A tachográf hibát CPS - okok és kódok
Az alapvető a tachográf hibás működése CPS egység
A tachográf felszerelt CPS egység, szerelt nagy acél nyújtó távolsági közlekedés, taxik és buszok. Számos módosítás történt az, hogy a tachográf előírja, hogy valamennyi dolgozó mozdonyvezetőnek közlekedési vállalatok telepíthető és csatlakoztatható a modern berendezések nyomon követése és ellenőrzése a jármű állapotát, annak módja és hordozó tevékenységeket. Az ilyen kötelezettség miatt különösen sürgető probléma a karbantartás eszközök, időben hibák kiküszöbölését a digitális tachográf. A vezetőnek meg kell tudni, hogy milyen intézkedéseket vezethet esetleges üzemzavart a rendszer, és hogyan kell megjavítani őket.
Mi a tachográf? Ez egy összetett eszköz, egy sor, egymással összefüggő eleme és a telepített programokkal, amely pontos nyilvántartást a gép adatait, rávilágít a helyét a jármű és a szükséges információkat a járművezető tevékenysége, emlékeztetve a folyamatos változás a kikapcsolódás módok és a munka. Olvasás továbbítjuk a központ vagy a társaság útján adó, amely összekapcsolja a készüléket a GLONASS rendszer.
Bármilyen működési hiba fordul elő a tachográf
Okait, a tachográf
Egy hiba okozta a tény, hogy a program telepítve az eszköz;
rendszerhiba történt meghibásodás miatt blokk CIPF;
mechanikai károsodás összetevői a rendszer;
törés érzékelők tachográf
Meg kell jegyezni, hogy a fejlődés tachográfok nem zárja ki annak lehetőségét, épségének megsértése a készülék azzal a céllal, hogy arról eltávolítja a szükséges információkat. Ezért bármilyen hiba vezet az elkerülhetetlen vásárlás az új berendezés. Ez a készülék egy magas szintű hatékonyságot, robusztus kialakítás és a fejlett szoftver. Azonban vezetők figyelmen kívül hagyásával a működési szabályokat, a tachográf gyakran vezet hibák és súlyos megsértése a rendszer.
A leggyakoribb problémák működésével kapcsolatos érzékelők és kábel helyesen van csatlakoztatva tachográf, mechanikai hatás a készülék antenna és tartozékok. Igazi megváltás ebben a helyzetben lehet egy javítást a képzett személyzet speciális műhelyben.
Elosztott és hibák meghibásodása vagy elvesztése személyes járművezetői kártyák, amelynek segítségével a munkavállaló azonosítására.
Okok kártya hiba
a napfény;
mechanikai sérülése a kártya;
Bármilyen tárolt hibakódok a tachográf memóriájában. Ez segít meghatározni a szakértők a hiba okát, és mindent megtesz, hogy az eszköz lehetne használni a jövőben. A diagnózis nem mindig hasznos, hogy azonosítsa a károkat. Vannak olyan esetek, amikor nem tachográf vezető hibát jelzett, de továbbra is működjön. Ez a probléma beavatkozását igényli a szakemberek.
Az árak a kártyákat tachográfok megtalálható - itt.
Milyen kötelezettségei vannak a műhelyek:
működési engedély a FSB;
bevezetése a registry FBU ROSAVTOTRANS;
kötelező tanúsító szervezet
Vannak hibák, amelyek eltávolítása elvégezhető az eszköz eltávolítása nélkül.
Ez kiküszöböli az egyszerű hibák és hibák a munka a tachográf
szennyezés térkép igényel elemi felületének tisztítása az apró részecskéket és szemét
kár, hogy a kábelek és érzékelők eredményez változást, vagy javítja a sérült részek az elemek;
Mivel azonban a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb hiba a technológia válik alkalom vagy karbantartási műhelyek eljárást követte kalibrálás amely képes szállítani egyetlen akkreditált szervezet. Van egy szabály kötelezővé ellenőrző eszköz, amelyet meg kell állapítani, kétévente.
Mit tartalmaz az a teszt?
ellenőrzés a tömítések az eszközön, és az esetleges korábbi károk vagy hiányosságok;
ellenőrizze a rendelkezésre álló adatok a tachográf a listát a jóváhagyott modellek és eszközök;
ellenőrző címkék tájékoztatást tachográf-típus;
ellenőrizze a tachográf és a munkája minőségének funkciók
Van még kérdése?
Hívjon most 8 (800) 22-22-502
vagy írjon nekünk: [email protected]
További információ a tachográfok
