Cseréje kerékcsapágy

Cseréje kerékcsapágy

A történet azzal kezdődik, valamint mindenki másnak - egy nap prekrassny hallott ordít a mozgás. Egy kis vonat, és hallgatja magát diagnosztizáltak kerékcsapágy hiba. Csak maradt, hogy megtudja, mit. Menet közben csóválja a kerék egyik oldalról a másikra, és megállapította, hogy kanyarodás zümmögő a jobb oldalon, és mikor kapcsolja be a jobb hum lesz sokkal nyugodtabb. Aztán meg kell érteni az első vagy hátsó csapágy az oka az én kellemetlenséget. Beugrott a garázsban, viszont növelni minden kerék teszi őket tántorognak, hogy a vízszintes és függőleges síkban, és ez a jobb hátsó kerék megjelent tapintható visszaüt. A tettes található, annak érdekében, és folytassa a csapágy csere. Hátsó csapágy változik csak összegyűjteniük a templomhajó. Rendezett "neoriginal" cég Iljin. Neoriginal idézőjelbe, mert az eredeti dobozban a felirat Mobis ugyanaz Iljin.

Csak rendelhető Seeger-gyűrű és az anyát.

Egy új anyát és zárógyűrű

Cseréje davolno egyszerű. Emeljük fel a kézifék, távolítsa el a gumiabroncs, távolítsa el a védőkupakot és a fejét a kerékagy anya 32 esztergálás kerékagy anyát kapcsolódó nagy erőfeszítés.

Hogy elfordítsa a kerékagy anyát

Akkor értik toromznoy dob, csavarja ki teljesen az anyát, és húzza le az agyat is. Az agy eltávolítása nagyon könnyen, bevezettek egy új és összeszerelni mindent fordított sorrendben.

Összeállításakor a legfontosabb dolog, hogy ne húzza le az agyat anya, ez tele van gyors kudarc az új csapágy. Meghúzása után csat „szoknya” az anyát, hogy ő maga nem csavarja. Összegyűjtése után minden a helyére poshatatsya kerék játék eltűnt, nyilvánvalóan ez a rekord akkor nézd meg, de miután az útról, hallottam az ismerős drone rám.
Goodall, mint kiderült, az elülső csapágy ugyanazon az oldalon. Ismét a vásárlás, az elülső csapágy változik elkülönítve az agy, azt csak Iljin.

Új első kerékagy csapágy

Vele együtt a megrendelt és Seeger

az összes szükséges eltávolítani a csukló csapágy csere, valamint a csomópont. Erre a célra, elfordulunk a kerékagy anyát (ismét fej 32), távolítsa el a féknyereg, a féktárcsa, távolítsuk el, és távolítsa el a csúcsát a tengelycsonk a labdát.

A csere némán egyszerű. Mi emelje fel a kézifék, távolítsa el a kereket, távolítsa el a védősapkát az agy anya és a fejét a 32 forgassa az anyát az agy egy nagy erőfeszítés.

Kapcsolja ki a kerékanya

Ezután nimeem tromoznoy dob, végül csavarja az anyát, és húzza le az agyat a magad. Az agy eltávolítása nagyon könnyen, hozzanak létre egy újat, és gyűjtsük össze mindent fordított sorrendben.

Összeállításakor a legfontosabb dolog, hogy ne húzza meg a kerékagy anyát, ez tele van gyors kudarc az új csapágy. Meghúzása után, hajlítsa meg a „szoknya” az anya, hogy nem csavarja magát. Összegyűjtése mindent a helyére, a kerék lebegett, a játék eltűnt, úgy tűnik, hogy tudja befejezni a felvételt, de amikor letért az útról hallottam a zümmögés már ismerős nekem.
Jó, mint kiderült, az elülső csapágy ugyanazon az oldalon. Ismét tettem rendet a boltban, az első csapágy változik elkülönítve hub, vettem Iljin.

Új első kerékagy csapágy

Vele együtt Rendeltem egy rögzítőgyűrű

Ahhoz, hogy cserélje ki a csapágyat, távolítsa el a teljes forgatható ököl együtt az agy. Ehhez kapcsolja ki a kerékagy anyát (ismét fej 32), távolítsa el a féknyereg, féktárcsa, húzza ki a kormánymű hegyét, és távolítsa el az ököl a labdát.