Mi van, ha a tél nem indul a motor
Miért a hideg motor üzemanyag-befecskendező nem indul? Tény, hogy egy pontos választ erre a kérdésre lehetetlen.
Általánosságban szólva, a hiba oka a nem megfelelő üzemanyag nyugtákat vagy nincs szikra.
Ebben az esetben a motor nem indul egy sor más okok miatt.
A fő ok
Gyakran a hideg motor problémák miatt az olaj megvastagodása. Ennek eredményeként, az önindító nem tud gyorsan kapcsolja be a készüléket. Olaj is a váltó. Sőt, van egy nagyobb összhangot, mint a folyadék, amely öntenek a motort.
Annak ellenére, hogy mikor indul az autó áll üresbe a starter esik további terhelést, hiszen a motor forgatni a tengelyek PPC (váltó).
A másik ok, ami miatt az alacsony hőmérsékletű motor nem indul, a következő:
A henger erőmű nagyon gyenge kompresszió vagy van különbség a tömörítés.
Ez a probléma elsősorban járműveket érinti a magas futásteljesítmény. Ilyen esetekben van olyan helyzet, amelyben a készülék behúzza, de nem indul el. Fontos megjegyezni a következőket:
Ha a jármű általában a gyárban a kezdeti hideg időjárás, a hideg a fő oka a problémák a motorral. Bármilyen manipuláció a karburátor, gyújtás időzítő és egyéb alkatrészek nem kell elvégezni.
És mégis, hanem, hogy egy konkrét példát. Az okok között szerepel, provokáló a megjelenése problémák a gép hideg, tulajdonítják:
- Az alacsony minőségű üzemanyag.
- Szennyezett üzemanyag-befecskendezők (fúvókák), és szűrők finom szűrő.
- Alacsony nyomás az üzemanyag-vezeték által okozott hibás szivattyú vagy nyomásszabályozó.
- A piszkos légszűrő.
- Fagyasztott kosz a fojtószelepet vagy alapjárati. Az utóbbi esetben gyakran van olyan helyzet, amikor az autó elindul, de aztán leáll.
egyéb problémák
A fenti okok miatt problémák vannak kapcsolatban az üzemanyag-szállító rendszer működését. jeleit hiba minden esetben megközelítőleg azonos: az indítómotor jól működik, de az autó nem indul. A keresés a problémát meg kell figyelni, hogy a feltétele a szikra. Lehet akár teljesen száraz vagy töltött üzemanyag. Ha a gyertya rendben, az a hiba okát máshol kell keresni.
Valószínűleg a hiba abban rejlik, hogy abban az időben a kiindulási motor nincs szikra. Egy ilyen hiba előfordul miatt:
- lemerült akkumulátor. Ebben az esetben, az indítómotor nem csavarja vagy lényegében hajtóműre, vagy teszi instabil.
- Meghibásodások broneprovode. Alapvetően ez a hiba lép fel, a berendezés az időmérőt.
- Hibák gyújtótekercset.
Ne felejtsük el, hogy a hideg befolyásolja a teljesítményt minden közlekedési csomópontok. Ez azt jelenti, hogy az autó nem indítható okokból nem a motor, például a kipufogócső lefagyott kondenzátum vagy elcsépelt kifogyott a benzin.
Az alábbiakban fogjuk vizsgálni megoldások megbirkózni a helyzettel, amikor, miután a fagy nem indul a motor üzemanyag-befecskendezés.
problémák megoldása
Problémák megoldása kell kezdeni létrehozásával a probléma okát.
sűrű olaj
Ha a fagy megvastagodott olaj és az indítómotor nem elég, hogy indítsa el a motort, meg kell szorítani a tengelykapcsoló teljesen. Ez az intézkedés is el kell végezni, elsősorban abban az esetben a probléma.
Alacsony tömörítés a hengerek
A hiánya a szükséges tömörítési jelezheti nedves szikra. Egy másik esetben, néhány egyszerű lépésből áll:
- Vegye ki a szikra;
- öntsük a hengerek 5 cc (Fecskendő) félszintetikus olaj;
- kapcsolja ki és be többször starter „gyorsulás” a motor;
- spin-száraz gyertyákat.
A leírt megoldás segít mintegy 90% -ában. Az olaj egy rövid távú emelkedése a kompressziós henger.
Fontos: A következő eljárást kell alkalmazni rendkívül óvatosan. Mielőtt folytatná a cselekvésre, akkor ellenőrizni kell a tüzelőanyag-vezetékek és egyéb elemek, kivéve a szivárgás valószínűségét olajat vagy benzint.
Segítségével blowtorch melegítsd fel a serpenyőt. Hogy felgyorsítsa a folyamatot, akkor ajánlott elvégezni ezt a folyamatot a motorháztető zárva. Miután a motor felmelegszik, el kell kezdenie.
rossz szikra
A nyári gyenge szikra gyakorlatilag nem befolyásolja a motor indítási folyamat. Azonban a téli ez az egyik fő oka a probléma a motor. Valószínűleg a gyenge szikra miatt előfordul, hogy hibás a kábelezés és dugók. Például, lehet, hogy nehéz vagy csavart vezetékek és a kapcsoló elemek tramblera oxidáljuk időt.
akkor ajánlott használni a WD-40, hogy megoldja a problémát. A folyadék javítja a vezetési a jelenlegi.
áztatta gyertyák
Mintegy töltött üzemanyag gyertyafényes jelzi erős pamut előforduló szinte rögtön az indítás után az erőmű. A helyzet orvoslására lehet, ha kikapcsolja a fojtó és a hajtókar a gázpedált egészen indítsa meg elindítani a motort. Ebben az esetben a hengerek egymás értékesítési, úgy, hogy a készülék továbbra is működik.
Szikra a tél nem tölt be a benzin, akkor kövesse a használati útmutatót ad a járműnek. Különösen a szívó húzva a távolság, amelyet be kell állítani a gyártó tanácsát.
Az autó nem indul, de a motor lefoglalt
Ebben az esetben meg kell szorítani a pedált felét. Ha ez nem segít, akkor ki kell cserélni a gyertyákat, hogy száraz, és ismételje meg a műveletet. Ellenkező esetben, akkor ajánlott, hogy végezze el ugyanazt a műveletet egy fecskendőt és egy szintetikus olaj, amelyet a fent leírt.
A kiindulási folyadék
Kezdve folyadék lehetővé teszi a motor indításához nagyon hideg körülmények között. Ez most már megvásárolhatók a legtöbb szakboltokban. Az injekció motorok A kiindulási folyékony öntjük közvetlenül a levegő beszívására, először eltávolítva a szűrőn csövet.
Ha ezek egyike sem megoldás a munka a motor indításához, akkor megteszi a segítségével a rántás és ezt az egységet a „toló”. Mielőtt nekilátnánk folynak, CPR kell állítani a harmadik fokozatot.
Indítsuk el a vontató jármű automata sebességváltóval csak akkor lehetséges, ha a szervizelhető starter.
befecskendező fúvókák
A téli időszakban a befecskendező fúvókák gyakran halmozódik féle folyékony megfagyasztja az intézkedés alapján a fagy. Továbbá a valószínűsége, hogy a létezés úgynevezett forró szellőztetés rámpát. Jelölje be ezt a hibát a következők lehetnek: Fuss a motor bemelegedjen egy darabig, majd kattintson a mellbimbó.