Ki és hogyan eltérített autók interjúk gépeltérítő
Oleg (név változott) - a profi autó tolvajok. Azt állítja, hogy a már „kapcsolt”, de a bűnügyi nyilvántartásban nem megy át nyom nélkül - a kommunikáció, a tudás és tapasztalat. Néhány barátja még mindig a „vállalkozás” és a repülőgép-eltérítés járművek Oleg mindent tud. Találkoztunk vele, és kérte, hogy mondják el, hogyan kell élni most autó tolvajok, és hogy valahogy védekezni ellenük.
- Hány most autó tolvajok?
- Ez a büntető üzlet haldoklik. lopások most részt többnyire magányos, akik még nem fogott, vagy a szervezett bűnözői csoportok, amelyek pártfogásába vagy ellenőrzött korrupt bűnüldöző szervek. Gyakran toborozni fiatal és tapasztalatlan, akik a piszkos munkát, és üljön le egy pár hónap börtönbüntetésre.
Miután carjacking ma nem okoz nehézséget, és az oka a kényelmet és a technológiát. A gépek olyan dolgok, mint a motorindítás gombot és kulcsnélküli hozzáférést biztosít a belső tér. Most ez még az olcsó külföldi autók, és még inkább a drága modellek. A szempontból védi az autó lopás elleni rossz, de nem törődnek az emberek, hogy szeretnék élvezni a „haszon”. De a gépeltérítő rendelkezésére áll sokoldalú eszköz ellopni egy autót anélkül, hogy speciális tudást.
- És hogyan csinálják?
- Három módon lopás: „kéz”, „szendvics” és a „Diag számára?”. Ezt hívom őket, így például a „kézzel” még mindig gyakran nevezik „horgászbot”. Ez a leggyakoribb és egyszerű módja. Vannak két bőröndöt a kétirányú kommunikációt, töltött elektronika. Mikor kell a kocsiba, és indítsa el, egy személy legyen a sofőr mellé, a másik - az autó. Képzeljünk el egy parkoló közelében szupermarket: a tulajdonos az autó kulcsnélküli megy, akkor lezárja az egyetlen érintéssel és bevásárlás. Ekkor az egyik, hogy kövessük őt, és a másik közel áll a vezetőoldali ajtót, és egy idő után elkezd húzni a kilincset, vagy nyomja meg a gombot, hogy kinyit a zár.
Autót lopás útján jel lehallgatás eszközök:
A gép ezután jelet küld a kulcsot, és ebben az időben a bőröndöt, mondjuk, egy szám felfogja minden rádióadás a hullámok és frekvenciák a környéken, és továbbítja azokat a törzs két számot. Az egyik, hogy a következő tulajdonos, jeleket küld, mindent, és az egyik ezek a jelek, az egyik, hogy autó, kap egy kulcsot. Általában van egy állandó cseréje rádióhullámok, így a tolvaj kinyitja az ajtót. Pontosan ugyanúgy, ahogy a motor indításakor a gomb megnyomásával - és már kész is. Még ha a gép valamilyen riasztó, ki van kapcsolva a címkén a kulcs nincs aktiválva miatt ezek a bőröndök.
Készülék autólopás:
By the way, ezek az eszközök meglehetősen nehéz, de még mindig sugárzást bocsátanak ki. Ez ad egy lift sok egészséget, de a szomjúság a könnyű pénz még mindig ellenállhatatlan. Tulajdonos nem érti, hogy az általa követett egy férfi egy hátizsákban vagy táskát, szedés uborka számos közeli bevásárló. A jelek elfogott a parttól 50 méterre, így a tolvaj ahhoz, hogy állni az ajtó lakás tulajdonosa, miközben békésen alszik, és ha az autó kulcs valahol a folyosón a következő reggel a tulajdonos az autó nem fogja látni.
Markológép kód (készülékek jel elfogása és elrablás - .. Szerk.) Most a gyár csak a régi gép, például az automatikus start. Markológép kódot tartalmaz még a márka vagy modell a gép, és egy bizonyos típusú lopásgátló berendezés beiktatva. „Hand” többfunkciós: a modern devaysa gépeltérítő lehet feltárni, és szinte minden autó.
Lopás eszköz Toyota autók:
„Szendvics” - ez az, amikor a tolvaj több motorvezérlő egység a kívánt modellt, amely a könnyű szállítás rögzített szalagot. Vagy a motorvezérlő egység és néhány más chip kell telepíteni az autóban. Lopás megnyitja a motorháztető vagy egy ajtó, cserélje ki egy egységet, és a másik kapja meg az autót hozta a kulcsot előre.
Mégis meg lehet kezdeni a járművet keresztül diagnosztikai csatlakozók és CAN-busz. Leggyakrabban a megfelelő csatlakozó van a vezetőoldali ajtó, ahol a lyukat kell fúrni, és csatlakozni a blokkokat. Alapítva riasztások vannak tiltva körülbelül egy percig, majd át a másik slot elindítani az autót, de lehet hagyni a 10-30 percig, amíg írnak egy új kulcsot.
Az utóbbi két módszer elsősorban lopott műszakilag elavult járművek, amelyek nem rendelkeznek mindezt divatos elektronikát. Igen, vannak régi vágású módon a nyitás gépek - a motorindító a zár, vonal, és így tovább, de a modern autóipar minden biztonsági eljárások értelmetlen.
- Ez a modern autóipar maga hoz az autók kezébe a tolvajok?
Drága autók is behálózta a hálózat úgynevezett GSM-jelzők - kis SIM-kártyákat, ezek költsége száz dollárt a legtöbb. Egy jó telepíteni fogja lopásgátló rendszerek, ezek jelzők a kocsi körül, és a keresési és semlegesítés át autó tolvajok csak nem volt elég idő és erőfeszítés. Vannak speciális radarok észlelését beacon jeleket, de még ők nem segítenek: világítótornyok ki egyelőre. Ahhoz, hogy megtalálja őket, akár speciális garázs, ahol elakadt minden kommunikációs jeleket, meg kell szétszedni a készüléket a csavarra. Senki nem fogja ezt csinálni. „Élő” ez a címke a kocsiban lehet évekig, eszik egy kis elem, majd hirtelen aktiválódik csak néhány másodpercig, kap egy riasztás SMS-ben, és küld egy válasz jelet arról, hogy hozzávetőleges helyét.
- De az autó még mindig lopni?
- Persze, lopás. Az élet modern tolvaj tranziens: miután három-hat hónap, ő ül a börtönben. Leggyakrabban ez a fiatalok számára, akik nem is értik a támadásokkal szemben. Amikor a „kéz” csak akkor jelenik meg kit költsége bárhol 80-100 ezer dollárt, az egészet sokkal olcsóbb most - akár 15-20 ezer. Természetesen, ha nem ismerek senkit, ez az üzlet, akkor vesz olcsóbb bőröndök 50.000 nem valószínű, hogy sikerül, de az ár itt nem igazán számít.
Minden üzleti most a következőképpen működik: a tisztátalan kéz a rendőrség vagy a végrehajtásban közreműködő egykori fiatal, ad nekik a szükséges technikai eszközökkel, és lopnak az első road SUV. Újonc örülök tudta elérni az első néhány ezer dollárt, de nem is sejti, hogy ő már elkövetett egy ceruza ugyanazok az emberek, hogy hozzuk ezt az üzletet. Amíg egy ideig autó tolvajok működik, és szükség lesz az anyag.
- Hallottam, hogy sok az autó lopott, hogy aztán szétszedhető részek.
- Sok évvel ezelőtt, az üzleti alkatrész válogatás nélkül virágzott, voltak nehézségek a szállítás, meg kellett várni sokáig ezt vagy azt részletesen. Minden megszüntették, most jól kiépített hálózata, az árak elfogadhatóak voltak. Irreleváns. Már csak szűken „farschiki”, „bamperschiki”. Ellopják a fényszórók, lökhárítók, kormánykerék, légzsák van a drága autók modell: főleg azokat a részeket, amelyek könnyen lopni.
Olcsó autók leggyakrabban ellopott „donorok által.” Vásárolja tönkrement autó mellett sem, lopás pontosan ugyanaz, és a törött összegyűjtött segítségével új egységek lopott. Ennek eredményeként, a VIN-szám is „tiszta”, de a költsége egy ilyen autó jelentősen csökken. A statisztikák szerint a gépkocsi lopások, a legnépszerűbb - Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada, Toyota RAV4, Camry. Ők is a legnépszerűbb a vásárlók körében. De a legtöbb ilyen emberek lusták, csak forraljuk elemek VIN-szám, és helyettük egy lopott autót - ez gyorsabb és olcsóbb. És akkor az autó már kapható új termékként.
Drága modellek gyakran csempésznek külföldön. Főként a FÁK-országokban, de ma a legfontosabb iránya a gépeltérítő - Szíriában. Igen, sok autó, különösen a nagy amerikai SUV, hagyja ott. A kereslet olyan nagy, hogy gyakran gyakorolják psevdougony. Valaki kapcsolódó üzleti, vásárol, mondjuk, egy új Lexus vagy a Cadillac a bemutatóteremben, lassan megtalálja az összes anti „hibák”, őket a csomagtartóba, és megy velük egy darabig. Biztonsági cég nem tud semmit, majd a SUV töltjük a tartályba, és küldött Szíriába. Hajó közvetlenül Moszkva vagy egy másik városban, majd az edényt lezárjuk, és kinyitotta csak a célállomáson. A szállítás során, hogy a vonat vissza a komp, és senkinek nincs joga, hogy nyissa meg - egy különleges rakomány, kereskedelmi titok. A belépő és kilépő összes fizetett. „Boss” az autó mond a repülőgép-eltérítés, kap egy biztosítási fizetés a hajótest, majd a húslevest az ügyfelekkel. Persze, hogy talál egy autó senki sem.
- Vannak olyan módon, hogy megvédje a gépkocsi lopás?
- Igen, de az emberek - lusták és nem használja őket. Például vannak olyan riasztás, amikor szükség van, hogy ne csak elindítani az autót, hanem hogy egy kódot, hogy tartsa megrekedt egy pár percig az úton. Általános szabály, hogy a kód áll manipulációk száma: enyhén nyitott ablakon, a gombra kattintva zárja be az ablakot, és így tovább. Ismerje algoritmus lehetetlen, és tiltsa le ezt a védelmet, a gépeltérítő nem - mi van, ha a következő pontosan ugyanolyan autót. Nagyon gyakran a kevés tulajdonos, aki beleegyezett, hogy a telepítés ilyen védelem, elutasítja azt egy idő után - elfárad minden alkalommal így indul az autó, jön a szolgáltatást nem tiltja ezt a funkciót. Még egy egyszerű mechanikus zár doboz végül a leghatékonyabb védelmet nyújt lopás ellen. És vannak olyanok rendszerek, amelyek blokkolják a fékpedál lenyomásakor, még a legegyszerűbb „mankót”, amely rögzíti a kereket, lehet menteni. Bármilyen gépeltérítő, szemben egy további probléma valószínűleg feladja az autó, megy egy közeli parkolóban, és eltérítése pontosan ugyanazt az autót.
By the way, egy időben voltam a „kollégák” a lengyel és ukrán részt a fejlesztés egy eszköz, amely képes lenne, hogy megtévessze a műholdas nyomkövető rendszer. Például egyfajta „Gazelle” Érdemes egy adó, információkat küld a helyét. Egy lopott autót lopásgátló rendszer kapcsolódik a második műhold eszközt küld hamis koordinátákat a biztonsági cég. Ennek eredményeként, a rendőrség egy „Gazelle”, és a Porsche Cayenne csendben távozik. Ki a legfejlettebb autó tolvaj - a programozó, aki nem jön ki, még kifinomultabb eszközt.