Trolibuszok és a villamosok az online módban

Ez az alkalmazás létezik, és ez hozza létre a mi Jekatyerinburg csapat fiatal és tehetséges tervezők. Különösen IMC Mikhail Avdeev, alapítója és inspirálója „eKözlekedés” projekt, beszélt, hogy nem volt ez az alkalmazás.

Trolibuszok és a villamosok az online módban

A kérelmet azonban nem finanszírozzák. Azt kérte az embereket, hogy chip támogatni minket, legalább egy kicsit. Emberek csorba. Feltételei szerint a platform, amelyen általunk szervezett adománygyűjtő, ez kiderült, hogy túl kevés, és nem kaptunk semmit - a források vissza az emberek, akik adományozott nekik.

Trolibuszok és a villamosok az online módban

A felhasználók a lehetőséget, hogy pénzt adományoznak, amelyet közvetlenül az alkalmazás. Nyissa meg az alkalmazást, válassza a "köszönjük" kínál lehetőség közül választhat: $ 1, 2, 3, 4 ... 100 dollár. A felhasználó töltődik ezt az összeget. Azt jelenti, hogy azok kifizetése gyűjtött minimum 100 $. Most már körülbelül 69 $ „adományt”. Ez komoly? Nem hiszem.

Trolibuszok és a villamosok az online módban

Az én szerepem a projektben - tanítani az embereket, hogy használják az alkalmazást, írja be azt a szokást. Korábban én nem mindig nézett. Elhagyom a házat, menj fel a stop és értékelik, hogy mennyire kell várni, és nem fordítva, mint amilyennek lennie kellene: mikor menjen fogni az útvonalat.

Biztosíthatom Önöket, hogy az alkalmazás nem kell kifizetni. Legalább egy funkciót, amely most, mindig is az volt, és ingyenes lesz. A másik dolog, ha egyáltalán, az általunk kifejlesztett „pumpa” változat, amely megmutatja a repülőgépek és még egy lift! Ez a változat kerül kifizetésre.

Trolibuszok és a villamosok az online módban

A csapat találkozott négy hónappal születése előtt „ETransporta”. Azóta változott a 60 százalékot. Ennek eredményeként már csak azoknak, akik hajlandóak dolgozni, hogy az utolsó. Az alap a projekt már csak én és Maxim Rovkina, diplomával az Ural Federal University, és dobja ezt a dolgot, mi nem is fog. Maxim fejlődő alkalmazások Android. Alkalmazás iOS részt Jegor Eremeev él és Szentpéterváron. By the way, egyikünk még soha nem látott Jegor élő, de valamilyen oknál fogva úgy gondoljuk, hogy létezik.

Ember, amelyen az előrejelzés előfordulása közlekedés, a pontos mása, a városok száma, amelyek kapcsolódnak a rendszerhez - Pasha Dick diák matmeha UFU. Mi becenevén neki Serverman - ő felel a szerveren.

Trolibuszok és a villamosok az online módban

"EKözlekedés" csapat balról jobbra: Paul Osipkin, Mikhail Avdeev, Maxim Rovkina a Skype - Jegor Eremeev, Paul Dick

Az első alkalommal nem volt a tervező. Amikor megjelent az első verzió az Android, és már mintegy 1500 tagja van, kaptunk egy levelet. Valami ilyesmit: „Srácok, mit csinál - nagyon jó, jó app! De a design szar. Lehetek veled? Fogom ajánlani neked a lehetőséget. " Ez volt Osipkin pasa, aki most velünk.

Bementünk a száz legjobb induló Oroszország szerint az orosz Startup Értékelés. és meghívást kaptunk Moszkva is a fórum nyitott innováció. " Ez a fórum hasonló a mi „Innoprom”, csak itt több torzítás - a javára hétköznapi emberek.

Trolibuszok és a villamosok az online módban

Forum „nyílt innováció”. A plenáris ülésen a fiúk ülnek mögött Medvegyev. Fotó: Anton Korobkov-Zemlyansky

Nem tartjuk azokat az alkalmazásokat, hogy létezik a Jekatyerinburg komoly versenytársai. Két alkalmazás, de mi vagyunk a saját fejük felett. És mivel mi véglegesíti a funkcionalitás fejét és a vállát. Komoly versenytársa válhat „Yandex”, amely azt tervezi, hogy indítson saját verzióját ugyanaz.

Azt akarom mondani, kezdő induló: nem a dolog, akkor kell lebontani. A projekt ideje változtatni százszor, akkor kezdenek látni új távlatokat. Ne rejtsd el ötlet. Ne félj, hogy „most elmondom neki az ötlet -, és ő is ugyanezt fogják tenni gyorsabb, mint én.” Senki sem fogja venni, csak az ötlet! Szükséges lelkesedéssel az elképzelést valósággá vált.

„EKözlekedés” csoport VK

Mivel a kötet kellett vágni az interjú. Keresse meg és olvassa el a teljes verzió itt.

Trolibuszok és a villamosok az online módban