Saját Logan, általam összegyűjtött gyár Oroszország - 2. oldal - Forum Renault csapat, fórum renault

Ami a sportos karaktert:
1. Kattintson pedal'ku gáz 1.6 literes változat, és úgy érzi.
2. Szinte nem sarokig felváltva 15 colos kerekek, egy erős anti-roll bar.
3. A nagy hosszú löketű lengéscsillapítók lenyelni dudorok tökéletesen.
4. Stabilitás beleértve nagy sebességgel (utazás a krími két Logan családok tartott hosszú ideig 140-150)
5. gyorsan eladni a Logan, és nem mossa meg a verbális sár
6. Ez a készülék nem a „fő” - Ponte

Van egy 1.6 a presztízs és R15 úgyhogy van írva teljesen egyetértek Peter érkezik Pszkov erőlködés nélkül (nyugalmi volán mögé) 3,5 órán át.
Voltam egyszer egy fillért sem. majd mentem kilenc - ez csak éjjel és nappal (én csak megbetegedett kilenc), és nem hallgat a tulajdonosok cent. szólalt meg. hogy kilenc olyan véső és Ponti. Aztán ott volt a 9. 99, Logan, majd mentem a Nissan Qashqai és a W passat2 és megérteni, mit lehet és show-off itt egyáltalán csinálni. Qashqai minden nincs semmi felesleges primitív. de összehasonlítva a Logan még mindig. hogy míg a filléres. És nem, nem öntjük sár - csak hívjon egy ásó ásó, és összehasonlították őket. nem, aki nem lehet hibáztatni azért, amit ők.

Írta Demolition_man

Itt gonosz egyének.
Amikor Logan jött ki, volt burjánzó öröm a gép az ár (vagy kevesebb) az orosz autó jobb volt, mint az orosz autók.
És most valaki használta, és elkezd beszélni: Logan és rossz szünetek.
Az egyik nem le az autó számomra - ez a zaj, alacsony hangszigetelés.
Ki a hibás, hogy a pravitelsvto fektet az olaj és a gáz, és nem az iparban.

Igazad van az „amikor elhagyta”, és „az ár volt kevesebb.” de megy a bemutatóterem és megnézzük az ár és az öröm, mint egy kéz lift. Azt írta, hogy Logan mára olyan rossz, nem indokolja az ára, több mint 400 ezer vehet valami jobb.