Cikk a xenon és fényszórómosók, xenon fényszórók és a tisztább

Xenon fényszóró és fényszórómosók

Ha megnézzük a külföldi autók jönnek az országot az Európai Közösség, azt tapasztalhatja, az egyik jellemzője - az összes ellátott járművek xenon fény, szintén azok teljes fényszórómosók és automatikus korrekciója fényszórók. Továbbá járművek xenon fény, de anélkül, hogy ezeket a fontos részleteket, egyszerűen kitiltották az EU területén működő.

Itt megpróbáljuk megérteni, hogy miért olyan szükséges fényszórómosók segítségével egy ilyen divatos és hatékony fényforrás.

Munkakörülmények hagyományos halogén és xenon lámpák elvileg hasonló, de a hatékonysága a xenon lámpa a látható fény tartományában sokkal több. Szabványos xenon lámpa színhőmérséklete körülbelül 4300 Kelvin fok, és a halogén lámpa színhőmérséklete a lumineszcencia körülbelül 2800 fok. Ahhoz, hogy ez elég világos - fény színhőmérséklete gombot, ha világít. Így, a nap a színhőmérséklete mintegy 6000 fok, így a Xenon lámpa, mint közel napfény sugárzási spektrummal, amely a legtöbb természetes fény. Mind az esetben a fókusz a fényvisszaverő reflektor fényszórók olyan párhuzamos fénynyaláb, és az üveg nem csak véd, de emellett szabályozza a fénysugár esik az úton. Mivel a fény, amely a xenon lámpa majdnem 2-szer erősebb, mint a halogén és az úttest megvilágítását az előbbi esetében lényegesen jobb.

De ez történik csak akkor, ha az üveg fényszórók tiszta, azaz nincs hó, eső cseppek és a szennyeződéstől. Azonban mindannyian megértjük, hogy ez egy ideális eset. Bármely szennyeződés az üveg felületén a fényszóró fizikai szerkezet - számos kis fényt szóró lencse vagy prizma változó kialakítású. Ennek megfelelően, a fény áthalad nem csak az üvegen keresztül világít, hanem ez a fajta diffúz felszíni, megtörő és diffúziós fény. Ebben az esetben, a fény nem párhuzamos nyaláb, és minden irányban szétszórja. És akkor bármilyen normális felszentelése az út nem kell beszélni az autó elé. Abban az esetben, a hagyományos halogén fény a fejfájás a járművezetők. De ha az autó xenon, amely, ahogy azt sokan emlékeznek, sokkal intenzívebb, mint a halogén, ez már nem a problémát egyedül, hanem mindazok a járművezetők, akik mennek, hogy találkoztunk a járműveiket. Te, a xenon, ami ragyog mindenütt, nem csak az út kezdete, hogy vakít a vezetők szembejövő járművek. Ez létrehoz egy vészhelyzetben, különösen a sötétben.

Alátétek ilyen helyzet elkerülése, vagy nagy mértékben minimalizálni. erős közegáram vagy leöblítjük teljesen kötünk a külső felület az üveg fények szennyeződés vagy nem megengedett, hogy így egy diffúz felület (amint az lelapul őket), fényszórással, és fényszórók az út megvilágítása zavarása nélkül a szembejövő járművek.

Ez az oka, és nem engedték országaiban az Európai Közösség xenon lámpa, fényszóró mosó. Oroszország is megtette a megfelelő szabályok alkalmazásával xenon fényforrások járművek, de amíg a forgalom nem szankcionálja azt. Azonban a hivatalos műszaki ellenőrzés problémák lehetnek, ha az autó ér, anélkül, xenon fényszóró mosó.