Olajcsere az automata sebességváltó honda saját kezűleg (automatikus csereszűrő UC1)
Itt van egy cikk utasítás az olajcsere Honda doboz tételek:
1. Első lépésként meg kell négy liter olajat ATF DW-1 vagy ATF Z1 (ez jobb, mint maradni fog futni, és nézd kivel hiányzott eladni 200 gramm).
2. Szükséges, hogy ellenőrizze a jelenlegi szinten az olaj az automata sebességváltó. A Honda olajszint ellenőrzése a tompa motor - a jármű elnyomott melegítjük egy sima felületre, és 1 percen belül, miután a motor automatikus tapintó eltávolítjuk. Olaj legyen a felső jel a pálcát. Ha a szint alatt van, ellenőrizze, hogy magam, akkor hozzá kell adni.
3. Várja meg, amíg a doboz hőmérséklet kissé csökken, annak érdekében, hogy ne égesse meg magát, mint általában, ez kb 10-15 perc.
4. Az automata sebességváltó gépkocsikhoz övvel jobbra van a motor (a mozgás során) a járművek motor lánc, - a bal oldalon. Ennek megfelelően, a jobb vagy a bal oldalán a doboz csavaros dugó kell csavarni. Jellemzően ez a cső egy csatlakozó belső tér 10 mm, kérjük, legyen egy eszköz! Talált egy dugó?
Kiváló, továbbra is előrelépni!
5. Helyettesítő dugó semmilyen befogadó tartályt könnyen folyó folyadék. Azonnal elő olyan tartály, amely a gazdaság bizonyos mérleg liter - szükségünk lesz mennyiségének mérésére üríteni.
6. Vegye ki a pálcát, és csavarja ki a dugót, és várja meg, amíg az olaj már nem folyik. Elvileg nem tudja eltávolítani a szondát, de aztán az olaj locsolni, amikor ömlött az automata sebességváltó. Betöltse az olajat a mérőedényt rögzítésével mennyiségű olajat üríteni. Általában, ez közel van a 2,5 - 3,2 liter.
7. állapotának ellenőrzése a mosó-tömítés a kupak alá. Alátét alumínium. Elég sokáig.
8. A csavaros kupak a helyén. Tessék, próbáld ne vigyük túlzásba, különben megfoszthatja a szálakat.
9. Vegyünk egy tiszta csőbe, amelynek egyik vége be van helyezve az automata sebességváltó a szonda csatlakozó, egy második betét tölcsér, amelyen keresztül töltse pontosan azonos mennyiségű olajat leszívattuk.
10. Tegye a szonda helyén.
11. Állítsa be a járművet, hogy a motor az üzemi hőmérsékletet. Többször is kapcsolja automatikus üzemmódban van rögzítve minden kapcsolón 2-3 másodpercig. Állítsa le a motort.
Figyelmeztetés. A Honda Inspire UC1 kívánatos felváltani az automata sebességváltó szűrőt (7. tétel az alábbi képen). Ez a része a légszűrőt. Vegye ki az összes légszűrő dobozt. alatta megjelenik egy kis bochenochek fedéllel (10. pont) megforgatjuk a három csavart és középső csavart összekötő egy nagy fém olajvezeték (12). Először óvatosan csavarja ki (óvatosan, ott shaybochka- 24 elem), majd három csavart a fedelet. Most távolítsa el a fedelet, és vegye ki a szűrőt alatta is van egy rugó. Cserélje ki a szűrőt az új és csavarják mindent fordított sorrendben.
12. Ellenőrizze az olajszintet az automata sebességváltó legyen a tetején jelet. Feltételezzük, hogy az olajszint között volt a középső és a felső pont. Ha a szint alacsonyabb, mint a mely vettetett, töltse fel.
13. letétele után 15-20 km, ismét ellenőrizze a szintet, akkor meg kell egyeznie, mint a beavatkozás után.
Ez az! A folyamat helyett az olaj az automata sebességváltó befejeződött. Mint látható, nincsenek különösebb nehézséget vet fel. Meg kell jegyezni, még egyszer. Részleges változás - amit természetesen helyes, de sajnos, az egész olaj mennyiségét (6-7 gallon) doboz tehát nem változik. Elvileg, ha a járművet megfelelően karbantartott és helyesen, részleges cseréje is elég azonban, ha az autó jött meg az utóbbi időben, és az eljárás során az volt a leeresztett olaj sötét van, akkor jobb megismételni a műveletet felett 100-300 km. Ugyanezt kell tenni, ha tudja, hogy az előző időszak olajcsere, bármilyen okból, megszigorították, és a kellő időben történő cseréje még nem történt meg. Ez az automata sebességváltó működik, miután a második részleges csere mindkét esetben lehet 100% biztos.
Ui Csere ATF Z1 on ATF DW1