Egységek és számítási módszerek a szállítási szolgáltatások, költségszámítás lehetőségek kapcsolatát a szolgáltatások ára
74 egységek és számítási módszerek a közlekedési szolgáltatások
A végső cél az, hogy a kiszámítását a tényleges költség egységnyi szállítási munkák és szolgáltatások
A szállítási költségek (munkák, szolgáltatások) - ez pénzben kifejezhető az aktuális szállítási költségek a vállalatok, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a előkészítése és végrehajtása során a folyamat az áruszállítás és azhiriv öv, valamint a munkák és szolgáltatások, szállítást végző (P3 ajánlások száma 65)
Ismerkedés a számítás szempontjából egy adott cég, akkor meg kell határoznia a számítási módszerét költségeket és a számítási egység
Számítási egységek a számítási egység megérteni, mi az ára, amelynek kiszámítása módon, számú ajánlása 65 A jármű nem látható, ami felhalmozódott egységeket kell használni, de sk tűnt általánosítani számítási egység szállítási munka - pokazatelk kiadások tulajdonítható 1 hrivnya kapott üzleti jövedelem ( n 46)
Milyen számítási módszerek számítási módszereket alkalmaznak a fuvarozási vállalkozások? -Kosting.
Normatív módszer ajánlások № 65 (n 42-45) ismertet több, mint mások, de egy példa számítási nem látható módon, mint más módszerek fő különbség e módszer abban a tényben rejlik, hogy a bázis egy szabályozó (n tervezett) számítási egység és az összes forgalom a tényleges költség kiszámítása a közvetlen eljárással, a eltérések a norma összege eltérések lehetnek pozitív és negatív ivni gyakorlatban ezt a technikát alkalmazzák teljes képernyős rіdko ritka.
Egy egyszerű módszer (nem ismertetett számú ajánlása 65) esetén alkalmazzák, elsősorban a nagyon leegyszerűsítve - a kis- vagy szakosodott gazdasági társaságok, melyekben a vállalat egy vagy két típusú szolgáltatás és mindenki számára biztosítja a költségek a beszámolási időszak, a szolgáltatások számát végezni (kilométernél, tonnakilométerben utaskilométerek, üzemóra), például ATP hónap ahhoz, hogy 100.000 km busszal teljes közvetlen működési költségek az időszakban elérte a 60 000 UAH Következésképpen az átlagos önköltségi ár st 1 km busz távon 0.60 USD (60 000 100 000)
Egyedi a leggyakoribb módszert alkalmazzák, feltéve, hogy:
- útvonalak személy- vagy áruszállítást és űrtartalmát rakomány különböző minden alkalommal;
- használt különböző márkák és módosítások a buszok, autók, nyújtása során fizetett szolgáltatásokat az ügyfél;
- különböző ügyfelek különböző megközelítéseket az üzemanyag ára, a mértéke a szolgáltatás az útvonalakon;
- más egyedi jellemzői Service
Alkalmazás pozakaznogo módszert az alábbiakban tárgyaljuk példa (táblázat. 74)
75 Opciók a költségek kiszámítására, annak kapcsolatát a szolgáltatások ára
A költség megközelítés árképzés szállítási szolgáltatások költségszámítás alapját kiszámításának forgalom egységár (1 tonna rakomány, az utasok 1, 1 kilométeres futást, és így stb.) Ez a pi idhid alkalmazható mind államilag szabályozott árak és a szabad etitsіn.
Egyéni és automatikus szolgáltatásokat szabályozza az állam - az ár utas utazik a buszokon a városi, elővárosi és távolsági útvonalak és. taxikban Ezzel a célra korlátozza a viteldíjak utasok buszok által nyújtott szolgáltatások szállítási vállalatok nem szabályozza az állam konkrétan, az ára áruszállítás, szállítmányozási szolgáltatások, stb
Függetlenül attól, hogy az elfogadott vállalati költségszámítási módszer, a számítás a gyártási költség a gyakorlatban is két lehetőség van a teljesség átállási költségek
Az első lehetőség lehet nevezni a „csökkentett költségek” Ez teljes mértékben összhangban áll a meg a (C), BU 16 - a költségek kizárólag a közvetlen költségek (üzemanyag, anyagok, fizetni egyéb közvetlen költségek.) És allokált költségek az így bárki változatok minden egyéb költséget, amelyek szerepelnek a szolgáltatások ára (adminisztratív, marketing és egyéb működési költségek), amelyre a bevallás (profit) posleg.
A második lehetőség, hogy lehet az úgynevezett „teljes költség” kifejezés magában foglalja a költség az összes rendelkezésre álló közvetlen költségek a vállalkozás, valamint más kapcsolódó működési tevékenységek (adminisztratív, marketing és egyéb működési költségek) életképességét ezt az opciót, ami emlékeztet a szovjet számítási rendszer, magyarázta az árazásra vonatkozó előírásokat az adott a szolgáltatások árának tartalmaznia kell az összes működési költség a vállalat plusz Mr. megtérülési ráta (jövedelmezőség), amelyen keresztül az ne A kulcs a költségek költségeket.
Így az ár a szállítási szolgáltatások szerinti első kiviteli alak alábbi képlet határozza meg:
A kiszámított ár hozzáadjuk a hozzáadottérték-adó 20% -os (a művelet nem mentesek a HÉA) és határozza meg a végső árat, a vevők szállítási szolgáltatások