Javítás PPC gazella
Javítás PPC Gazelle teheti magát a garázsban, de akkor bízza ezt a munkát a szakemberek a benzinkút. Mivel CAT tönkreteheti azonnal, míg az autót, amikor nincs semmilyen kapcsolatba léphet a szolgáltatás minden gépkocsivezető csak azt tudják, hogyan kell megjavítani a saját kezét ennek fontos része a gép. Ezen túlmenően, az szükséges, hogy az autó mindig volt olaj utántöltése esetén a szivárgás, és néhány alkatrész őket cserélni azonnal, és nem megy a boltba egy hibás váltó, különösen azért, mert a legközelebbi boltba, talán csak néhány száz kilométert.
Lehetséges üzemzavarok a kézi sebességváltó autó egy pár. Nézzük meg mindegyiket külön, és megtudja, azok okai és megszüntetésük.
A leggyakoribb - a nehézség váltás. Ez szörnyen kellemetlen, és természetesen bőszen. Ebben az esetben, javítás magában foglalja a következő lépéseket: utántöltés a folyadékot a tartályban a főfékhenger, kivéreztetés egy hidraulikus rendszer. Arra is szükség van, hogy ellenőrizze, hogy milyen szoros a reteszelő csavart. Ha laza, meg kell húzza meg őket. A másik oka ennek a problémának lehet sorja, hogy alakult ki a belső oldalán a tengelykapcsoló fogai lehetővé sebességváltó - ha igen, akkor meg kell tisztítani. És talán csak osztott pin lyuk. Ezután, a kart kell cserélni, vagy lehet kitéve, hogy megnyomásával lépésben csapok.
A második hiba, amely akkor elég gyakran, ez a kapcsoló fogaskerék kíséri bumm. Ezek a hangok is zavarhatja a vezető és az utas, különösen, ha a másik nem a legcsekélyebb ötlet, hogyan lehet megépíteni a CPT. Ennek oka az tőkehal lehet kopás a menet szinkronizáló gyűrű. Ez orvosolható egyszerűen üzembe a helyén egy új, és várja meg, amíg pritretsya a megfelelő felszerelés. Lapping úgy végezzük, hogy az érintkezési felület nem volt kevesebb, mint 80% -a teljes terület. Továbbá, a reteszelő gyűrű deformálódhat. Akkor is ki kell cserélni egy újra, és ezúttal egy speciális paszta csiszolására.
Erre szükség van, hogy a javítások PPC Gazelle is jelzi, hogy az arány a ki spontán, például a dudorok. Ebben az esetben, akkor ellenőrizni kell, hogy egy jól meghúzni dió CPR a tengelykapcsoló-ház. Ha szükséges, természetesen, hogy húzza meg őket. Lehet ki kell cserélnie a hüvely (ha kopott fogak) és rugós (ha laza).
Amikor a zaj a dobozban van szüksége: változtatni a hibás csapágy, sérült fogaskerekek ha azokat törött fogak, öntsük az olajat a forgattyúház a normális szintre, és helyreállítsa a nyomvonal a tengelykapcsoló ház és a főtengelyt.
Továbbá, javítás a kézi sebességváltó van szükség a szivárgás esetén az olaj. Ennek okai nem viselhetnek tömítések vagy perselyekkel stalebabbitovyh vagy sérült vagy légtelenítő pad, vagy szivárgás dugók és / vagy dugók. Ebben a helyzetben, a legvalószínűbb, akkor ki kell cserélni az összes hibás alkatrészek és természetesen hozzá az olajat egy dobozban.
A minőségi mindezen műveletek legalább elméletben ismerik az eszköz adások, vagy meghatározza az oka a hibás működés a saját lehetetlen. Is, akkor jobb, ha indulás előtt egy hosszú út, hogy ellenőrizze a doboz, hogy értékelje annak állapotát, és ha szükséges, végezze el a szükséges javításokat, mielőtt a kárt, amíg ez lehetséges, hogy nyugodtan menjen az autóalkatrész boltba, és megvenni a szükséges.
Ha a tudás CPR készülék áll rendelkezésre, akkor jobb, hogy bízza meg diagnosztizálására és javítására szakosodott.
Elvégzése során bármilyen javítás PPC ellenőrzési funkciók szükségesek a szerelvény. Ez a probléma nem jelentkezik, ha, azonnal forduljon a töltőállomás.