rezonátor bevitel
chupa
RSC
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 304
Növelése a motorteljesítmény növelésével elért henger töltés. Ezen felül, akkor növeli a tartalmát nem csak a kérdés a rezonátor, hanem a beszívott rezonátor.
Rezonátor bemeneti telepített között a karburátor és a henger.
Amikor a motor dugattyú mozog k felső holtpont, vákuumot hozunk létre, és amikor kinyitja a beömlőnyílás keveréket a karburátor áramlik subpiston teret a forgattyúházban.
Az ablak bezárásakor az elegyet áramlás miatt tehetetlensége falába ütközik, a dugattyú, amely pontnál a magas nyomású zóna között van kialakítva a dugattyú és a porlasztó. Így tehát létrejön egy hullám folyamat, amely lehet vezérelni a rezonátor.
A rezonátor pillanatában lezáró beömlőnyílás, túlzott nyomás hullám belép a friss keverék.
Abban az időben a megnyitása a beömlőnyílás és a keveréket az üregből beáramlik subpiston prostranstvo.Esli helyesen állítsa be a hangerőt a rezonátor miatt az állítható dugattyú, lehetőség van arra, hogy növelje a motor teljesítményét. Vizsgálatokon alapuló által végzett, az üreg kapacitása körülbelül azonos térfogatú henger.
Most, hogy a rezonátor működik.
Ő kezd működni, amikor a fojtószelep fedi elég, hogy lesz hasonló az áramlási ellenállást a csatorna ellenállása a rezonátor. Amikor a dugattyú mozog felfelé az éghető keverék mellékelt hajtókar kamrába, nem csak a karburátor fojtószelep. hanem a tartályból. Amikor redukáló hígítás rezonátor kezd szopni egy tüzelőanyag-keverék. Ez is megy rész (és elég nagy) fordított kimenet. Ez csökkenti a kibocsátás a tüzelőanyag a légszűrő, szintén csökkenti a nyomásváltozást a spray, ami kedvező az üzemanyag-porlasztás. Hatékonyság kialakítás növeli, ha süllyedésgátló.
Work rezonátor hasonlít inga tavasszal, amikor a rugót szerepet éghető keverék található, a hajó, és a szerepe a terhelés - keverék található, a csatorna. Amikor a természetes frekvenciája oszcilláció egy inga (esetünkben - a keveréket a csatorna) és a hajtóerő (hullám zavarok a motor szívó légcsatornában) rezonancia lép fel - azaz növeli az amplitúdó esetünkben az összeg bejövő keverék a motorban.
Ha szükséges, hogy javítsa a motor működését a többi sávokban meg kell vizsgálni az alábbiakat:
• növelésével a becsült frekvencia növeli a hidraulikus ellenállása a csatorna (több éghető keverék áramlási sebesség), egy idő szintén csökkentett ciklusonként, a motor alacsony sebesség nem alakul elegendő áramot.
• A motor futtatása frekvenciája alacsonyabb rezonancia hatékonyan, mint fölötte.
• csatorna kell lennie a lehető legrövidebbnek (alacsony ohmos ellenállás), a konténer - lehetőleg kapacitású (szívódik fel a keverék ugyanolyan vákuumot a bevitel útját).
• Minden elemet a rezonátor merevnek kell lennie ahhoz, hogy megtartsa alakját hatása alatt a vákuum.
tol82
Majdnem ő.
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 213
STIM
Tapasztalt online robogó.
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 331
ez érdekes, hogy egy ilyen lökést Battle: Ez az arány is nevezik a mérnökök Lambda 1. Tény, hogy a keverék áthalad a karburátor oszcilláló mozgását. Ennek következtében egyre nagyobb a sebesség növekedésével, és az üzemanyag-fogyasztást. Míg is változik az összetétele a keverék, és ez nem mindig érték Lambda 1. Alacsony sebességnél is előfordulhat, hogy egy része befejezetlen üzemanyag a forgattyúház a bemeneten keresztül visszatér a karburátor. Azonban a karburátor közömbös. Ő továbbra is küldje el a keveréket a hengerbe. Visszatérve a keveréket gazdagítja az új, ami nem túl jól befolyásolja a motor működését, mert a hirtelen megnyílt a gáz alacsony fordulatszámú motor lehet fojtani. Gondosan meg kell fújni a motor újra. Ez gyakran előfordul, amikor az előtte álló egy lámpánál. Karburátor üzemanyag kitölti a hengert, és ha fordulatszáma, a motor elkezd megfojtani.
Ilyen helyzetben jön a mentő „növeljék Botley”. Ez nem más, mint a szívó tartály bemenetéhez csatlakozik a cső segítségével. Visszatérve a keverék képes maradjon a tartályban, hogy ne csatlakoztassa a karburátor keveréket. Sok könyvtárak figyelmen kívül hagyta a kérdést, hogy milyen méretű legyen kapacitása és milyen hosszú legyen az összekötő csővel. Minél hosszabb a cső, annál hosszabb időt, amíg a jelenlegi vissza a keverék lesz a következő bevitel ciklust kell használni. Nagy kapacitású tart több keveréket, mint kicsi.
Az elmélet szerint: minden void saját rezonancia hosszát. Ha minden jól megy a motor, akkor lehet, hogy át az erősítés a rezonancia kívánt területén fordulat, amely, mint már említettük, paraméterektől függ „boost Botley”. Következésképpen a „boost Botley” kell vigyázni az állandó állapot keverék. Így úgy tűnik, lényegtelen részlet jelentősen befolyásolja a motor működését, különösen az átmeneti körülmények között, valamint csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a robogó. A legtöbb telepítést a komponens együtt egy nagy karburátor. Értékelést gázt javult.
Ez az oka annak, hogy az ilyen jeles gyártói tuning alkatrészek, mint Doppler, Polini és Malossi, mindig a fegyvertár hasonlók.
ygolec
Átmentem.
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 1
Dobd formula, szeretnék csinálni! Ha ez lehetséges, még részletesebben
vigyorog
Kezdem megérteni, mi a robogó!
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 58
Valami nincs szó szirmú szelep, mert, ha jól értem, akkor megakadályozzák a visszatérését a keveréket a szívó- és az üreg volt. Vagy ugyanaz ez (szelep) közé kell helyezni a rezonátor és carbo vagy akár kidobni. Csak kíváncsi, akik a tudja.
Malyar
Ülök már az interneten, mint egy robogó.
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 707
Ez bochenok- Bass Battle nazyvaetsya.rabotaet csak a nagy carbo.
nonszensz! 12. identitás sok befolyása, és ráadásul kézzelfogható
M @ X
Kezdem megérteni, mi a robogó!
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 99
Próbáltam magam? Általában, amikor feltettem a malosevy 17karb.rezultata nem kakogo.tak a paróka és fekszik a garázsban porosodik.
TolikA
Kezdem megérteni, mi a robogó!
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 59
Kérdezze meg, sajnálom erről, vagy kijavítani egy hordó Yeshe a szovjet időkben ismerték és az Advent a visszacsapó szelep
szükségességét is eltűnt önmagában, ez hajtja egy ide-oda mozgást a levegő (keverék) és egy visszacsapó szelepet csak a „e ponimaesh”.
„” „Az összes új rég elfeledett régi” „”
vigyorog
Kezdem megérteni, mi a robogó!
Csoport: Az érdekelt felek
Hozzászólások: 58
a szovjet időkben ismerték és az Advent a visszacsapó szelep
szükségességét is eltűnt magától ..
On-én beszélek dolgokat, hogy valójában kölcsönösen kizárják egymást. Szükség van, hogy ezt a rezonátor lényegében megegyezik a kompresszor, amely ismert, hogy szinte használhatatlan 2 ütemű motorok szivattyú keveréke a kipufogócső, a tervezet a szellőzők 2 ..
Általában, amikor feltettem a malosevy 17karb.rezultata sem
- itt a bizonyíték. Talán érdemes összerakni a szaxofon.