Hogy, hogy nem megy oldalra - Autokadabra
Ne elméleteket, ha nem tudod, hogy az alany)
Előnyösen nagyobb lendületet a hátoldalon)
A legtöbb sportautók eloszlása az irányt a hátsó kerekek! Tól 45/65 a 35/75 lásd magad)
Ez lehetővé teszi, hogy pontosan szabályozza a gázmotor kanyarodáskor. A szemetet, mint 90/10 kezelik, mint egy elsőkerék-hajtású, és csak jobb a hegyre mászik)
Akkor beszélünk egy sportautó, és beszélek autók, hogy lehet ellenőrizni, ha egy halandó az autóban nincs elektronikus asszisztensek.
Adjunk Subaru WRX nagymama, tiltsa le az összes eletkronnye pribludy, tedd latyak One raspredlenie 50:50 és nagymama lesz vágva penny, sikertelenül pytasya megbirkózni az egyre kozlyaschey szamár, a másik nagyi moent középpontjában az első tengelyen, és csendben halad kapcsolja.
Ne felejtsük el, hogy a legtöbb esetben a sportautók a hátsó tengelyen több lendület, mert korábban voltak hátsókerék-hajtású. Ugye észre, hogy ez a súlyelosztás, és hogy majd az idő, ha Lamborghini elöl hosszabb, mint a hátsó - lesz szar. Tehát ne általánosítani, mint hogy minden egy kaptafára
Az a tény, hogy a hangsúly minden esetben jobb, ha a hátsó tengely.
Írok a számítógépes játékokat csak érintette ezt a kérdést.
Te teoretiziruesh. Ie amelyeknek nincs valós tapasztalat összehasonlítása a különböző összkerékhajtás és a vezetés ilyen autókat a valóságban. Ie kizárólag a saját umazaklyucheniyah. Úgy tűnik logikusnak információk alapján, hogy van.
De ha vesszük a probléma egészét, és fontoljuk meg, milyen érvek meggyőzőek lehetnek, és teljesen téves.
Most elemezze a pontot:
1. nagyi pontosan nem volt semmi baja, mert problémák kezelése havon át a teljes meghajtót elő legkésőbb az elején. Ie ha tesz az azonos gömb alakú nagymama különböző autók, majd a teljes meghajtó el fog múlni nyugodtan, és még (de nem szükségszerűen) gyorsabb
2. A többlet nyomatékot a hajtott kerekekre vezet bontási. Ie a kerekek megcsúszás, a súrlódás jelentősen csökken, és az autó egyenesen, függetlenül attól, hogy a szög a kerekek elfordulását. Ezért, ellentétben az összkerékhajtás nagymama az első maradna a hóban.
3. Nos, adok egy példát eredetileg NEzadneprivodnyh gépek:
Audi RS6 RS4 RS3, Különböző Subaru és Mitsubishi (ezek csak az első vagy összkerék-hajtás és nincs hátsó), OPEL Insingnia OPC, WV különböző modellek, mint például a GOLF GTI.
4. Súlyelosztás neprichem itt, az úton)))
És újra. Van egy adathiány, és csak a spekulatív logikai számítások, a gyakorlat nem igazolta (biztos vagyok benne).
