Express üzemanyag nyomás ellenőrzés
Megközelítette távú olajcsere a motorban. Pénzügyi nehézségek miatt, úgy döntött, hogy megpróbálja az olaj GM 5W30. Motul olcsóbb kétszer. Szintén synthetics megbízható forrásból származnak. Ha tetszik ez fog mozogni rá.
De a rekord, elvileg nem róla szól. Mivel a legtöbb problémát az üzemanyag rendszer miatt az üzemanyag nyomás, úgy döntöttem, hogy megakadályozzák a csekket. Élettartama alatt ellenőrizni nem volt szükség, de általában akkor történik, amikor meg kell mérni, és mit nem. Az alkalmazkodás lesz, szó szerint, egy órán belül. Ez az a motor tényleges Chrysler, műanyag üzemanyag-vezeték, és a gyors tip. Ha a csövet a tömlő, akkor még könnyebb.
Szükségünk lesz. Nyomásmérő 6 atm. Úgy találtam, csak 15,
Az adapter rajta az unió. Tee egy gyors tippet.
Egy darab egy tömlő cső nyúlvánnyal csúcsán.
Van tökéletes összekötő cső tartály a gázt.
A cső a helyén van
A helyén, hogy egy átmeneti sapka, egy darab csövet csatlakoztatva csavart.
Elhelyezés szerkezetű, mint alant, a szerelvény közötti a nyomásmérőt és tegye réz alátét, tömlők bilincsek.
Meg lehet csatlakoztatni. Pre Nyomásmentesítsen a vasúti, húzza ki a biztosítékot erre №9 és indítsa be a motort, amikor az istálló, biztonságosan válassza le a sorban a rámpát.
Ezután minden egyszerű, troynichek pattintható a vasúti, közúti csatlakozni a cső, nyomásmérő, hogy elkerülje lóg kötve a legközelebbi tömlőt.
Indítsa el a motorok, és nézd. Működés közben az üzemanyag-szivattyú, ha a gyújtás, a nyomás azonnal ugrott 4 atm. Amikor zavedennom- pontosan manualu- 4,2 atm.
Tehát minden rendben van. Állítsa le a motort, a nyomást tartott egy darabig, várva, hogy hány nem. Ismét nyomásmentes és vissza mindent a helyére.
A tervek, hogy alkalmazkodni a gyors olajnyomás tesztet.
Nos, valami ilyesmi.
Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 59100 km