Hogyan válasszuk ki a megfelelő motorolajat
Láttam a meghajtó srác feltett egy kérdést az olajról, tanácsoltam neki teljes szekrény))))
Nos, megpróbálom fejleszteni egy témát ... de általában mindenki választja a nem történik, hogy valaki azt fogja mondani, igen, én vezetni pápaszemes olaj)))))
Követelmények alapján az autó motorja és a környezeti levegő hőmérsékletét, a motorolaj választott két fő szempontok: az operatív tulajdonságai API besorolás vagy ACEA, amelynek meg kell felelnie a motor meg; és SAE viszkozitás osztályozás, amely függően választjuk a környezeti hőmérséklet és a kopás mértékét a motor.
Besorolása SAE motorolaj
Az egyik fő tulajdonságait motorolaj viszkozitása és a hőmérséklet összefüggése széles (a környezeti hőmérséklet idején hidegindítás télen maximum hőmérséklet a motor teljes terhelés nyáron). A legteljesebb leírását megfelelőségének viszkozitás - hőmérséklet tulajdonságai motorolaj foglalt követelményeket a szabványos nemzetközi osztályozás SAE3000.
Ez magában foglalja a motor olaj 6 Winter (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) és öt nyári viszkozitásfokozatokat (20, 30, 40, 50 és 60). Téli osztályok a kijelölési levél „W”, az első szó a Winter - Winter. Minél nagyobb a szám, szerepel a kijelölés, a nagyobb viszkozitású olajok hozzá tartozó. Többfokozatú olajok jelöljük kettős száma, amelyek közül az első jelzi azt a minimális érték a dinamikus viszkozitás az olaj alacsony hőmérsékleten, és biztosítja, kiindulási tulajdonságait, és a második - határozza meg a jellemző a megfelelő viszkozitási osztály nyári olajat tartományban kinematikus viszkozitás 100 ° C-on és a dinamikus viszkozitás 150 ° C-on
Vizsgálati módszerek megtestesülő becsült olajok SAE J300, hogy a felhasználó információt a maximális olaj hőmérsékletet, amelyen a lehetséges a motor forgási indítómotor és az olaj szivattyú keringeti az olajat nyomás alatt a hideg indítási mód, nedopuskaet száraz súrlódás súrlódási egység.
Tipikus működőképességét tartományok leggyakrabban használt téli és nyári szünet minden évszakban olajok
Tipikus működőképességét tartományok leggyakrabban használt téli és nyári szünet minden évszakban olajok
Felhívja a fogyasztó figyelmét arra a tényre, hogy a különböző motor tervez olaj hőmérséklet tartományok művelet SAE nagyban különböznek. Ezek függnek az önindító teljesítmény minimális kezdő frekvenciájának főtengely forgási szükséges, a motor indítása a teljesítmény az olajszivattyú, a hidraulikai ellenállás a befogadó útvonal olaj és sok más konstruktív és technológiai és működési adatokat (műszaki állapota a jármű, a minőség a benzin vagy a gázolaj, minősítési vezető stb)
Szintetikus olajok valamivel nagyobb folyékonyság, így könnyebben szivárog át szivárog az ízületek. Szivárgó tömítés nem mutat agresszivitást az olaj, és hogy a munka szélén a mandzsetta alaposan elhasználódott és hamarosan lenne bármilyen olaj folyt át rajta. A motorok régebbi épületek (tömszelencés) szintetikus olaj nem használható
Ajánlások kiválasztását illetően viszkozitású olajok
amikor a jármű fut legalább 25% -a a megcélzott motor élettartama (új motor) használata szükséges osztályok vagy SAE 5W30 10W30 többfokozatú olajok;
futási jármű 25-75% a cél a motor élettartama (technikailag működőképes motor) hasznosak a nyári fokozat SAE 10W40, 15W40, 5W30 és 10W30 téli és négyévszakos - SAE 5W40;
amikor a jármű elgázolta a 75% -át a cél a motor élettartama (régi motor) kell alkalmazni a nyáron SAE 15W40 olaj és 20W40, télen - SAE 5W40 SAE 10W40, és többfokozatú - SAE 5W40.
Besorolás API - benzinmotorok besorolás API - dízelmotorok
Utalni univerzális olajok, azaz így például lehet kenésére benzines és dízelmotorokhoz elfogadott kettős jelölés, például SF / CC, SG / CD, SJ / SF-4, stb
Osztályozása motorolaj ACEA
Nagyjából megfelel az osztályozási ACEA-98 és az API
Nagyjából megfelel az osztályozási ACEA-98 és az API
Az ACEA tagok vezető autóipari óriások - BMW, DAF, Ford of Europe, a General Motors Europe, MAN, Mercedes-Benz, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab-Scania, volksvagen, Volvo, Fiat és mások.
Minden tagja az ASEAN amellett, hogy a közös követelmények osztályozás olajok előadott különleges követelmények szigorításával-through becsléseket vagy bevezetése révén további vizsgálatokat a motor saját design. Ilyen további meghatározott követelményeknek a műszaki, a márkás motorolajok.
Tűrések, amelyek meghatározzák a lehetőséget motorolaj a motorok márkák BMW, VW, Porsche, és az alapja az olaj a gépkocsik más gyártók. Tűrések MAN, Volvo, Scania, akkor meg a legjobb olajat használni a teherautó motorok. És ha az olaj a Mercedes-Benz cég jóváhagyását, amely magában foglalja a besorolás 10 óra - „lapok”, akkor oznachat hogy alkalmas szinte minden európai motorok kategóriájában.
BMW - a jóváhagyás pecsétjét üti a vizsgálatok alapján (csak többfokozatú olajok).
Porsshe - jóváhagyási jel csak a szintetikus vagy félszintetikus olajokat (meghosszabbított szerviz intervallum), mint Porsshe minimális változás intervallum 20 000 km.
Volkswagen - Audi (VW) - VW 500.00 - többfokozatú, VW 501,01 - többfokozatú. VW 505.00 - a turbófeltöltéses motorok, VW T 4 - új specifikáció (nagyítás változás intervallum).