Titkok Gasman

Benzin árak sok ember egyszerűen „kap”, így egyre több és több gépkocsi-tulajdonosok gondolt telepítésével LPG berendezés. De a kereslet a földgáz nem adjuk számos szakmai szerelők. Ezért kívánó üzemanyag-takarékos kell tudni néhány bonyolult a telepítése és üzemeltetése hiperbár oxigénellátását.

Gáz berendezések Ukrajna üzemeltetett több mint egy tucat éve. Van HBO és leglelkesebb támogatói és lelkes ellenfél. Az a tény, hogy az a gép működését a gáz teszi komolyan csökkentheti az üzemanyag-költségek - vitathatatlan tény, de hol az ellenfelek „kék” üzemanyag. Igyekeztünk, hogy vizsgálja meg az ügyet, interjúk és elégedetlen HBO és azok, akik telepíteni sok éven át. És kiderült, hogy a forrás a negatív tér mindkét oldalról. Abban az esetben, fogyasztók HBO, azaz gépkocsi-tulajdonosok, problémák merülnek fel annak a ténynek köszönhető, hogy ez az autó tulajdonosa elfelejti, hogy a jármű fel van szerelve egy kiegészítő áramellátó rendszer, ami szintén igényel karbantartást, és hogy lehet, hogy a saját módosításokat a működését más rendszerek és a motor mechanizmusokat. Ha ez a rendszer nem szolgálja, természetesen nem lesz probléma. Másrészt a negatívról a HBO fogott, mert a magukat üzembeállítóinak. De mi nem beszélünk, akik már több évtizedes tapasztalattal rendelkezik a telepítési és karbantartási gázellátó rendszerek, valamint a nem-szakemberek a maguk területén, amelyre ez a fajta üzleti átmeneti, eseti vagy lényeges csak közben ugrás a benzin ára. Képtelenség, hogy helyesen telepíteni és konfigurálni HBO - ez a fő oka a visszaesés a hírnevét a kiegészítő berendezések. Ezért a választás LPG berendezés a telepítés helyére kell megközelíteni nagyon komolyan. És, hogy a „jobb” választás, kívánatos, hogy ellenőrizzék az intézkedések a „választott” szakértők. De meg kell, hogy tisztában legyenek a buktatókat, hogy megtörténhet, nemcsak a telepítés során, hanem a kizsákmányolás. Ez az, amit mondani.

Titkok Gasman

Q HBO elrendezési elemeket is nagyon fontos, mivel a telepítés a befecskendezők egy elektronikus vezérlőegység függ a hatékonyság és a rendszer pontosságát is. Például a gáz injektor kell elhelyezni, közel a kapcsolódási pontot a szívócsonk - a távolság 3-10 cm Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a pont „injekció” Gáz kötve a beadás időpontjában a benzin .. Utolsó szolgált a korai szakaszában a nyitás a szívószelepek. Ha a gáz befecskendezők fogja állítani távol a szívócsatorna, majd az injektált gáz kell menni hosszú utat a szívócsatornába, illetve, hogy a szívószelepek ez lesz késő, és azért, mert a záró része a dózis nem fogja teljes mértékben hatolnak be az égéstérbe. Természetesen a gáz szívócsonk, vagy ha nem tűnik el, azonban egy ilyen gázrendszer a motor romlik fogékonyság hirtelen gyorsulást, ha szükséges, ami végső soron befolyásolja nemcsak a dinamikus, hanem a gáz áramlási sebessége.

Vagy anélkül elzáró

Szerelési HBO néha hez mester üzemtiltási „Clipper”, amely elzárja a gázt a hengerben a feltöltés során, hogy olyan mértékben, amely biztosítja a jelenléte egy bizonyos mennyiségű gáz a gáznemű frakció (20%). Ez szükséges, hogy kompenzálja a növekedés a gáz mennyisége esetén nagy a hőmérséklet-változások - alacsony és magas, például, akkor tankolt éjjel a hideg időjárás, és a következő napon a forró (35-40 Celsius fok.) Valamint kivételek felrobbanása baleset, amikor a ballon deformálódik (hátulról). Meg kell jegyezni, hogy megszüntetése tűrte hajvágó és úszó a tartályban (nagyobb kapacitású) tavaly nyáron a legjobb esetben válik a hiba okát csökkentők, amelyek nem fűtött nagy nyomású gáz, és a legrosszabb - ballon szakadás. Így adja fel a hajvágó nem szükséges, azonban valamint vállalja, hogy a túlzott sarokelemnek úszó. Szintén a ballont kell szerelni egy biztonsági szelep, amely vérzik túlnyomásos (több mint 27 atm.). A telepítési hely a ballon ablak szellőzést kell biztosítani (ablak) ellentétes behatolása gázt a jármű belsejében.

Telepítés HBO fontos tudni, hogy a hagyományos motorokban történő elégetés a hengerek jellemzők benzin-levegő keverék. Propán-bután gáz-levegő keverék nagy oktánszámú 105-110 (a benzin - 80, 92, 95, 98) van egy hosszabb égési idő, mint abban az esetben, a benzin, így az égési folyamat folytatódik akkor is, ha a nyitás a kipufogószelep, azaz. e. láng a falon túl az égéstér és a henger. Emiatt, kipufogó szelepek és a helyüket, és a lambda szondát és egy katalizátor túlmelegedését. Normál vezetési körülmények között az állomány a hőállóság ezekben részek hiányoznak, de az aktív vezetők, szétcsavar a motor fent 4500 fordulat / perc, ezek a részek és alkatrészek túlmelegedését nagyobb mértékben, különösen szenved ebben a szelepülékkel. Mivel a folyamatban lévő égési folyamat így a munka szélei túlmelegedés, hogy további érintkezést a szelep lezárása történik intenzív kopás a munkafelületet. A „go” termikus szelephézagokat és ha gyakran nem igazodik (legalább kétszer olyan gyakran) éget enyhén él szelepet és üléket, így csökkentve a tömörítés, és ennek megfelelően romló kimeneti jellemzőket. Bizonyos mértékig ez a probléma megoldódott telepítésével dopsistemy amely ellátja speciális folyadék a szívócsőbe, ami viszont csökkenti a kopás sebességét szelep ülések. Megszabadulni a problémák a szelep lehetővé teszi a korszerűsítés a hengerfej szelepek és ülőkék csere egy hőálló. Ezek kifejezetten motorral gáz, néhány gyártó az alkatrészek belső égésű motorok. Például, Kolbenschmidt cég tesz a sorrendben (az előírt méretben) szelepülések anyaga speciális magas hőmérsékletnek ellenálló anyagból. Azonban az ilyen részleteket többször is drágább, mint máskor.

Titkok Gasman

Timing Advance 300-600 UAH.

A gáz-levegő keveréket egy magasabb elektromos ellenállású, mint a benzo-fékek, így amikor telepítése HBO kívánatos telepíteni speciális és a „gáz” gyújtógyertya. Van egy csökkentett szikraközt, valamint egyéb gyártási központi elektród anyagból, vagy más módon hővel minősítés (nagyobb, azaz több „hideg”). Az utóbbi két tényező ellensúlyozza a magasabb hőmérsékleten a hengerben az égés során a gáz.

Titkok Gasman

Hogyan lehet megszabadulni a szaga a gáz?

Ha megfelelően van telepítve, HBO és speciális tömlők PB-gáz szaga gáz nem kell. Ha a szag meg a telepítés után azonnal HBO és a szerelők nem tudja megoldani a problémát, akkor ez azt jelezheti az alacsony képzettségi szint, vagy vágy, hogy többet keresnek, és mentse a vásárlási speciális tömlők. Az illata a gázkivezető csővel utalhat helytelen beállítása LPG berendezés.

Titkok Gasman

HBOT agresszív vezetési

Mint már mondottuk, míg égéstermék magasabb, mint a benzin, azonban bizonyos üzemmódokban - agresszív vezetés nagy sebességgel - még azután is, a „chip-tuning” és más módszerek megváltoztatásával a gyújtás időzítését nagy valószínűséggel túlmelegedés egyes részei a motor (szelep és ülések, dugattyúk és gyűrűk, stb.) Ennek elkerülése érdekében, egyes gyártók a gáz berendezések (például, Zenit vagy KING) közé tartozik az algoritmus a számítógépes program, ahol abban az esetben, letekercselésének motor fordulatszáma, hogy a fenti 4000 ford / perc automatikusan átkapcsol benzinnel. Az is lehetséges, folyamatos működés benzin injektorok, amikor etetik 10-15% -a az eredeti üzemanyag mennyiségét. A fennmaradó mennyiség a gázellátás kompenzálja.

Titkok Gasman

Elektronikus vezérlő blokkot HBO kell telepíteni az oldalán a gyújtás egység xenon lámpák, hiszen nagyfeszültségű impulzusokat, amikor a lámpa kikapcsolt néhány autó HBO.

Előnyök és hátrányok a HBO

A gáz magasabb oktánszám (körülbelül 105 és még magasabb, attól függően, hogy az arány a propán / bután). Ennek megfelelően, a virtuális hiányában robbanás, és ezért csökkentik terhelések a lineáris henger-dugattyú és a forgattyús a motor csoport.

Csökkentett kopás henger-dugattyú-csoport, mert a gáz a elpárologtatott állapotban nem mossa le a olajfilm a henger falai.

Hála a jobb porlasztással gáz levegő és, hogy a gáz-levegő keverék egyenletesen oszlik el a palack - XX a motor javul, és a motor több csendesen.

A gáz nem cseppfolyósított motorolajat és lényegében nem szennyezi égéstermékei, ezért lehetséges, hogy az olajcserét ritkábban, mint amikor működik a benzin.

Az elpárolgott gáz lényegesen tisztább, mint a benzin, így az égéstérben, és a forgattyúház van kialakítva lényegében a szén és kátrány betétek.

Felszerelt járművet gázellátó rendszer lesz bifuel - és ez egy nagy előnye a meghibásodása esetén az egyik rendszer.

Csökkentése a maximális kimeneti 5-7% -kal. amely részben kompenzálja a beszerelési szög a korábbi időzítés, -on 5-7 fok.

A csökkenés a hasznos térfogata poggyász megjelenése miatt benne a képesség a gáz.

Nem kívánatos hidegindítás gáz környezeti t alatti 0 C. Míg vészhelyzet esetén ilyen lehetőség létezik.

Mivel a felhasználó kiválaszthatja a telepítési hely HBO

Roman Matveev
Igazgatója SRT "Motor-Gas"
Tapasztalattal rendelkezik HBO - 7 év

Először is, a nap a telepítés előtt az autó nem túl lusta vezetni a töltőállomás és érhette a szolgáltatási szint és a képzett szerelők szavazás. Megtudja, hol képeztek, amennyiben rendelkeznek a megfelelő tanúsítványokkal. Kommunikálni az ügyfelekkel, akiket szolgál ebben a században. Olvassa el a véleménye az interneten. mert mindenekelőtt fontos, hogy kik és hogyan teszel HBO, és a berendezés már másodlagos szerepet játszik.

Yuri Chernyakhovsky
Igazgatója SRT "Arnika-Avtotema"
Tapasztalattal rendelkezik HBO - 12 éves

Azok, akik szeretnék telepíteni gáz berendezések szeretnék javasoljuk, hogy gondosan megközelíteni a kérdést a helyén a telepítés. Bár a teljes súlya a szerelők képesítésére HBO az elmúlt évben, és nőtt fel, de beszélni a teljes kompetenciáját szakértők ezen a területen még. Így nagyon könnyen megengedheti magának, hogy felhalmoz további problémákat. Mielőtt megy minden töltőállomáson egy kicsit, hogy vizsgálja meg a témát LPG berendezés az autók, így a kommunikáció során a szakemberek szerelők tudna tenni egy értékelést a kompetenciájuk mértékében. Ha van valami zavaros, meg más szerelők. Segítse elő a jó emberek is, és internet. Surf „HBO” és kap visszajelzést az HBO fórumokon, ahol megosszák tapasztalataikat a létesítmény ezen eszközök és adjanak visszajelzést adott workshop (SRT).

Kapcsolódó cikkek