Kerék méret és dinamikája szétszóródás - ismert tény, hogy a kerekek a nagyobb átmérőjű romlik emlékeztető

Írta Leo_Spb

Egyszerűsítése Azt javaslom, hogy emlékszik a kezdeti geometria és a matematika és a fizika. kerülete, a függés a befutása is, és csak az arány.

Írta crazytosh

Minden nap csökkenti / növeli az áttétel váltás a PPC átvinni fel / le.
Amellett, hogy a jelenlegi átviteli áttétel sebességváltó, van egy áttétel a fő pár - egy állandó érték aránya határozza meg a fogak fogaskerék adási erő a motorból a PPC.
Ez az érték nem változik, akkor a gyártó által megadott. Míg egyes vezetők változnak, és ez a jellemző, hogy elérjék a kívánt eredményt.

Forgalomba kisebb átmérőjű kerék, el fogjuk érni, hogy pontosan ugyanazt az eredményt, mint ha a megnövekedett áttétel a fő pár. Ie egy fordulata alatt a főtengely gép lesz egy rövidebb távolságot.

Növelésével áttétel azt, hogy az autó gyorsabb legyen oszlatva a motor üzemi tartományban (kb 1000-6000 fordulat / perc), de a vesztes a maximális sebesség maximális sebességgel.

Például, ha a mért gyorsulás 10-50 km / h, az első fogaskerék, akkor egy sokkal kellemesebb eredményt, mint a második. Ha törekszünk a maximális sebességet, akkor nem lesz a kedvenc második fokozatban.
Felvette a áttétel egy pár (vagy forgalomba kis kerék) úgy, hogy az ötödik sebességfokozat teljes gázzal a sebessége 150 km / óra fogunk kapni jelentősen gyorsul az előre meghatározott sebességgel, mint az állomány autók.

Ez vagyok én, hogy az a tény, hogy általában véve, a kis kerekek javítása dinamikus. Bár lehet, hogy elméletileg van némi sebesség, amellyel a kis kerekek igényelnek váltásokat, mint a nagyobb, így a veszteség egy részét az idő, amikor túlhajtott ezt a sebességet.

Írta crazytosh

chezh akkor minden Nars fel magad casting 18/19?

Ez nem a méret a lemez, és a kerék mérete.
Például, ahelyett, hogy forgalomba egy 225/45/17 205/60/16 m megkapjuk sugarú 17 * 25,4 / 2 + 0,45 * 225 = 317mm helyett 16 * 25,4 / 2 + 0,6 * 205 = 326 mm
Mint látható, van, hogy a nagy lemez méretét csökkent 9mm.

A legtöbb esetben, így a kerék nagy lemezekhez, azzal a céllal, hogy a legjobb tapadás és irányíthatóság miatt a szélesség és alacsony profilú. Nos, az esztétikai tényező továbbra is érvényes.

Ez nem a méret a lemez, és a kerék mérete.
Például, ahelyett, hogy forgalomba egy 225/45/17 205/60/16 m megkapjuk sugarú 17 * 25,4 / 2 + 0,45 * 225 = 317mm helyett 16 * 25,4 / 2 + 0,6 * 205 = 326 mm
Mint látható, van, hogy a nagy lemez méretét csökkent 9mm.

sőt itt minden nincs rendben, mert nem veszi figyelembe a különbséget a mintázat mélysége (a magasság a gyártó által meghatározott nem teszik lehetővé az ilyen idő és az eső / hó gumik szemben slick gumik 5-7 mm nagyobb sugarú ugyanazt az összeget írva), ami átlagosan ehet ezek a 9 mm-es sugárral. de általában a becslések hosszú ideig, a különbség az volt, körülbelül egy másodpercig 100 km / h, az szükséges, hogy korong átmérő csökkenni per inch az azonos mennyiségű gumi, amely valójában ad körülbelül 4 cm átmérőjű, a tömeg a kerék és a tengelykapcsoló tulajdonságait gumi szerepük sokkal fontos szerepet, mert. kisebb kerék lesz egy sokkal nagyobb tendencia, hogy csúszik.
A példában Volvo -According. kérés telepítésekor 18-19 „helyett schtatnyh 16” újraindítás szükséges szoftver 17 „- nincs szükség (vagy az ajánlott gumi) Pontosság sebességmérő 140 km / h. - nem több, mint 2%, ami elfogy, és a különbség a 16 és 17 „kerekekkel.

Ne hiszem, egy őrült, vagy egy lazább, de amint a lehetőséget, hogy tesztelje a gyakorlatban - be van jelölve.

Mért gyorsulás 0-160 km / h helyett 100 km / h minimalizálása érdekében a befolyása a hibákat.

Volvo S60 AWD gép.

3. Ellenőrizze a gumi 215/55 R16.
Az átlagos gyorsulás ideje 19,8 másodperc. Különbségek leolvasott érkezők kisebb, mint 0,15 másodperc.

mert 215/60 R16 sugara 4,5 mm-nél nagyobb 215/55 R16, gumiabroncsok kopása és még egy tisztességes 215/55 és 215/60 szinte új, még mindig körülbelül 5 mm adunk a különbség kerék sugaránál.
Azt kapjuk, hogy miután egyre kerék sugara 1 cm. meg kell mérni a gumik 205/60 gyorsulás 155km / h a sebességmérő. Annak érdekében, hogy állítsa be a sebességmérő.

3. Ellenőrizze a gumi 215/60 R16.
Az átlagos gyorsulás ideje 19,3 másodperc. Különbségek leolvasott érkezők kevesebb, mint 0,2 másodperc.

Elvégzett vizsgálatok időközzel 3 órán át azonos időjárási körülmények, az üzemanyag és így tovább.

Következtetés. Nincs szignifikáns különbség. de mivel gyakorlat eltért elmélet (nagy kerekek, sőt, hamar feloszlatta az autó), lehetőség van arra, hogy értékeljék az eredményeket az irónia.

Azt kell időzíteni GPS-y.
Sebességmérő, bármi is volt az nem pontos, fordul a kerék mondta. Minden más - származékok.
Nem csoda autó magazin a vizsgált viselő önálló mérőrendszerek.