javítási kézikönyv vw golf ii

Ellenőrzését és beállítását a gyulladási pont, és előírja a fordulatszámmérő stroboszkóp, ahol a porlasztó motorolaj hőmérséklete + 60 ° C-on, és a motorok befecskendező rendszerek +80 ° C-on

Figyelem! Csatlakoztassa le és mérők termelni, ha a gyújtás ki van kapcsolva.

Bontása forgattyúház szellőztető csövet a légszűrő és az útvonal úgy, hogy csak a külső levegőt szívja.

Kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót. Ez az ellenőrzés során, és állítsa be a szektor még nem volt benne ventilátor, húzza ki a ventilátormotor csatlakozót vagy vegye ki a biztosítékot szám 1.

Figyelem! A motorok indexek NC, HW, NH, 2G, NU karburátor 2EZ az ellenőrzést és beállítást kell vonni a fényszóró. Továbbá meg kell arról, hogy a porlasztó fojtószelep kar nyugszik a beállító szektorban.

Kapcsolatba összhangban használati utasítás, és stroboszkóp fordulatszámmérő. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a frekvenciát zscheniya motor alapjáraton. Húzza ki, majd zárja le a vákuumcsövet vákuum doboz a gyújtáselosztó. Indítsuk el a motort és járassa alapjáraton. elősegíti a motor fordulatszámát, ha szükséges gyorsító nem több, mint 1000 ford / perc. Jelölje stroboszkóp kockázata gyújtásidőzítés. Hasonlítsuk össze a kapott érték a gyújtás időzítését táblázatban látható. 7. Gyújtás helyesen beállítva, ha megvilágítási stroboszkóp kockázata gyújtás időzítését a csiga a főtengely egybeesik a referencia jellel (ábra. 165). Ha a címke nem felelnek meg a gyújtás pillanatában kissé kiadja a három rögzítő csavarok a forgalmazó gyújtás, és kapcsolja be a gyújtáselosztó előtt véletlen a címkék. Húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze a telepítés a gyújtás időzítését.

javítási kézikönyv vw golf ii

Ábra. 165. ellenőrzése a gyújtás időzítése

Ezt követően azt címkék a helyzet a gyújtáselosztó a hengerfej pontozóval vagy festékkel.

Válasszuk le a mérőműszerek, csatlakoztassa a szívótömlő.

Figyelem! Csatlakoztatása után a vákuum tömlőt gyújtás időzítését eltolódik a értéke 15-22 fok a felső holtpont előtt.

- a kenés hiánya a szán a kart a megszakító;

- jelenléte a holtjáték a megszakító; hasonlítsa össze az új chopper.

Timing szög (nyomaték) gyújtás

1 Csökkentett sebesség, amikor szükséges, kompenzálja a gyorsító 900 fordulat / perc.

Egy oxigénérzékelő 2 nincs csatlakoztatva.

Lásd még:

  • Compression Test 1. Vegye ki a szívócső 1-től a fojtószelep. Távolítsuk el a védőburkolatot gyújtógyertyát 2 (ábra. 2,24). 2. Húzza ki a csatlakozót (nyíl) fordulatszám érzékelő főtengely ...
  • Érzékelő szám G28 motor fordulatszámát. Hall-érzékelő ... A motor fordulatszáma feladó G28 A motor fordulatszám érzékelő Sebességváltó van integrálva a fedelet a főtengely, ami viszont hozzá van csavarozva a motorblokkot. Érzékelő ...
  • Hall-érzékelő - G40 gyújtásrendszer; N - coil; N41 - vezérlőegység; Be - a gyújtás elosztó; P - gyújtógyertya csatlakozót; Q - a gyújtógyertya
  • Gyújtási rendszer vezérlő egység Digifant F60 - fojtószelep pozíció érzékelő alapjárat; F81 - fojtószelep pozíció maximális sebességgel; G19 - potenciométer mérő levegő keverék; ...
  • Ki- és beszerelése a hengerfej fedél eltávolítás 1. bontása a belépő csővezeték 1 a fojtószelep test (ábra. 2,24). Vegye le a védőburkolatot gyújtógyertya 2. 2. Vegye le a gázpedál kábelt. 3. Húzza ki a 8-pin ...

Tegye fel kérdését, megvitatják a cikket

javítás kézikönyvek

beszélgetések

Kapcsolódó cikkek