Hogyan alakult hüvelyek
Hogyan alakult hüvelyek
Bár James Monroe később jött Ku Rira, hogy méltán tartják az első transzatlanti bélés, mert ment a repülés menetrend szerint, és Kurir ezt a szabályt nem tartják be. De Mrs. Irving, aki felügyeli az utasok, vonult be a történelembe, mint az első utazó, vitorlázni a transzatlanti bélés. [. ]
Ugyanebben az évben a harmadik transzatlanti társaság a hajó, amelyet festett kék fecskefarkú (angolul Fecske Tail) alakult, és természetesen, a vonal néven vált ismertté „SUOL louteyl-Line”. [. ]
Van sokszor használják a „hajó”, és úgy tűnik, itt az ideje, hogy ismertesse a jelentését. A szó az angol, akkor jön a szó vonal, azaz a „vonal”. Tehát, a szó szoros értelmében a hajó - a hajó fut a vonalon. De valamilyen oknál fogva, a címe „hajó” nem kedvez semmilyen komp utakat Anglia és Franciaország között, sem szárnyas „Meteor”, amely utasokat a leningrádi hogy Kronstadt és vissza, bár ezek a hajók szolgálják rendszeres vonalak t. E. lépés menetrend . De kiderül, hogy méltó a becsület, hogy hívják a bélés, ez nem elég. A hajó kell arról, hogy nagyobb flotta és fenntartása meglehetősen kiterjesztett vonal - a tenger vagy óceán. Ez az, amit azt jelenti, a „bélés”. [. ]
Azonban az elmúlt évtizedben, a „bélés” egyre nevezik a nagy tengerjáró hajók, akkor is, ha azok nem nagyon specifikus a sebesség és nem konkrét vonalak. Ezért az utolsó fejezetei ezt a könyvet, néha használja a „bélés”, csak említeni a nagy óceán utasszállító hajók. [. ]
Visszatérve a korszak „Black Ball Line” és a riválisok, tudomásul vesszük, hogy akkoriban a „hajó” még nem fogyasztott és vitorlázás transzatlanti úgynevezett csomagkapcsolt csónakot. Szigorúan véve, a csomagot a típusú vitorlás hajó jelent meg a XVII században. Az úgynevezett kis két-, háromárbocos hajó, amelynek célja elsősorban a közúti mail (szó csomag - egy szállító hajó csomagok). De utakra az Atlanti-óceánon csomag hajó nagyrészt javult. A sarokköve a két alapelv rakták: az erő és a hajózásra, a hajó tudott ellenállni a zord téli vihar az Atlanti. Természetesen csak annyi űrhajó lehetett fizetni is úszás közben keresztül az óceánon. [. ]
Korai transzatlanti csomag hajó vette fel 1000 tonna rakományt és 40 utas. Ezeket a hajókat általában háromárbocos, teljes összetákolt (az egyik legfontosabb tulajdonság a repülőgép mindig is a gyorsaság, ami azokban a napokban érte el csak növeli a vitorlát terület). Packet hajók általában beépített emeletes. Az alsó szinten vannak felszerelve hatalmas raktér, és tweendeck, azaz átkötő voltak lakóegységek utasok és a személyzet, és időtlen idők óta volt egy hagyományos felosztása a tér: a hátsó rész - az utasok és a tisztek, az íj - a férfiak [.. ]
kabin berendezés volt spártai: két ágy, matracok, mosogató és a szemetet. Jövő utasok előre, hogy jöjjön a kabinjába, obmeryal, és magukkal mat, függönyök, és ágynemű és törölközők. [. ]