Mintegy ón és hegesztés (visszavonulás)
Mivel a test szinte Dowar, szeretném megosztani a tapasztalatokat, akik csak előre.
Azt kell mondanom, hogy semmi ijesztő, hogy nem! Tehát, ha úgy gondolja, hogy főzni magának, vagy villa ki egy csomó pénzt, „mester”, csináld magad (egyszer egy ilyen ötlet akkor jött). A jó mester munkáját veszi drága és akkor valószínűleg elfoglalt a munka néhány hónappal korábban, és ez haszontalan várakozás. Minden más esetben senki nem fog jobban, mint te ismered magad!
Mit kell kezdeni a „szakács”? Igen valóban semmi:
1) Hegesztő készülék (inverter). Miért inverter? Mivel vásárol egy drága félautomata + Balon szén-dioxid legalább annyira hatékony, hogy visszaállítsa 1 autó! Ha megy, hogy ezt a jövőben, akkor természetesen az inverter - ez nevetséges.
Főztem „Resanta” inverter, mint ez:
maximális áram 250A - ez túl sok egy autó!
De azt kell mondanom, hogy egy autót lehet kapni hegesztés maximális áram 100A, és (ha van), mivel a fém vékony és szinte az összes főzött az áram ne haladja meg a 50-60A, vagy egyszerűen csak metal elégetik.
Ár olcsó inverter 4000 rubel.
2) Hegesztő maszk. Veszel egy közönséges maszk, de a maszk kaméleon tűnt nekem sokkal kényelmesebb! És ott ment, sokkal gyorsabb.
Ismét vettem a legolcsóbb a boltban, és ő megbirkózik a munkát!
Az ár a maszk nagyságrendű 900-1100 rubel. - tekintve a kényelem, megéri!
3), fém. Eladó auto-üzlet a piacon, de sehol. Vegyünk egy különböző vastagságú, de nem egészen a fólia (ez most sok, főleg a doboz)! Vékony könnyű, hogy a kívánt formát, de ez sokkal nehezebb főzni, és akkor a rozsda gyorsan (Volt egy összegyűrt motorháztető pontszámokkal erre a célra). A kövér szükséges helyreállítását hossztartók és csapágy elemek (én 1 mm vastag, bár lehetséges, és annál kevesebb).
Annak érdekében, hogy a szükséges űrlapot vastagabb fém, először használt a karton, majd elviselt egy vázlatot a fém, majd öntött egy satu, és egy kalapács. Használata nélkül karton elrendezések munka bonyolítja többször is!
fém ára - attól függően, hogy a munka mennyisége 1000-5000 rubelt.
4) Bulgarka. Majdnem elfelejtettem a felesége bolgár) Enélkül is, egyáltalán nem! De ez egy dolog, hogy szükség van a garázsban, és nem csak a hegesztés közben!
Az ár a kis köszörű indul 900 rubelt. És szükségünk van ilyen, és szükség van - a kisebb, annál jobb.
5) elektródák. Itt az íz és szín ...
Én személy szerint tetszett a „ANO”! A második helyen „Monolith”. Még nem próbáltam sok cég még lehet valami jó.
Ezek az ELN - jó elektródák
Körülbelül akkora, - főztem szinte minden elektródák 2,5, 2-szer.
Az ár nem több mint 200 rubel / kg. Azt csak körülbelül 3 csomag (3 kg).
6) Egy barát, aki segít megelőzni. Együtt a dolgok sokkal gyorsabban haladnak. Valami tartani, alkalmazni, lásd. Még az elemi, bemásztam a kocsi alatt, felejtsd el a kalapácsot a padon ...
Általában ez minden, amire szükség van a listán!
Ennek eredményeként, pénzben, már kevesebb, mint 10 000 rubelt, hanem az egész eszköz használatban van, és a munkát végez jóhiszeműen.
sokan nem beszélnek, hogy a hegesztési folyamatot, mivel maguk érteni mindent kóstoltam!
Hegesztési pont tapadású és mindig obbivat kalapács salak ezeken a helyeken! Mert része a külső varrás nagyon jól néz ki, de valójában nem érvényes, mert salakréteg között kialakított fémek.
Ár a kérdés: 10 000 ₽
A szolgáltatásról vagyok abban az értelemben, hogy néha könnyebb elhagyni, mondjuk, a munka az irodában, és kap munkát a garázsban, ha elfogadja a főnök, akkor vedd a kosarába a szabadidejében. Magamat, meg kell töltött csak az anyagokra, valamint a személyzet nem-nem segít a gazdasági oldalon a kérdés lehet egy jó előnyt nyújt a kezdő, valamint a lehetőséget, hogy elkerüljék a raktárra. Azt mondta, így a korábbi tulajdonos a kocsiját -, ha valaki hozzám azzal a kéréssel, hogy megemészteni ezt az autót, én xs, egyetértenek rubelt 60 csinálni, vagy sem. Mintegy 2 mm, nem lát problémát, nagy alakja, a hét utolsó előtti vágás konzol a TV a falon 1.7mm (nem emlékszem pontosan, tudom egyszer ellenőrizze magam) fém, nem probléma, egy fillért sem apja hajlított része a fém Spar azonban nem vastagabb, mint 2 mm (amely meghatározza a lábak alá), akkor nem valószínű, hogy a Sognefjord, az eredmény meglepett. Általában servisnikam a garázs és a mester nagyon negatív hozzáállás, többször csalódott, az idősebb a gép, a nagyobb odafigyelést hozzáállás. Hegesztés ezt mondják, elkezdett főzni bélelt huzal, majd átállt a szén-dioxid, óriási a különbség, ez annak ellenére, hogy a javítás előtt mélypontról hegesztőgép a kezében nem tart. Ecsetek ... felkészülni az autó most a legfrissebb fotók itt tölti.
„A szolgáltatás azt, abban az értelemben, hogy néha könnyebb elhagyni, mondjuk, a munka az irodában, és kap munkát a garázsban, ha elfogadja a főnök, akkor vedd a kosarába a szabadidejében.”
Egyenes mondott rólam -, ez volt 3 évvel ezelőtt, amikor az első Patrol gyűjtött ...)))
A szolgáltatásról vagyok abban az értelemben, hogy néha könnyebb elhagyni, mondjuk, a munka az irodában, és kap munkát a garázsban, ha elfogadja a főnök, akkor vedd a kosarába a szabadidejében. Magamat, meg kell töltött csak az anyagokra, valamint a személyzet nem-nem segít a gazdasági oldalon a kérdés lehet egy jó előnyt nyújt a kezdő, valamint a lehetőséget, hogy elkerüljék a raktárra. Azt mondta, így a korábbi tulajdonos a kocsiját -, ha valaki hozzám azzal a kéréssel, hogy megemészteni ezt az autót, én xs, egyetértenek rubelt 60 csinálni, vagy sem. Mintegy 2 mm, nem lát problémát, nagy alakja, a hét utolsó előtti vágás konzol a TV a falon 1.7mm (nem emlékszem pontosan, tudom egyszer ellenőrizze magam) fém, nem probléma, egy fillért sem apja hajlított része a fém Spar azonban nem vastagabb, mint 2 mm (amely meghatározza a lábak alá), akkor nem valószínű, hogy a Sognefjord, az eredmény meglepett. Általában servisnikam a garázs és a mester nagyon negatív hozzáállás, többször csalódott, az idősebb a gép, a nagyobb odafigyelést hozzáállás. Hegesztés ezt mondják, elkezdett főzni bélelt huzal, majd átállt a szén-dioxid, óriási a különbség, ez annak ellenére, hogy a javítás előtt mélypontról hegesztőgép a kezében nem tart. Ecsetek ... felkészülni az autó most a legfrissebb fotók itt tölti.
„Általánosságban servisnikam a garázs és a mester nagyon negatív hozzáállás, többször csalódott, az idősebb a gép, a nagyobb odafigyelést helyzete”
+ 100500!
A szolgáltatásról vagyok abban az értelemben, hogy néha könnyebb elhagyni, mondjuk, a munka az irodában, és kap munkát a garázsban, ha elfogadja a főnök, akkor vedd a kosarába a szabadidejében. Magamat, meg kell töltött csak az anyagokra, valamint a személyzet nem-nem segít a gazdasági oldalon a kérdés lehet egy jó előnyt nyújt a kezdő, valamint a lehetőséget, hogy elkerüljék a raktárra. Azt mondta, így a korábbi tulajdonos a kocsiját -, ha valaki hozzám azzal a kéréssel, hogy megemészteni ezt az autót, én xs, egyetértenek rubelt 60 csinálni, vagy sem. Mintegy 2 mm, nem lát problémát, nagy alakja, a hét utolsó előtti vágás konzol a TV a falon 1.7mm (nem emlékszem pontosan, tudom egyszer ellenőrizze magam) fém, nem probléma, egy fillért sem apja hajlított része a fém Spar azonban nem vastagabb, mint 2 mm (amely meghatározza a lábak alá), akkor nem valószínű, hogy a Sognefjord, az eredmény meglepett. Általában servisnikam a garázs és a mester nagyon negatív hozzáállás, többször csalódott, az idősebb a gép, a nagyobb odafigyelést hozzáállás. Hegesztés ezt mondják, elkezdett főzni bélelt huzal, majd átállt a szén-dioxid, óriási a különbség, ez annak ellenére, hogy a javítás előtt mélypontról hegesztőgép a kezében nem tart. Ecsetek ... felkészülni az autó most a legfrissebb fotók itt tölti.
A probléma az, hogy a régi gépek, kevesen akarnak szórakozni, néhány venni, és ha venni akár úgyis, vagy lomyat árat, amit lehet kapni két autót ugyanazon
Rendben) Ha nincs hely, nincs szerszám, nincs kéz, nincs idő, akkor biztosan szolgáltatást!
Mintegy 2 mm hossztartók, nem tudom ... Mi ez hajlítani? Tettem egy kicsit vastagabb, mint a fém gerendák őshonos. Valahol 1mm, nos, legfeljebb 1,5 mm.
Ha mégis minden a feng shui, akkor igen, anélkül, hogy egy félautomata módon, nincs értelme vitatkozni. Leírtam, hogy úgy mondjam, „költségvetési” változata a hasznosítás a test egy régi autót.
Mennyi munka kerül a szolgáltatás? És ha ez teszi kellő gondossággal, és általában elviszi? Ez egy nyitott kérdés.
Ecsetek, én itt egyáltalán érinti. Mindenesetre, ez hosszú és költséges. Írok majd később, még mindig előre.
Nos, a végén helyzetben azok számára, akik Kaifu bütyköl garázsokban azok vödrök és azok számára, akik nem félnek, hogy a kezüket piszkos)
teljes verzió