején, amely által okozott hibák konfigurációja és inicializálása a tengelykapcsoló;
- csepegés semleges helyzetben a kar a doboz, ha a tengelykapcsoló túlmelegedett.
A legtöbb esetben ezek a hibák a hibás elektronikai rendszer: P0810 - egy hiba a menedzsment a tengelykapcsoló helyzetét; P0900 - megszakítja az áramkört a vezetékben.
A hátrányok robotrendszer tudható túl hosszú sebességváltó, ami a jármű dinamikája rándulások és kudarcok. Ennek megfelelően, a jármű ellenőrzése nem olyan kényelmes és kellemes. Ezen felül, ha hosszú ideig állni a dugóban, a tengelykapcsoló túlmelegedhet.
Multimódusú - ez sebességváltó, amely megköveteli a figyelmet a kizsákmányolásnak. Megfelelő választás a szabályozási mód - a garancia arra, hogy az út lesz kényelmes és biztonságos. Ha azt tervezi, manőverezni, akkor jobb, ha a kézi üzemmód helyett Többmódusú.