Mi határozza meg a méreteket az autó
Végül, akkor gratulálok - egy teljes értékű az autó tulajdonosa, és épp úthasználók. Hajt egy autósiskola amit tanított, de géppel az oktató kevesebb volt, mint ... (lehet csak az összes volt éppen ellenkezőleg, a gép már több, de nem pontosan akkorák lehetnek, és ez egy kicsit ijesztő).
Nos, próbálja meg kitalálni, kéz nélkül, legyőzve csak szavak. Remélem, hogy lehetséges lesz, hogy nem. Jut eszembe egy összehasonlítást, képzeljük el a halász, aki fogott egy halat, és ehelyett csak azt mutatják kéz „in-of-, ahogy volt”, leülni és írni „a hal volt nehéz, nedves és nagyon hosszú.” Itt megpróbáljuk meghatározni a méretek nem igazán ül most a kocsiban, bár azt hiszem, a kinyomtatott a szöveget, hogy az Ön igényeinek, hogy segítsen.
Amikor leülsz a kormány mögött egy pillantást körül, hogy mit lehet elkapni a szem? Belül természetesen szép és új kilincsek, fogantyúk és gombok. De nem ez a fő, a legfontosabb az, amely azzal kezdődik, egy autó - ez keretben. Frame téglalap hogy rögzítse a kereket, itt vannak, sőt - a legfontosabb méretének meghatározásakor. Miért? Be kell, hogy pontos képet, hol vannak, mert akkor viszont a gép velük. Mint amikor a vezetés előrehalad és parkolás közben, például.
Tehát, még mindig ül a volánnál. Látod az oszlopok a bal és jobb oldalán van? Itt a legalacsonyabb pontot, és navigálni. A német autó kerekek találhatók szinte közvetlenül alatta, a japán kerék kissé előrehozott, akkor képes lesz arra, hogy amikor kiszállunk a kocsiból a szemrevételezés van, és ahol a kerekek elrendezve a lényeg, hogy mire vagy képes, hogy a belsejében. Azt is lehet mondani, hogy a normál autó kerék nem nyúlik túl azt, vagyis kerék van szerelve egy síkban az első szárny.
Így viszont a gép lesz a hely, ahol a pillérek.
Fordulj meg. Láthatjuk, ahol a pántok vannak rögzítve az autó hátsó ülésen? Bal és jobb. Ez a hely fog fordulni érkezéskor a garázs, parkolóhely minden típusú (párhuzamos, merőleges és átlós).
Valószínűleg nyak fáradt ... Nos, meg kell nézni vissza. Most nézd meg a hátsó ablak, a legtávolabbi része van, akkor általában az a hely, ahol az opcionális féklámpa. Emlékezz, mit látsz a kabinból.
Amikor kiszállunk a kocsiból, séta a hátsó lökhárító, felhívni egy képzeletbeli függőleges vonallal a leginkább kiálló pont a lökhárító addig, amíg eljut a kapcsolódási pontot a fáklya, amely lehetővé tette az a készülék belsejét. Mi az a távolság, amit láttál, benn él, hogy a lökhárító, ahol valójában gyakran telepített parktronics? 20 cm? További? Most már pontosan tudja, hogy mennyit lehet felhajtani a falra például, és akár teljesen használata nélkül parkoló segéd. Azt tanácsolom, hogy ne feledje, hogy a PDC szenzorok szerelve a lökhárító, „legyőzte” közvetlenül, és ha szállították vissza a beton egy gyönyörű virágos kert, ami nagyon kemény, és szintje alatt helyezkedik el a szenzorok valószínűleg fogni, mert az érzékelő nem működik. Ez teljesen holttér meg kell emlékezni, mindig. De térne egy kicsit.
És hol van a motorháztető alatt? Egyáltalán nem látható. Próbáljunk legalább részben eltávolítjuk, és a pózoló. Még mindig üljön a volán mögé. Most nézd meg a legtávolabbi része a szélvédőre. Emlékezz ebben a kérdésben. Most megint megyünk ki, kelj fel térdre közvetlenül a helyére rögzítő a rendszámot, és húzza ki a kezét. Mennyi munkát? Valaki polruki valaki kapotik hosszú, és annak hossza mintegy másfél kezét. Ritkán több, jól, túl személyes. Két kéz, két módon. Mi üljön a volán mögé újra. Hood, sajnos, még nem láttam, de volt egy bizonyos bizalmat is valamit. Az a tény, hogy nem volt 10 cm, jól, legalábbis nem egy 5 méteres hiszen úgy tűnt korábban. Ő fejlesztette ki néhány határokat.
Azt is megengedem magamnak egy likening ami nem valószínű, hogy segítsen a férfiak a képzésben. Amikor a diákok kezdenek önálló vezetés, gyakran látható, hogy egy kezdő, hogy egy kis csík megmarad. Ki hagyta, akinek a jobb, de a legtöbb elhagyta még. A titok egyszerű, ülj a bal oldalon, nem a központ a gép, így a vizuális torzítás. Ülő balról képzelni, hogy Ön ül a közepén természetesen lehetetlen (bár divatos különleges munkát nem kellene?), Képzeld el, hogy az autó, és az új testben. Igen, igen. Mindaddig, amíg ülni ez a test és a lábak - a kerekek. Van egy bal oldali és egy jobb, és nem szabad elfelejtenünk ezt vezetés közben szűk helyeken különösen. De ez a téma egy másik beszélgetés. Sok szerencsét! Egy kis türelmet és sikerülni fog!