Életrajz Gastello Nicholas
Nikolai Gastello, a bravúrt amelyet ebben a cikkben ismertetett, 1907-ben született Moszkvában, és meghalt 1941-ben. Ez az értékelés megkísérli röviden mondani, a legfontosabb pillanatokban az élet szovjet hős.
Kik voltak a szülők, a híres pilóta?
Ez volt a szovjet katonai pilóta, tagja a három csaták, a parancsnok a második század. Meghalt az indulás a hadsereg. Gastello - Szovjetunió Hőse. Ezt a címet kapta, hogy Nicholas Frantsevich posztumusz.
Kik voltak a szülei Gastello, egy igazi hős? Apa Nyikolaj Pavlovics neve Ferenc Gastello. Ő volt egy orosz német. Született a falu Pluzine. Amikor indult 1900-ban, azért jöttem, hogy munkát keresni Moszkvában, ahol elkezdett dolgozni Kazan Vasúti az öntödék. A anyjának neve Nicholas Anastasia Semyonovna Kutuzov. Ő volt az orosz eredetű, varrónőként dolgozott.
Akkor miért Nikolai Gastello bravúr elvégezni? Lehet, hogy a válasz az életrajzát? Meg kell vizsgálni, röviden a karrier Miklós.
ifjúsági Gastello
Tól 1914-1918 Nikolay tanult a harmadik férfi Sokolniki város iskolai elnevezett Puskin. A szörnyű éhínség 1918 kénytelen a szülők a szállítási idő, hogy Moszkva, így együtt egy csoport iskolás moszkoviták, ő küldte Baskíriába.
1919-ben, Nikolai visszament Moszkvában, ahol ment iskolába. Nikolai kezdett dolgozni 1923-ban lett gyakornok asztalos. Később, 1924-ben, Gastello család költözött a város Moore, ahol a fiatal Miklós lett egy szerelő egy mozdony növény őket. Dzerzhinsky, ahol dolgozott, mint az apja. Ezzel párhuzamosan a munkát, érettségizett (a mai időben van egy iskola a No. 33). 1928-ban belépett az SZKP. 1930-ban tagja Gastello család ismét visszatért Moszkvába, és Nicholas kezdett dolgozni az első nyilvános mérnöki növény őket. Május 1. Nicholas élt a faluban Khlebnikovo 1930-1932.
A szolgáltatás a Vörös Hadsereg
Az első csata Gastello
Feat Gastello után növekszik, már parancsnoka második százada ugyanabban a részében.
Az ellenség lövedék sebzése üzemanyagtartályt. Nicholas felé fordult égő sík középpontjában az ellenség gépesített oszlopban. Feat Gastello (röviden) az volt, hogy végezzen tűz ram. A személyzet minden tagja vesztette életét.
Szerint Vorobiev és Rybas
megtanulják
visszaemlékezések
Hosszú még a háború előtt, amikor Gastello együtt az apja dolgozott a moszkvai üzem Nicholas azt mondta, hogy nem számít, ha nincs előírva, akármilyen munka nem küldött, és mindenhol azt példát és modell volt a kemény munka, kitartás és odaadás. Olyan ember volt, hogy felhalmozódnak erők egy nagy ügy.
Amikor ő lett a harci pilóta, azonnal indokolt. Nem volt egy híres, de azonnal odament a népszerűsége. Feat Gastello amint arra később meg kellett hoznia. Miért? Igen, mert olyan ember volt! Minden nap tartottak annak érdekében, hogy tegyen valamit az ország, a mindennapi életben volt feat.
1939-ben lebombázták belofinskie katonai gyárak, bunkerek és hidak, besszarábiai dobta a ejtőernyősök, akik volt, hogy megakadályozzák a fosztogatás állam. A nap a Nagy Honvédő Háború Nikolay Frantsevich - Vezető az ő százada - a náci páncélos oszlopok összetört, összetört a szilánkok harci felszerelés, egy szelet zúzott hidak. Még akkor is, a kapitány Gastello híre repülő részek.
A törvény, ami lett a történelmi
A csata során az ellenség lövedék hordozza gáztartály gépét. A repülőgép lángba borult. A helyzet, sőt, reménytelen.
Kapitány Gastello nem dobja égő autó. Le a földre, hogy az ellenfél repül, mint egy tüzes üstökös, a repülőgép. A tűz volt a pilóta. De a föld közelében. Gastello szeme forrón a lángok, de ez nem zárja be őket, és perzselt keze még mindig erős. Pusztuló repülőgép még engedelmeskedik a kezében egy haldokló pilóta.
A repülőgép Gastello beékelődött felhalmozódása tankok és teherautók, és mennydörgő robbanás hosszú peals rends a légi csatában: az ellenség tartály felrobban. Így ér véget az élete - nem szégyen fogságban, nem összeomlás, és a mutatvány!
A dátum vonult be a történelembe
Mindig emlékezni fogunk, és emlékezni fog, ahogy nevezték hős - Kapitány Nikolai Gastello. A bravúr, hogy ő követte, meztelen családja férje és fia, de nem adott Homeland hős és megnyerheti.
Rank kapott postmortem
Rendelet a honvédelmi miniszter a Szovjetunió kapitány Nikolai Frantsevich állandóan szerepel a listán az egyik légi ezred. Hosszú ideig ez az esemény lett besorolva. Ezért a személyzet, amely magában foglalta Skarabahaty GN kalinini AA Burdenyuk AA hosszú ideig az árnyékában a híres kapitány. De mindegy díjat kapott nemcsak a N. Gastello. A bravúr végeztük, és csapata. 1958-ban, az összes halott legénység kapott a rend Honvédő Háború I. szinten. Posztumusz.
"Gastellovtsy" - a pilot készült "tüzes ram"
Erőfeszítései révén a szovjet propaganda bravúr Gastello Nicholas ő lett az egyik legünnepeltebb a történelem a Nagy Honvédő Háború csata, és a nevét a hős - híres. „Gastellovtsami” lett narekat azok a pilóták, akik ismételt feat Nicholas. Tehát, aki megismételte a bravúrt Gastello?
Összességében idején a háború 1941-1945. előállított 595 „klasszikus” levegő kos, vagyis a sík a repülőgép. Ötszáz és hat kost repülőgépek földi célpontokat, tenger tizenhat kos, ez a szám lehet tulajdonítani kos vízfelszínen és tengerpart pilóták célba ellenséges, százhatvan páncélozott kost.
Vannak különböző adatokat a kosok
Szükséges megjegyezni, hogy a forrás van némi eltérés számát tekintve a Collision támadásokat. Például a cikk „követői Nikolai Gastello” állítólag csak mintegy tizennégy hajózási és csak mintegy ötvenkét páncélozott tömörítő, 506 repülőgép talajtömörítéshez a cél hatszáz légköri ütközések.
Zajcev AD című könyvében: „fegyverek erős lélek,” írja le a repülési kosok az összeg több mint 620. Ezen túlmenően, a légi közlekedés történészek arra a következtetésre jutott, hogy: „a papírok a ellenség több mint húsz kost, amely lehetővé tette a szovjet pilóták ismételt feat Gastello. Pilóták fel ezen a ponton nem azonosították.
Nincs összhang az értékelés a tényleges szám a „tüzes kos”. Például, Jurij Ivanov, a saját munka „Kamikaze Pilots - öngyilkosság” megállapítja az ütközések száma által gyártott szovjet pilóták 1941-1945, „körülbelül háromszázötven.”
Végén az e bekezdés
Azt is meg kell jegyezni, hogy a szovjet pilóták döngölt az ellenség sokszor. Meg kell legalább nagyjából felsorolni a fő számok szerepelnek a történelmi krónika a háborús években. Harmincnégy elővezérléshez ram használt 2-szer, 4 pilot - Nyikolaj Terehin, Vladimir Matveev, Leonyid Borisov, Alexei Khlobystov - 3-szor, és Boris Kovzan - 4-szer. Ez azok számára, akik ismételt feat Gastello, meg egy célt - minden áron, még az ár - a saját életét, hogy megmentse az országot, és így szabadon jövőben másoknak. A kis mértékben járul hozzá ehhez -, hogy tartsa az emlékét, akik most hála ez a fajta élet van!
A tudósok ébresztési: ahol a repülő rovarok eltűnnek? Ma, biológusok, ökológusok és egy hangon beszél, hogy sürgősen szükség van további kutatást.
10 érdekes tény az intimitás, amiről valószínűleg nem tudja Tekintse meg a legérdekesebb és lenyűgöző tények a szexuális aktivitást, amely lepni.
