Avtopravo ua - a törvény az Ön oldalán az út
Lehetséges, hogy kihívást jelent a közlekedési rendőrök radar irodalom?
Néhány tipp, hogyan kell megvédeni jogaikat.
A leggyakoribb közlekedési jogsértések útjainkon az meghaladja a megengedett legnagyobb sebességet. Nagyon gyakran a vezetők egyaránt áldozatai hibás leolvasott sebességmérés radarok, és a teljes törvénytelenség a közlekedési rendőrök, akik megpróbálják „Ideiglenes Kormány” külföldi vezető mért sebesség.
A vezető nagyon nehéz megérteni a különböző technikai eszközök mérésére sebességkorlátozások (radarok), hogy van-e fegyver a közlekedési rendőrök, valamint hogy ezek közül melyik eszköz a közlekedési rendőrök nem jogosult használni. Sokszor nem megijeszteni illesztőprogramok vagy ismerős minden „hajszárítót” vagy új keletű „vezír”.
Ellentétben a „VIZIR” TruCam radar méri a sebességet nem használ rádióhullámokat, és egy lézersugár, amely kiváltotta egy adott gépen. Készülék 2 másodpercenként küld egy jelet a jármű mozgatási irányában. Amint egy autó meghaladja a sebesség, TruCam azonnal kijavítani. És a kép lesz látható, a fény célja az volt, a járművet. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy pontosan meghatározza a jogsértő még nagy a forgalom.
A fő előnye az, hogy az eszköz telepítve van GPS-vevő. Ezért a fotókat megadott számok a szélességi és hosszúsági a hely, ahol a járművet nyilvántartásba vették. mérési tartomány 1,2 km-re, és az autó egység határozza meg, még akkor is, ha a gép sebességgel mozog a 320 kilométer per óra. A fő hátránya, ez a készülék a biztonsági rés a lézersugár rossz látási, például, hagyományos ködben.
„Arena” lehet, hogy kiváló minőségű képeket még éjszaka
Kijevben, mint a helyhez kötött két modern radar „Arena” készlet. Ezek felszerelt speciális fotofiksatorom és radar. Rögzítése az elkövető, mint a fordulatszám-küszöbérték, a készülék automatikusan leolvassa a rendszámot az autó, és megjeleníti a monitoron kép, információ a dátumot, időt, sebességet és rendszám. A szoftver lehetővé teszi az adatok átvitelére éteren tartományban legfeljebb 1,5 kilométer. Így járőröző gépet lehet elhelyezni nem lehet nagyobb, mint 1,5 km-re a radar beállítása „Arena”.
Rögzített adatok szabálysértőket a vezeték nélküli kommunikáció (rádió) érkezik a számítógép a járőrkocsi. Továbbá, ellentétben elődjével, „vezír” eszköz „Arena” lehet, hogy kiváló minőségű képeket akár éjszaka is. A telefonban van egy infravörös kamera veszi képek akár teljes sötétségben. A sebesség mérő érzékeli a sebességet, amely 20 és 250 km / óra egy hiba ne legyen nagyobb, mint 2 km / h.
Persze, hogy megtörni a sebességkorlátozást nem jó, és gyakran életveszélyes, de gyakran látni az utakon teljesen indokolatlan korlátozásokat a maximális sebességet, és gyakran a jelek a korlátozásokat a járművezető várják a közlekedési rendőrök radar a kezében.
Sok autó tulajdonosok szívesebben mennek, felfegyverkezve úgynevezett „csapda figyelmeztetés”. A cél ezzel az eszközzel -, hogy felfedezzék és haladéktalanul tájékoztatja a vezetőt a rendőrség bejegyzést, ahol a sebességkorlátozás van rögzítve útján radar. Sajnos, még a legbonyolultabb „Radar” vinnyog az egyes radiátorok, amelyet sokan az utakon, de nem látja a legújabb radar.
Ennek haszna készülék erősen megkérdőjelezhető. Sokkal biztonságosabb alaposan megfigyelni a szembejövő forgalom és az idő, hogy vegye fel a jelet távoli fény szomszédok után. Ez a gesztus a szolidaritás régóta vezető fogott, és jól működik az útjainkon.
Az irányjelző a radar meg kell felelnie az irányt a mozgás
Ha a fentiek ellenére, még mindig megállt a gyorshajtásért, nem rohan, hogy feladja. Számos módja van, hogy megvédje radar olvasmányok.
Amennyiben az ellenőr még nem ért egyet, és azt tervezi, hogy dolgozzon ki egy protokollt, hogy figyelmeztesse őt, hogy a határozat fellebbezhető és nyerés esetén a bíróság akkor fegyelmezett összhangban a megrendelések a Belügyminisztérium №77. Nagyon gyakran lenyomatot hagy az ellenőr és a vezető megjelent, de egyébként is, az ilyen rendelkezések, mint általában, a törölt a bíróságok.
Szóval, nem számít, amelyen radar akkor fogott, biztos, hogy kérje az ellenőr GAI érvényes igazolást követelményeknek való megfelelést a radar mérési pontosságot. Ha megállt a közlekedési rendőr ír egy protokoll adminisztratív megsértése, meg kell tenni a radar adat protokoll, az igazolásban meghatározott.
Radar A "célkereszttel"
Radar A "Arena"
Lézeres radar "TruCam"
„Vizir” nem teszi lehetővé a munka, és rögzíti a járművek automatikus módban
A bírói gyakorlat, az Országos Jogi Kamara a bíróság, azt találták, hogy a készülék „Vizir” nem teszi lehetővé a munka és rögzíti a járművek automatikus, tehát emberi beavatkozás nélkül (felügyelő), és nem tud automatikusan a hiba kijavítása. Ebben az esetben, még akkor is, ha a készülék „Vizir” állványra rögzítését végzik a beavatkozást az ellenőr.
Tehát, ha az ellenőr, hogy bemutassa a radar fegyvert, ha tudja, hogy szinte mindig lehet legyőzni, vagy legfeljebb, hogy kihívást jelent a protokoll a bíróság előtt.