A katalizátor dízel
A katalizátor dízel
Érdekli az a kérdés, hogy valaki faragott katalizátor dízel. és hogy van-e értelme van. Szeretnék megszabadulni minden felesleges alkatrészek Borja a környezetre, és hozzájárul a motor.
Fő egy 3 véleményem, ha figyelembe vesszük a dízel autók:
1) - részecskeszűrő - a legfájdalmasabb elem, amikor eltömődnek, ami egy állandó túlmelegedés motor
2) - a USR, idővel eltömődik korom, és ezáltal az összes szar eléri a szívócsőbe, és megakadályozza, hogy a normális tranzit friss levegőt a detonációs kamrába
3) A katalizátor, akkor a kérdés továbbra is nyitott, tetszik, és nincs sérülés a motorban, mint az előző két rendszer, de ennek ellenére a katalizátort megakadályozza a motor lélegezni.
Share tapasztalat az emberek, akik eltávolították a katalizátor dízel mint lyambu megszakad, és ahelyett, hogy a katalizátor beállítva. (Vagy egyszerűen kibelezett belülről)
Írta Kratos
Érdekli az a kérdés, hogy valaki faragott katalizátor dízel. és hogy van-e értelme van. Szeretnék megszabadulni minden felesleges alkatrészek Borja a környezetre, és hozzájárul a motor.
Fő egy 3 véleményem, ha figyelembe vesszük a dízel autók:
1) - részecskeszűrő - a legfájdalmasabb elem, amikor eltömődnek, ami egy állandó túlmelegedés motor
2) - a USR, idővel eltömődik korom, és ezáltal az összes szar eléri a szívócsőbe, és megakadályozza, hogy a normális tranzit friss levegőt a detonációs kamrába
3) A katalizátor, akkor a kérdés továbbra is nyitott, tetszik, és nincs sérülés a motorban, mint az előző két rendszer, de ennek ellenére a katalizátort megakadályozza a motor lélegezni.
Share tapasztalat az emberek, akik eltávolították a katalizátor dízel mint lyambu megszakad, és ahelyett, hogy a katalizátor beállítva. (Vagy egyszerűen kibelezett belülről)
Azt mondják, hogy az örök katalizátor autónk, és vágja nincs értelme.
Vágott egységeket és a butaság a összezavarását egy dízel-részecskeszűrő. Hagyja, hogy a kipufogó tisztább lesz, és a szaga kellemes katalizátor)
Sajnálom, hogy neked az egyik ága. De itt az autóm szemcsés integrálódott a konverter és távolítsa el az egyiket a másik nélkül semmilyen módon.
Te és az autó drugaya.Na 1,7 liter .. Túl tak.Tam menni, ahol nincs, és a katalizátor a legrosszabb körülmények között rabotaet.Nahoditsya be, és a hőmérséklet lesz menshuyu.Na 1.3 és 1.9L. azonnal megugrott a turbinát.
Írta Kratos
Érdekli az a kérdés, hogy valaki faragott katalizátor dízel. és hogy van-e értelme van. Szeretnék megszabadulni minden felesleges alkatrészek Borja a környezetre, és hozzájárul a motor.
Vágtam mivel kezdte ledönteni (nyilvánvalóan egy baleset után)
Lambda nincs - niodnoj - így nincs probléma
Részecske és EGR vágott és visszautasították sokáig
Különbségek eltávolítása után a katalizátor nem figyelhető meg. Nos, ha csak ott volt a halk zúgását a hangtompító a 2800-2900 rpm.
Cut - egyszerűen felfedi a bank - nincs semmi extra, hogy nem lehet behelyezni, majd főzött
Astra H Sokoldalú 1,3CDTI
Írta UAZ
Valószínűleg kell megkezdeni Katalikov.
Követve a (azt mondanám - meghajtó) a mély medence (jó, mély - a fények), néhány nappal később kezdtem menni zvuchek fém, ami kezdtem siet, hogy írják le a dobozt.
A felvonó hang hasonlít valami már egy kis lyukasztó a kipufogó, bár, mint soha flogs (hang a területen, csak Katalikov / furulyák).
Ültem olvasás közben azon az alapon, minden meghajtó a katalizátor.
Kérdés: Ha az EGR és korom visszautasították program megérinti ki kata-t semmi sem megtörni a szoftver része?
Ha egyszerűen gut, és - igaz?
Víz a kipufogó alig bejutni Katalikov. De egy ilyen fémes csörgő / nyikorgása / zörgés, ha jól értem, ez nagyon sok, mint az a tény, hogy én. Rövidebb szó szerint megváltozott markában egy pár nappal ezelőtt. Ez a hang eltűnt. Ez volt a hidegindítás, amíg meleg. Sőt, a normális kuplung és mikor indul csúszik. Úgy tűnik, mintha néhány cső típusú kioldószeleppel értékű ón és holtjáték nyikorgó és dörömböl mintegy valamiféle stop. Töltöttem a fejem tört, de soha nem gondolta volna, hogy a kuplungot. És ez áztassa a medencében sokkal könnyebb, mint Katalikov.
Igen, igazad volt, ez nem egy katalizátor. És a hang még mindig ki a dobozból. Ez szégyen, egy évvel ezelőtt volt ott a halom - a rövid, meg kell hibaelhárítás, és akkor vásárolni. Kuplung biztosan nem elakadt, az összes kapcsoló rendesen.
Valószínűleg jobb azt mondani, hogy Katalikov szívós, de még mindig kivágott, mert Olajfogyasztás tisztességes.
Nitsche semmiképpen érti
Írta astradizel
Ne hagyja az üres hordó, hegesztett cső hasonló átmérőjű jobb, a miénk. És akkor zavehreniya képezhető egy üres hordó.
És, hogy az olaj meghatározott meghajtók.
Én nem lesz semmi, a hegesztés, ha ez nem teljesül, akkor később vásárolni b / a Katalikov (a Avito az 1500P szarul a fürdő.), És létrehozta már, hogy szeretnék -, hogy összegyűjti az autó már nem szükséges.
Nos, ha én adjuk hozzá az olajat, és a nedves csövek - és hagyja, hogy a turbina egy profilt, hogy miért ez a téma alom.
Hosszú tanácsos légtelenítő kimenet (mintánként), ily módon száraz volt, azaz így lehetséges, hogy kitaláljuk (törölt) a turbina olaj forrásokból falánk.
Nitsche semmiképpen érti