A készítmény és a tulajdonságait fagyásgátló
A funkciók a hűtőfolyadék a motort.
Tehát először emlékezzünk, és miért öntsük fagyálló az autóban? Természetesen annak érdekében, hogy távolítsa el a hőt a tűztér falak. Ez a fő funkciója, és kandikál ki alóla a „hűtőközeg” (angolul «hűtőfolyadék»). Ha ez a kiegyenlített hőmérsékleti viszonyok motor alkatrészek. Bad, ha egy ponton rész hőmérséklete 200 fok, a másik pedig csak 50. Ez igazolja az a tény, hogy a hiba a hűtési rendszer gyakran „vezet” a hengerfej, azért, mert a nagy hőmérséklet-különbségek különböző részein a komponensek és a, illetve eltérő hőtágulás.
Nos, a másodlagos, hanem egy nagyon hasznos funkció, melegítjük néhány egység a kocsi. Például, a belső vagy a fojtószelep.
Autót hűtőrendszer
Korábban, mint a hűtőfolyadék használt víz volt (kb beszélhetünk levegő hűtés nem :)), amely már több hátránya van. Először is, a víz megfagy, és 0 ° C-on, és miközben az expandál fagyasztás során, akkor valószínű, szakadás hűtőközeg cirkulációs csatornák. Melyik volt megfigyelhető az egész 50 évvel ezelőtt állt az utcán nincs fúzió a vízrendszer idején az első fagy gépek.
Egy második hátrány a víz -, forráspontja 100 ° C-on Természetesen azokban az ókorban, a motorok nem voltak jelentősen fokozta, és normális körülmények között, a motor nem melegítjük ezek a hőmérsékletek, de egy forró napon valahol a mászás felfelé autó „forrni” elég gyakran.
A harmadik hátránya - nagy korróziós tevékenysége a víz. Azaz, csak a motor belsejében a rozsda. Amikor ez a romlott hővezető a falrészek (rozsda, körülbelül 50-szer rosszabb, mint a fém), amelynek eredményeként a túlmelegedés idővel. Továbbá, mivel a rozsda részecskék eltömíthetik hűtőcsatornák vagy sérült szivattyú vagy termosztátot.
Fagyásgátló összetételét és tulajdonságait a alapvető összetevőire.
A fent említett vízhiány már kénytelen keresni a csere. Most autó fagyálló két alapvető eleme - víz és etilén-glikol. Néhány esetben (nem autók) helyett fel lehet használni a propilén-glikol, vagy sókat.
Etilén-glikol - kétértékű alkohollal, tiszta formában, amelynek fagyáspontja körülbelül -13 ° C és az oldószer forráspontja hőmérsékleten 197 ° C-on Egy meglepő tulajdonsága a vizes oldat etilén-glikol, alacsonyabb dermedési hőmérséklet, mint minden egyes anyag tiszta formában. Így a keverési arány 1: 1 lesz a fagyáspont -38 ° C-on
Azonban, annak ellenére, hogy a hiányosságok MEG vizes megoldás megoldja két problémát a víz használata a három: a fagyasztási hőmérséklet elfogadható viszkozitás sokkal kisebb, mint nulla, és ellentétben a víz, fagyasztás az oldat lényegében nem duzzad meg, amely garantálja megőrzése intakt jármű hűtőrendszer. A forráspont az azonos oldat 1: 1, a fenti száz fok (körülbelül 106 ° C-on), és tekintettel arra, hogy a rendszert lezárjuk és nyomás alatt abban, majd a hőmérsékletet még magasabb is. Általában elegendő mozgásteret a hagyományos belsőégésű motorok.
Propilénglikol is egy jó dolog, de nagyobb viszkozitású MEG és egy nagyságrenddel drágább. Legfőbb előnye nem toxikus (mérgező őket annyira, hogy azt használják, többek között mint élelmiszer-adalékanyag szám alatt E1520). Mivel autósok nem a szokás, hogy igyon egy hűtőfolyadék, valamint az autóipari hűtőrendszer nincs használatban. Ezen túlmenően, a nagy viszkozitás akadályozza teplootvedenie (folyadékot lassan áramlik a rendszeren keresztül), és a további terhelések a szivattyú, amely csökkenti annak élettartamát.
Apropó viszkozitása nem beszélve arról a másik komponens, ami néha az olcsó háztartási hűtő folyadékok (by the way, fagyálló - ez vált háztartási márkanév a szovjet fagyálló, feltalálta 1969-ben). Ez a glicerin. Az anyag továbbá nem-toxikus, viszkozitása összehasonlítható propilénglikol, de sokkal olcsóbb, mint akár az etilén-glikol. Ennélfogva, a jelentése, hogy felhasználják a termelési folyadékok a termelők számára. Jellemzően, a glicerin fagyálló van egy nagy sűrűségű (körülbelül 1.12-1.17g / cm3 eltérően MEGovskogo 1,07-1,08 g / cm3). A scatter sűrűség származó értékek az a tény, hogy a gyártók gyakran keverve etilén-glikol és a glicerin különböző arányokban kiegyenlítő paraméter sűrűségű, fagyáspont, és a költségek. A nagy viszkozitású veszélyekkel leírtuk, ámbár ez a lehetőség általában senki sem fizet a figyelmet (többnyire csak nem tud róla). A költségek minden világos, az olcsóbb a jobb, kívánatos, hogy a sűrűség közelebb etilén-glikol, mert a felhasználó ellenőrizheti a fagyálló hydrometert. A nagyobb sűrűségek akkor megmutatja szám fi fagyasztási hőmérséklet mínusz 54 ° C-on, és az alábbiakban, ami természetesen nem felel meg a valóságnak. Az ugyanazon fagyáspont ellenőrzés nehéz életkörülmények. Be kell a hozzáférést akár egy ipari hűtőgép, vagy tartózkodási helye Szibériából fagyok -40.
Egy másik negatív aspektusa glicerinnel, hogy meglehetősen drága jó minőségű, így az alkalmazott fagyálló olcsó és rossz minőségű termék, ahol a csapadék szükséges, hogy kiesnek az üzemeltetés során. Az oldhatatlan részecskék vagy iszap eltömítheti a szűk csatornákon a hűtőrendszer és a romlását legalább teplootvedeniya, és maximálisan (abban az esetben, eltömődött csatornák) - túlmelegedését és károsíthatja a motort.
A készítmény adalékanyagok és fagyásgátló tulajdonságok függ ezektől.
Fennáll a korrózió problémáját, ami MEGom nemcsak nem megoldott, de még inkább súlyosbítja, mivel MEG aktívabb e tekintetben, mint a víz.
Amellett, hogy az anti-kavitációs hozzáadott fagyásgátlókat, habzást, és a színes adalékok. Először képződését minimalizálja kavitáció kopás (kavitáció - a kialakulása és összeomlása buborékok gőzzel, amely alatt a lökéshullám fokozatosan törés kemény felületen, amíg a átmenő furaton keresztül az ujjak), ezeket különösen szükség dízelmotorok hengerperselyek nedves típusú, de a habzó adalék, mi vár a meglepetés: kiderült, hogy jelenléte vagy hiánya fagyálló nem befolyásolja a munka ohlazhdayki motor azon egyszerű oknál fogva, hogy az emelkedett 2-3 atmoszféra nyomáson Knut hűtőrendszer (azaz minden normális autó), a hab képződik elvileg. És ez adalékanyagot az igények a gyártó fagyásgátló vagy autógyár. A különböző technológiai manipuláció és fagyálló is zapenitsya, bonyolítja a működését a szállítószalag.
Nos, színes adalékanyagokat használnak a „felismerés” egy bizonyos fajta folyadékot (például egyes országokban, a színe a bizonyos típusú fagyálló a törvény), hogy ne öntsük rá esély, hogy ez szükséges.
Ugyanakkor Oroszországban nincsenek szabványok, így a gyakorlatban azt bármilyen fagyálló lehet bármilyen színű (általában hibrid fagyálló festék „a karbonsav” piros, ismét gazdasági okokból).
Keverés hűtés nem (nem rövidebb) ajánlott különféle típusú folyadék, mert ebben az esetben különböző adalékanyagokat csoportok semlegesítik egymást, és bejutni a motor egyszerű vizes oldat etilén-glikol, néha a csapadékot. A korróziós ilyen megoldás látható a táblázatban megadott.
Továbbá, a szín segít megérteni, ha szivárog a fagyálló, nem motorolaj, vagy folyékony Góra, de csak színes folyadék szintje a legjobban láthatók a tágulási tartály (festék nélkül fagyálló lenne színtelen). Amellett, hogy ez a csökkenés a színek intenzitását és annak változását lehet mondani az kimerülése adalékanyagok fagyálló kötetet. Ez azt jelenti, hogy itt az ideje, hogy végezzen a helyettesítő terméket. Így is, a szín lehet használni, hogy növelje ügyfelei hűségét. Például kezdik termelni szürkésbarna-bíbor fagyálló és használja az első töltés az autóban. Autós azon a megfontoláson alapul, amelyek zavarhatják és zöld, vörös, stb akkor meg szürkésbarna-bíbor fagyálló. Így talál egyetlen gyártó, ott fog vásárolni. A jó pénzt kizárólagos :).
Majdnem elfelejtettem, néha a fagyálló adalék hozzá ízlés keserű Bitrex, hogy visszatartsa a gyermekek és az állatok inni. Hadd emlékeztessem önöket, etilén-glikol egy méreg, és édes ízű. By the way, az alkohol semlegesíti a hatását az etilén-glikol (minél gyorsabban iszik, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy ő marad életben).
- Fagyálló - víz, keverve etilén-glikol (propilén-glikol, glicerin) egy arány körülbelül 1: 1 azzal a kiegészítéssel, korróziógátló, anti-kavitáció, habzásgátló és a színes adalékok.
- Vizes etilén-glikol oldatot ad, amelynek fagyáspontja alacsony és a magasabb forráspontú.
- Korrózió Ezt az oldatot semlegesítjük korróziós inhibitort.
- Egy olcsó általánosan használt fagyálló glicerint, amelynek nagy a viszkozitása. Előfordul, hogy a fagyálló magasabb fagyáspont (keverve etilénglikolban sűrűség beállítása).
- A színe fagyálló, nem mond semmit arról, hogy a kompatibilitás.
Nincs kapcsolódó kiadványok