Mivel WHSD megváltozott az arca St. Petersburg - a hírek útépítés Szentpéterváron
A középső része WHSD majdnem befejeződött, úgy néz ki mint mi marad az elkövetkező években. A polgárok kezdik megszokni, hogy a nagy hidak az autópálya megváltoztatta a megszokott nézeteit St. Petersburg.
A hossza a középső rész - körülbelül 12 kilométerre. Ez zajlik Ekateringofka Seaside Avenue. Egy szegmens alapján egy híd át kiterjedő Neva ajak magas tornyok. A projekt által végzett ZAO „Intézet” Stroiproekt. " A két fő St. Petersburg hajózóútjai - Petrovszky (a szája a kis Neva) és a hajó (a szája a Néva) - alkotta átkelés magasabb. Legmagasabb WHSD Kanonersky halad át a sziget és a tenger csatorna.
Méretezésénél a ferdekábeles híd a hajó hajóutakra 35 méter. Ez a szakasz méltó ferde oszlopok. A véleménye szerint a tervezők, meg kell emlékeztetni a felvonóhíd Petersburg történelmi központjában.
Egy másik sajátossága, hogy - a láthatóságát a központ. Darab beton egy szűk háló csarnakok látható a panoráma nyilak Vasilevsky Island ahogy a Foundry-híd, és ők nézve az Admiralitás. Ezen túlmenően, a híd koronás cél Grand Avenue Vasilevsky Island. A legnagyobb hatást ferde pillért a jövőben Grand Avenue Vasilevsky Island.
Ferdekábeles híd a Petrovsky vízi található a tengerszint feletti magasság 25 méter. Ugyanakkor a két pilon 125 méter, ami fölött a torony a Péter-Pál-székesegyház, gyorsan veszít az állapot az elmúlt években, a város fő domináns. Ma nagy pilonok botok könnyen látható a szigeten. Tehát, srácok húrok töltötték be az eget a jövőben Krestovsky kilátás.
A szája a Big Neva Elaginsky pályaudvar keresztezi a hajóút. A híd található a tengerszint feletti magasság 16 méter, de ez is elég volt ahhoz, hogy törölje el az egyik legrégebbi panoráma a Finn-öböl - az egyik, hogy megnyitja a nyíl Yelagin Island. Ha mielőtt egy napsütéses napon a Central Park lehetett látni Kronstadt, most meg kell csodálni az autópályán.
De a híd a Canal Maritime koronás egész szigeten - Kanonersky. Metal gerendák felett lógott késő lakossági társasházak. Néhány ilyen házak kell rendezni. de még mielőtt a bontási nem éri el, és a legvalószínűbb, nem jön.
Ez a szakasz - a legmagasabb a WHSD, mert a főúton a Néva folyó (a legtöbb mély hajóutakra) van. Méretek span 52 méter. Eleinte megy, hogy egy kicsit nagyobb - 55 méter. Eldobta „hogy tompítsa a lejtőn a longitudinális profilja az út a közlekedés biztonságát a megközelítés, hogy a legmagasabb része a WHSD”.
Ennek részeként oldalon épült alagút a torkolat Smolenka. Ő emelt nyitott utat. Tekintettel arra, hogy az öböl Smolenka átfolyt két csatorna idején építési őket viszont blokkolja a víz eltávolítása. Az első szakaszban egy alagút keretében a dél-csatorna, míg a második - az északi.
Most van egy aktív lakásépítés hordalék. A fő része Vasilyevsky Island, ő elválasztjuk ZSD. Az egyetlen kapcsolat - tiszthelyettes utca, amely áthalad az autópályán felüljárón (ez, mellesleg, volt, mielőtt elkezdtek feküdt az átmérője.). Ahhoz, hogy javuljon a közlekedési elérhetőség az autópálya épült két híd - közel a terület Európában. De mindaddig, amíg, mint a többi WHSD, zárt kerítés nem csak az utazás, hanem a folyosón.
Photo Dmitry Ratnikova
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
És mi egy szuper áron? Bay látta, hogy messze? Nos, sok helyen, ahol megcsodálhatjuk az öbölben.
Ha Novokrestovskuyu építeni, így élvezheti a víz felszínén közvetlenül a kilépés a metró.
Tény, hogy ez az egyetlen történelmi helyszínen Szentpéterváron, ahonnan láthatjuk az öbölben. És egy esti séta rajta legalább több mint száz éve.
És miután abbahagyta WHSD látható?
Természetesen. Most ahelyett, hogy az építőiparban a WHSD horizonton.
Ők nem a láthatáron?
Számít ez?
Természetesen. Van egy jelentős különbség „helyett a horizonton”, ahogy írtad, és a „a horizont felett.” Az utóbbi esetben, a horizonton látható.
Az érték, beleértve az előtérben. Képek a Lions és az Öböl-a képeslapot.
Van Finn-öböl lehetett látni egy viszonylag kis területen. A nagy része a „képeslap egyfajta” elfoglalt szar nepoymi parton, mint a nagy és közepes Neva.
Így lehetséges, hogy egyetért, és az a tény, hogy meg lehet nézni a Neva, nemcsak a központtól.
Mi ez okozza bizonyos kétségek?
A Néva folyó, ahol meg lehet nézni egy csomó. És a képeslap típusú érték nincs az a tény, hogy „láthatjuk a Neva”.
Az érték, beleértve az előtérben. Képek a Lions és az Öböl-a képeslapot.
Így lehetséges, hogy egyetért, és az a tény, hogy meg lehet nézni a Neva, nemcsak a központtól.
Mi ez okozza bizonyos kétségek?
A Néva folyó, ahol meg lehet nézni egy csomó. És a képeslap típusú érték nincs az a tény, hogy „láthatjuk a Neva”.
Rom park kipufogógázok ZSD.
Ahhoz, hogy a park sokkal közelebb Seaside Avenue, ahonnan valóban hordozza a kipufogógázok jelentősen.
Igen, minden oldalról a szigeten Elagin minden szemetet kúszik, kivéve az irányt Stone Island toleráns faj. Rom park kipufogógázok ZSD.
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
És mi egy szuper áron? Bay látta, hogy messze? Nos, sok helyen, ahol megcsodálhatjuk az öbölben.
Ha Novokrestovskuyu építeni, így élvezheti a víz felszínén közvetlenül a kilépés a metró.
Tény, hogy ez az egyetlen történelmi helyszínen Szentpéterváron, ahonnan láthatjuk az öbölben. És egy esti séta rajta legalább több mint száz éve.
És miután abbahagyta WHSD látható?
Természetesen. Most ahelyett, hogy az építőiparban a WHSD horizonton.
Ők nem a láthatáron?
Számít ez?
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
És mi egy szuper áron? Bay látta, hogy messze? Nos, sok helyen, ahol megcsodálhatjuk az öbölben.
Ha Novokrestovskuyu építeni, így élvezheti a víz felszínén közvetlenül a kilépés a metró.
Tény, hogy ez az egyetlen történelmi helyszínen Szentpéterváron, ahonnan láthatjuk az öbölben. És egy esti séta rajta legalább több mint száz éve.
És miután abbahagyta WHSD látható?
Természetesen. Most ahelyett, hogy az építőiparban a WHSD horizonton.
Ők nem a láthatáron?
A tisztesség, ez a faj volt ítélve minden a város fejlődése. Gyalogos, swing, ferdekábeles - van szükség hídon.
ahvalj: Roman_P: ahvalj: Roman_P: ahvalj: @ Victor magas épületek szépek nem külön, és a jelenlétében egy gyönyörű sziluettje - és hogy mi (és csak azt) nem tudom, hogyan. Véleményem szerint a városban, mint New York csúnya: nem felhőkarcolók, mint olyan, de a rossz minőségű az architektúra. Tudna egy példát, amely a város gyönyörű sokemeletes alakot? www.google.ru/search?q=dr. = 992bih = 781 Nos, nyilván én nem írtam hiába „magasság”. Ez a leghíresebb sokemeletes nekem szép. El lehet képzelni, a város néhány szép jól elhelyezett felhőkarcolók, de maga nem ismert.
Nos, azért, mert azt kérdezték a város felhőkarcolók, nem egyértelmű (különösen, ha a gyűjtő New York elutasítják). Gyönyörű sziluettek a város tornyai és tornyok, emelt a XX században, akkor tárcsázza mellett sok Drezdában.
Itt már említettem Moszkva és Drezda központjában legtöbb topográfiailag és sziluettje emlékeztet a moszkvai Kremlben.
A kanonikus New York jelenlegi formájában szép építészet, vagy legalábbis alakot? Ez csak egy gyűjtemény a független egymástól függőlegesen álló parallelepipedonok, amelyek többsége nem építészeti állítás önmagában nem hordoz. Egy bennszülött az egykori Európa, ez a gyűjtemény nézett friss (főleg vizet), de a frissesség e fonnyadt sok évtizeddel ezelőtt, és már régóta lehet értékelni az eredményeket, függetlenül az újdonság.
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
És mi egy szuper áron? Bay látta, hogy messze? Nos, sok helyen, ahol megcsodálhatjuk az öbölben.
Ha Novokrestovskuyu építeni, így élvezheti a víz felszínén közvetlenül a kilépés a metró.
Tény, hogy ez az egyetlen történelmi helyszínen Szentpéterváron, ahonnan láthatjuk az öbölben. És egy esti séta rajta legalább több mint száz éve.
És miután abbahagyta WHSD látható?
Természetesen. Most ahelyett, hogy az építőiparban a WHSD horizonton.
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
És mi egy szuper áron? Bay látta, hogy messze? Nos, sok helyen, ahol megcsodálhatjuk az öbölben.
Ha Novokrestovskuyu építeni, így élvezheti a víz felszínén közvetlenül a kilépés a metró.
Tény, hogy ez az egyetlen történelmi helyszínen Szentpéterváron, ahonnan láthatjuk az öbölben. És egy esti séta rajta legalább több mint száz éve.
És miután abbahagyta WHSD látható?
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
És mi egy szuper áron? Bay látta, hogy messze? Nos, sok helyen, ahol megcsodálhatjuk az öbölben.
Ha Novokrestovskuyu építeni, így élvezheti a víz felszínén közvetlenül a kilépés a metró.
Tény, hogy ez az egyetlen történelmi helyszínen Szentpéterváron, ahonnan láthatjuk az öbölben. És egy esti séta rajta legalább több mint száz éve.
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
És mi egy szuper áron? Bay látta, hogy messze? Nos, sok helyen, ahol megcsodálhatjuk az öbölben.
Ha Novokrestovskuyu építeni, így élvezheti a víz felszínén közvetlenül a kilépés a metró.
ahvalj: Roman_P: ahvalj: @ Victor magas épületek szépek nem külön, és a jelenlétében egy gyönyörű sziluettje - és hogy mi (és csak azt) nem tudom, hogyan. Véleményem szerint a városban, mint New York csúnya: nem felhőkarcolók, mint olyan, de a rossz minőségű az architektúra. Tudna egy példát, amely a város gyönyörű sokemeletes alakot? www.google.ru/search?q=dr. = 992bih = 781
Nos, úgy tűnik ugyanaz, amit tudatosan írt „magas.”
Ez a leghíresebb sokemeletes nekem szép. El lehet képzelni, a város néhány szép jól elhelyezett felhőkarcolók, de maga nem ismert.
Nos, azért, mert azt kérdezték a város felhőkarcolók, nem egyértelmű (különösen, ha a gyűjtő New York elutasítják). Gyönyörű sziluettek a város tornyai és tornyok, emelt a XX században, akkor tárcsázza mellett sok Drezdában.
Még MSU? Szeretem csak ő, hanem inkább, mint a (azonban itt nehéz figyelmen kívül hagyni a vnearhitekturnyh tényezők).
ZSD Petersburg megjelenése nem sérült, és talán, hogy gazdagították. A végén, ez csak egy technikai építése.
Ne amit értékesnek kilátást a nyíl Yelagin Island?
Nem hiszem, hogy WHSD vonal erősen megromlott. Dióhéjban még romantikus - a távolság a horizontot a magas ütközők a híd, amelyen autók futnak. De a bíró csak képek (ezenkívül még befejezetlen autópálya).
És szeretem a megjelenés ferde oszlopok helyén a Grand Avenue.
A háború utáni Moszkva jól átgondolt gyűrű felhőkarcolók, de szerencsére egyikük sem, különösen, ha nézett.