TASS interjú arról, hogy a humanitárius konvojokat képződnek Donbass megy rakomány, és aki

Vezetője Noginsk mentési központ EMERCOM Oroszország

Ha szeretné megtudni, hogyan alkotnak oszlopok, megy a humanitárius segítségnyújtás, aki forgalmazza, és aki lett a kabalája e hosszú humanitárius misszió egy interjúban Tass mondta a fejét Noginsk mentési központ EMERCOM Oroszország Alexander Lekomtsev.

- MOE már több mint két éve óta nyújt humanitárius segítséget nyújtson a Donbas, küldés humanitárius konvojokat. Hogyan határozná meg az igényeinek Lugansk és Donyeck?

- segélynyújtás végezzük összhangban a rendelet az orosz kormány. De szükség van erre, vagy hogy segítsen meghatározni a hatóságok Donyeck és Lugansk régiókban. Csak tudják, mire van szükségük. Ezért a minisztérium a sürgősségi helyzetek az oszlop készítsen ilyen terhek, amelyek valóban szüksége van a helyi lakosság körében. Szállítása teljesítmény és építési anyagok, amelyeket szükséges javítási munkák, hozott egy hatalmas üveg, így vissza tudja állítani a termikus áramkör sérült épületek, valamint a gyógyszerek. Főként a rakomány magában foglalja az élelmiszer - gabonafélék, cukor, liszt, bébiétel, hús és halkonzerv. Mielőtt az új év hoztunk karácsonyfák és a karácsonyi ajándékok a gyerekeknek.

Persze, ne feledkezzünk meg a kollégák. Mert tűzoltó és mentő egységek mi import gépek, berendezések, tűz mentési eszközöket.

- Mint egy oszlop van kialakítva? Ez egy hosszú folyamat?

- Először is, a Noginsk mentési központ alakult motoros egységek legtapasztaltabb vezetők. Minden autó kiadott mellékelt listát - számla, amely tartalmazza a teljes leírását a rakomány a tartomány és a súly. Minden gép lezárjuk.

Megjelenése előtt mi oszlopok Noginsk végzett rutin műszaki ellenőrzéseket a járművek és a járművezetők, életmentők utasítást a biztonság és a vezetési extrém körülmények között.

Az oszlop mozogni kezd a területéről Noginsk mentési központ kora reggel - körülbelül hajnali négy. Ezt megelőzően, amely mára már egy jó hagyomány, hogy gondoskodjon ünnepi búcsúztatás tagjai a humanitárius művelet. Úton a Rostov régióban konvoj általában meg is áll a Voronyezs, hiszen a város szinte félúton Moszkva és Rostov-on-Don. Voronyezs oszlop legyőzi mintegy 530 km, így a megállások során járművezetők elvégzésére rutinvizsgálat autók által működtetett, az üzemanyag és a lehetőséget, hogy kipihenhesse magát.

Mozgás az oszlop nagy távolságban nem csupán szakmai és a tapasztalat, hanem állandó figyelmet, hogy a forgalmi helyzet. A mozgás során a közlekedési rendőrök Belügyminisztérium Oroszország és a fő területei az irányítás, amelynek területén az oszlopot kell megszerveznie zökkenőmentes átállást és karbantartása a gépek.

A második megálló már a Rostov régióban - a területén Donskoy mentési központ, ahol a gyűjtő oszlopot, és kialakult a MOE. Járműveknél a központ csatlakozott gépek egyéb régiókban. A gyakori módja, hogy települési Kovalevka Noginsk 1100 km.

A megelőző napon a kiadás az Donskoy mentési központ az összes tehergépkocsi mutatják újságíróknak. Kérésére a mentők nyit teljesen olyan, kivétel nélkül autót. Láthatjuk a tartalmát a teherautók magukat.

Humanitárius segítségnyújtás a részünkről teljesen átlátható, és ez történik, annak érdekében, hogy elkerüljék a különböző spekulációk az árut.

Az oszlopot eltér Kovalevka kora reggel a kijelölt napon, útban a határon, két részre van osztva: az egyik megy Donyeck, és a második - a Lugansk.

Általában a készítmény a konszolidált Minisztérium Sürgősségi Helyzetek az oszlop kevesebb, mint egy hét.

- Humanitárius segítségnyújtásra, ha figyelembe?

- Ez a munka magában, és a régiók, valamint a szövetségi ügynökségek. A legtöbb ajánlat Rosrezerv. Segítsen összegyűjteni és önkéntesek, és a közösségi szervezetek és politikai pártok, valamint az iskolák és csak a hétköznapi emberek -, akik segíteni akarnak a testvéri emberek szorongást.

- Kölcsönhatásba az ukrán hatóságokat, ha küld egy oszlopot?

- Ennek megfelelően az ukrán szolgáltatást, úgy, hogy azok mondják, ellenőrizze az oszlop ...

- Természetesen. Amikor az oszlop jön a határon, az ukrán határőrök és vámtisztek lehetősége van arra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek a humanitárius rakomány dokumentumokat. Mi ebben a munkában nyitva.

Vámkezelés autók zajlik két határátlépéskor „Matveyev-Kurgan” és a „Donyeck”. Az eljárást át az oszlopokat a határ túloldalán, és szorosan figyelemmel kíséri a megfigyelők az EBESZ misszió.

A határon voltunk találkozott képviselői Donyeck és Lugansk régiók, azok kísérő konvoj Kirakodóhelyek.

Visszafelé, ha visszatér a Donskoy mentési központot, minden gép is ki vannak téve alapos vizsgálat ukrán és orosz képviselői a vám- és átnyúló szolgáltatás, valamint a megfigyelők, az EBESZ misszió.

De gyakran az ukrán média levelet félretájékoztatás, amely állítólag a Donbass orosz telepek exportált egyes ingatlanok, a nemzeti vagyon és a kulturális örökség. Mindez legalábbis nem igaz.

- Persze, az utóbbi években, hogy szükség van humanitárius segítségnyújtást a Donyeck és Lugansk csökkent, mivel az élelmiszer-ellátás van többé-kevésbé megalapozott.

Most egy hónap a Donbass küldött egy oszlop a régióban továbbra is nagy számban, akik valóban nincs megélhetés. Ők nem egy állandó munkát és jövedelmet. Azok között, akik ott élnek - a nagyszámú idős ember. Mindenesetre, az összes humanitárius segély, amit szállít a Donyeck és Lugansk régiók mindig nagy a kereslet.

Ki vesz részt a recepción és elosztása? Milyen az együttműködés a helyi hatóságok?

- Orosz Vészhelyzetek Minisztériuma nem vesz részt a humanitárius segélyek elosztását. A raktárak a humanitárius segítség adunk a helyi hatóságok által aláírt, a cselekmények az elfogadás és átadását a rakományt.

Oszlop közvetlenül a kirakodás után ugyanazon a napon, visszatér a területén Donskoy mentési központ.

Hány ember vesz részt a humanitárius műveletet? Ki mellett a vezetők, akik részt benne?

- Az előkészítő és az áthaladás minden oszlop az érintett mintegy 250 embert. Ez nagyon profi vezetők, akik mögött több mint egy tucat humanitárius műveletek és több százezer kilométernyi utat. Drivers Továbbá a szóban forgó művelet art szállítmányozók, lámpákból, orvosok, pszichológusok.

Mi az Ön véleménye, a legnehezebb a szállítási támogatás?

- Talán nem árt az oka a sietség és a vágy, hogy segítsen a lehető leghamarabb. Természetesen befolyásolja a feszült helyzet a dél-keleti Ukrajna, elszakadás család és a barátok egy ilyen gyakori és hosszú távon. Az út a szükséges driverek maximális koncentrációval és a pillanatnyi reakció. A fő feladat -, hogy megakadályozzák a technikai problémák és egyéb vis maior késleltetni az árut.

Hogyan felel meg a MOE autók helyiek?

- A helyiek inkább megfeleljen a konvoj az út mentén. Ez már hagyománnyá vált, amikor az emberek állva zászlók az Orosz Föderáció, a virágok és a plakátok szavakkal a hála. Néhány könnyekkel a szemében.

Drivers mindig ad lakosok ajándékokat. Gyermek - cukorka, Ismerkedés - adagokat. Volt olyan helyzet, amikor arra kértük az érvénytelen, nem volt tolószékben, és lehetetlen volt kap, és a pénz, amit nem volt ilyen. A mentők vezetők gyűjtött pénzt, vettem egy kocsit, és hoztak neki. Ő most már megfelel minden oszlop ezt a babakocsit az utcán bármikor az évben.

Egy másik férfi folyamatosan állnak és integetnek az orosz zászlót az autópályán Donyeck Khartsyzsk. Találkozott az összes oszlopot, mára már egyfajta mi kabalája, és amikor látjuk őt az úton, üdvözöljük a kürtjét. Sajnos, nem tudjuk megállítani, szigorúan tilos, de nekünk a megjelenése - jó jel.

- Lehet találni, két éve, hogy hány ember vett részt ebben a humanitárius misszió? Hány autó vett részt? Mi a közös utat leküzdeni sürgősségi helyzetek az oszlop?

- A két év elvégzése és szervezet humanitárius művelet több mint 15 ezer ember vett részt, 5000 egység. A teljes hossza az út, amely a keresztbe gép gumkonvoya elérte a több mint 170 ezer kilométer.