Hibás hűtővel
autó javítás
A jellegzetes tünete kondenzátor túlzott átütési közötti kapcsolatok a megszakító a motor indításakor. Számos módja van, hogy ellenőrizze a kondenzátor. A bontás után a kondenzátor földre lehet ellenőrizni egy hordozható lámpával. Húzza a gyújtótekercs 1. és a kondenzátor vezetőképes vezetéket a bilincs K és a megszakító a csatlakoztatáshoz hordozható lámpa. Ha világít, ha a gyújtás hibás kondenzátor. Is lehet leválasztható a nyitóbilincset megszakító fekete vezetéket a gyújtótekercs, és érintse meg, szétkapcsolt pre otpreryvatelya kondenzátor vezetékeit. A megjelenése szikrázó végei között a vezetékek, ha a gyújtás bizonyított a bontást a kondenzátor.
Meg tudja nézni a kondenzátor a következő. Kapcsolja ki, majd kapcsolja ki a motort a főtengelyt. Ha úgy tűnik, nagyon gyenge szikra a központi nagyfeszültségű vezeték és a föld, és van egy erős átütési kapcsolatok a megszakító hibás és cserére szorul kondenzátor.
Megsértése közötti rés a megszakító érintkezők.
Normál maximális távolság közötti nyitott érintkezők a megszakító kell lennie VAZ 0,40 ± 0,03 mm. A fennmaradó autók 0,35 mm-0,45 mm. Kapcsolat így legyen tiszta, száraz és erősen tapadnak egymáshoz, az egész felületet. Ha szükséges, keressen meg kell tisztítani. Ha a különbség kicsi, a szikra, a gyújtógyertya elektróda gyenge vagy nem fordul elő egyáltalán. Egy nagyon nagy különbség, ha az érintkezők nem teljesen zárt, a szikra nem lesz. Ezekben az esetekben a motor nem indul.
Sequence résszabáiyozás között a megszakító érintkezők a következő: távolítsa el a forgalmazó kupakot (rotor), és lassan forgó a főtengely a motor kiindulási fogantyú, telepíteni spreader cam hajtógörgő egy olyan helyzetbe, amelyben a megszakító érintkezők maximálisan nyitott. Ezután ellenőrizze a hézagot a kapcsolatok hézagmérővel. Ha a különbség a kapcsolat nem megfelelő, szükséges, hogy kiadja a rögzítő csavart és az excentrikus révén egy csavar, kiszorítva lemez rögzített érintkező támaszok (moszkovita járművekben) vagy csavarhúzóval kiszorító érintkező (VAZ járműveken), állítsa be a kívánt távolságra. Ezután rögzítse a rögzítő csavart, és ellenőrizze, hogy a hézag az érintkezők között. Ne állítsa be a rést érintkezői között a megszakító, ha az eltér a normális kevesebb, mint 0,05 mm.
Rosszul beállított gyújtás időzítését.
Megfelelő telepítés a gyújtás időzítése határozza meg a teljesítmény, a hatékonyság és a stabilitás a motort. Túl későn vagy korán gyújtás káros hatással a motor működését. Nagyon késői gyújtású belső égésű elegyet történik növekvő mennyisége és csökkentett nyomású gázt a hengerben, és így a motor teljesítmény és a hatékonyság csökken. Ebben az esetben, az égő a keveréket a hengerben történik az expanziós ütemben, hogy okoz súlyos motor túlmelegedését. Rossz a motor és a túl korai gyújtás. Ebben az esetben, az éghető keveréket meggyújtja idő előtt, és drámai módon megnöveli a gáz nyomását megérkezése előtt a dugattyú a felső holtponti (TDC), amely jelentős mértékben akadályozza a dugattyú mozgását. Csökkentett teljesítmény és a motor hatásfokát, és a munkaterhelés kíséri a kopogás és a megnövekedett hő. Alapjáraton a motor instabil.
Hogyan kell telepíteni a gyújtást.
Tedd a dugattyú az első henger a legfelső helyzetbe, amely megfelel a végén a sűrítési ütemben. Ehhez az szükséges, hogy kapcsolja ki az első henger és a szikra, a gyújtógyertya lyukba záró ujját, hogy forgassa a motor forgattyús előtt a nyomóerő az első henger. Finger fogja érezni légnyomást. Ezután forgassuk a főtengelyt pontosan illessze a jelző beállítását a gyújtást. A motor az autó muszkovit első címke a forgattyús tengely (a forgásirány) meg kell egyeznie a összehangolás pin a előlapot a motorblokk, a motor VAZ címkét a forgattyús tengely egybe kell esnie az átlagos jel a fedelet elosztási mechanizmus. Ezután állítsa az oktánszám korrektor nyíl a nulla osztás. A hézag érintkezői között a megszakító szükség. Az elején az érintkezők nyitásának legjobban telepített egy hordozható lámpa mellé az autóba. Ehhez csatlakoztassa a hordozható lámpa egy vezeték a földre, és a másik vezetéket a terminál a kisfeszültségű megszakító elosztó. Ezután kapcsolja be a gyújtást, távolítsa el a forgalmazó zárt anyát és engedje meg, hogy a motorház és a ház lassan forgatni kézzel ellen elosztó rotor forgási irányba, amíg a nyitás az érintkezők, ami pontosan határozzuk meg egy hordozható lámpa a tüzet. Ebben a helyzetben, az szükséges, hogy rögzítse a forgalmazó ház és cserélje ki a forgalmazó kupakot. Így az oldalsó elektróda kiterjed, amely szemben áll a rotor kell csatlakoztatni a nagyfeszültségű vezeték gyertya első henger. A többi vezetéket csatlakoztassa gyertyák összhangban a motor üzemi eljárást, mivel a forgásirány a rotor. Ezután ellenőrizze a megfelelő telepítését gyújtás során rövid távon az autó, a felmelegedés után a motor akár a normál fűtési mód (hűtőfolyadék hőmérséklete 80-90 ° C). Gyújtás van telepítve, ha a jármű mozgásban van tengelyvéghajtásoknál sík úton halad 45 és 50 km / h-ról hirtelen meghibásodása megnyomásával gázpedál okoz enyhe és átmeneti detonáció kopogtatnak.
Ha kopogás nem hallható, majd később a gyújtást.
Ebben az esetben, fellazítják a héjat megszakító forgalmazó a motort, és forgassa meg kézzel szemben a bütykös forgási irányban egy-kettő-részlege oktán-korrektor skálán az előre oldalán (+), és erélyes kiegyenlítve - a bütykös felé késleltetési oldala ( -). Szükséges annak biztosítása, stabil működését a motor az autó. Ezt követően újra csatolja a forgalmazó testét a motor. Ha ez nem lehetséges, hogy biztosítsa a megfelelő gyújtásidőzítés beállítás a oktán-korrektor, szükség van újra beállítani a fent ismertetett gyújtási szekvenciát.
Izolálása magas és alacsony feszültségű vezetékek törött.
Megsértése a huzal szigetelését magas és alacsony feszültség miatt előfordul, hogy kapcsolatba velük benzin, olaj, elektrolit csepp forró víz vagy eredményeként a mechanikai sérülésektől. Különösen gyorsan megtörölte a szigetelést a vezetékek laza vezetés közben. A sérült vezeték szigetelése gyakran az oka a rövidzárlat az elektromos áramkörök, alacsony vagy magas feszültség. Természetesen ebben az esetben a szikra lesz az elektródok között a gyújtógyertya és a motor nem üres. Ezért, amikor a gépjármű ellenőrzés kell figyelni, hogy a feltétele a szigetelés vezetékek, megbízhatóságát elkötelezettségüket. Vezetékek alacsony és magas feszültségű legyen tiszta, rugalmas, megbízható és biztosítani nem lehet sérült, korrózió vagy szennyeződés. Nem dopuskaetsyanalichie a fonott vezetékek csepp olaj, benzin, vagy más olyan műszaki folyadékot. Ha úgy találja, hogy a fonott drót nedvesedik, akkor le kell törölni egy száraz ruhával. Ha a vezetékek kopott, repedt vagy sérült szigetelés, akkor átmeneti intézkedésként ajánlott helyek sérült vezetékeket tartozó szigetelő szalaggal, és helyébe a lehető leghamarabb.
Kapcsolat megszakító oxidálódik.
Működés közben a motor megszakító fokozatosan oxidált és szennyezett, azaz a felületükön oxidréteg képződik.
Erős szennyeződése kapcsolat gyakran az oka a jelentős csökkenését a kisfeszültségű áramot a gyújtótekercs, ami egy gyenge szikra az elektródok között a gyújtógyertya vagy annak teljes hiánya. Ennek eredményeként, a motor nem indul. Ügyeljen arra, hogy érintkezési hiba normál hézag közöttük használhatja a hordozható lámpa (12). Ebből a célból az egyik végét a hordozható lámpa csatlakozik a jármű föld és a másik csatlakoztatott egy első álló érintkező a megszakító, majd amikor a mozgatható érintkezők zárva. Ha a hordozható lámpa világít, amikor csatlakoztatja a fix kapcsolatot, és világít, ha csatlakozni a mobil, akkor ez hibát jelez megszakító érintkezők. Kapcsolat megégett, és az áram nem halad át őket. Ebben az esetben meg kell tisztítani az érintkezőket tű kép, amelyre hogy állítsa be a bütykös megszakító állapotban teljes lezárása a kapcsolatok, majd visszavonja a mozgatható kar a rögzített érintkező által távolságban vastagságával megegyező Needle. Set tűt fájl közötti kapcsolatok és tiszta érintkezők. Az enyhe oxidáció söprés kapcsolatok kicsi lehet koptató lemez vagy üveg ruhával. Annak érdekében, hogy a vékony lemez a szükséges merevséget, vágja a bőr két keskeny csík, és ragasszuk őket kívül munkacsoportokat BF-2. Egy ilyen lemez lehetővé teszi a megtisztított kapcsolatok megszakítása nélkül a párhuzamosság, ami nagyon fontos az érintkezési felület az érintkezők között. Végezze söprés kapcsolatok minden felületre külön-külön nem ajánlott, mert a terület alkalmas lehet egyenetlenné válik. Miután stripping Kapcsolatok fújja a levegőt megszakító panelt, majd törölje kapcsolatok puhított bőr enyhén megnedvesített tiszta benzinnel. Kapcsolatok legyen tiszta, száraz, és szorosan egymáshoz tapadnak a felületre.
Lehetetlen, hogy törli a nagy érintkezési csiszolópapírral, érmék maradt a fém érintkezők jelentősen gyorsítja ég.
Nagy érintkezési kopás kell cserélni.