Abstract előadások személyszállítás - banki kivonatok, esszék, beszámolók, dolgozatok és
a busz elhalad teljes útvonal a kezdeti és a végső rendeltetési helyre, és vissza (két vezető munkasor szállítás során nagy távolságokra)
Megosztással mozgás - az útvonal szakaszokra oszlik, mindegyik rész szolgálja a buszok bizonyos ATP, a határait a szomszédos parcellák zajlik átadása utasok egyik busz a másik (szükség van transzplantációs jelentős hátránya ennek a módszernek, és nem-tyagochey személygépkocsi utánfutók).
A szabályok szerint a személyszállítási rendszeres távolsági személyszállítás kell használni követően a rendszer a munkaszervezés meghajtók (SOTV):
Single ride - a busz minden alkalommal egy forduló során, az egyik vezető dolgozik az útvonalon (ha az útvonal hossza 140 km)
Turnu lovaglás - buszjárat során forgalma ugyanakkor a két versenyző, a vezetők dolgoznak, felváltva egymást rendszeres időközönként (ha egy útvonal hossza 250-300 km). Hátrány - fokozott igény a járművezetők, hibás ünnep vezetők, közlekedésbiztonsági csökkenése
Cserélhető lovaglás - minden vezető azt állítja, az egyik busz útvonal egy adott helyszínen. Az viszont a buszvezetők által kiszolgált brigád, olyan változás megy végbe a határok parcellák (ha 200-1000 km-es út hossza).
Cserélhető Turnu lovaglás - buszjárat a két vagy több csapat áll, amelyek mindegyike két ember. Brigádok változhat helyen ATP pontot, vagy olyan helyeken állandó tartózkodási vezetők (ha az útvonal hossza 500-600 km). Hátrányai cm. Under-hőmérséklet vezetési
Cserélhető csoport lovaglás - biztosítja a vezetők csapat néhány busz, és mindegyik szolgál egy másik buszsofőr, de része az útvonalat, a vezetőt a busz, hogy egy bizonyos ponton, majd továbbítja az utódja, miközben oltják a számlálót és a busz visszatér a kiindulási pont
Cserélhető-Turnu csoport lovaglás cserélhető-csoport az jellemzi, hogy a busz egyidejűleg szolgálja a csapat a két ember, amelyek kapcsán az az útvonal hossza növekszik és csökken a telephelyek száma rajta (ha a 700 km-es út hossza).