Eredményei kicsapong Szergej kabalova, Légi Közlekedési Observer
Már voltak érvek a vizsgálat során, hogy mindenki megérti: Cabal nem akar eltéríteni a gépet, de csak részeg huligánok, így a díjat, hogy megpróbálja eltéríteni - kifeszített. A büntetés 3,5 év szigorú rezsim furcsák - ez túl kicsi egy igazi terrorista, de úgy tűnik, túl nagy egy részeg turista, aki abban az időben a saját fenyegetések valószínűleg nem tudta, mit csinál. Ilyen döntés lehet magyarázható csak a vágy, megmutatni másoknak, hogy ne így viselkedik - foghatnak és megbüntetik.
A fő probléma a büntetés, illetve nenakazanii részeg fedélzetén - hiánya egyértelmű jogi keretet, amely leírja a felelősség, hogy tetteikért agresszív utas. Büntetni az emberek rendelkezéseinek megfelelően, amelyek vonatkoznak a kutyákkal a földön, hogy nem racionális, mert ugyanazt a műveletet a földön és a levegőben veszélyezteti az életét egy másik számú ember - a második esetben, a potenciális veszély sokkal nagyobb. Hiányosságai miatt a jogi keret hasonló események a hazai orosz hajózószemélyzet a repülőgép leszállás után, az utasok csak át a bűnüldöző hatóságok. És ezek általában elég gyorsan, hogy hadd menjen nélkül próbálják kezelni a részeg bohóckodás. Az eredmény az, hogy az ilyen cselekmények büntetlenül maradnak.
Ha egy esemény történik egy nemzetközi járat, az utasok érkezéskor át kell mennie egy helyi rendvédelmi szervek, akkor az ő sorsa dől összhangban a törvény az állam, ahol megérkezett. Ebben az esetben a büntetés szigorúbbak lehetnek, mint az orosz, de minden attól függ, a helyi törvények, mint a veszekedő gyorsan elengedte, valamint Oroszországban.
Kabalovu döntés azt mutatja, hogy a reakció a hatóságok huliganizmus fedélzetén lehet kemény, de ez akkor történik, amikor a garázda „mennyiség” (megdönthetetlen bizonyítékok támasztják kicsapong a nyilvánosság). Azonban a szisztematikus megközelítés a probléma továbbra is fennáll, részeg orosz utasok továbbra is lármát csap, miután elkapta, és kezdődik a folyamat felett Kabalovym.
Szükségünk van egy komoly párbeszédet a hatóságok és a szakemberek a repülés biztonsági szolgálatok légitársaságok és a repülőterek - ezek az emberek gyakorolni problémáival foglalkozó részeg huliganizmus a polgári repülésben. És azt mondják, sok éve ugyanaz a dolog - az igazságot, a hatóságok nem meghallgatni a véleményüket, és ne tegyen semmit. Meg kell jogalkotási szempontból javítja a jogi védelmének a személyzetre, hogy ismerjék alkalmazottaik, míg az ügyeletes, aki valójában. Meg kell, hogy igazolja a puha záró eszközzel fegyelmezetlen utasok és a légiutas-kísérő személyzet élesíteni őket. Meg kell módosítani a pre-szolgáltatás és a repülőtéri szolgáltatások, aki szintén nincs valódi jogokat, igyekezett megszabadulni a problémát, megszabadult részeg utas a repülőgép fedélzetén. A szakértők fogják hívni sok más intézkedések sokkal hatékonyabbak, mint, mondjuk, a tilalom az alkohol eladására. Mégis, a normális utasokat nem lehet túszul a kóros.