vészjelzések
Függetlenül attól, hogy a pozíció (az tengerész kapitány) feladatait, jogait, feladatait, a munkakörülmények személyzet minden egyes tagjának határozza meg számos útmutató dokumentumot, különösen a „kereskedelmi hajózásra vonatkozó törvény”, a „Service Charter hajók a haditengerészet”; Kollektív szerződés; a szerződést; „Belső szabályok” és a „szabályok technikai üzemeltetése” (PTE).
Bármely tagja a legénységnek a hajó foglal egy bizonyos helyzetben és feladatok ellátására biztosított munkaerő.
Mivel elfogadása előtt az új „Charter Services” a működő hajók „Charter a hajókra Minisztérium a haditengerészet a Szovjetunió”, a vámok beállt végző személyzet navigációs őrszolgálat által meghatározott hatósági feladatok, amíg a férfiak az 1. és 2. osztály, a magas rangú tengerész.
Amellett, hogy az általános feladatokat, mint egy tagja a személyzet, a matrózok tudnia kell, és tegye a következőket.
Kirándulóhajó tengerész 2. osztályba: jogosult viselni a futó órák a hídon, és figyeli a parkoló bejáratánál rámpa a hajóra; signaloproizvodstvo tudom; részt vesznek az előkészítő és tisztító rakomány létesítmények és berendezések, a nyitó és záró tart. a hajó iratai; szerint a hajó a tervek szerint hajtsa végre feladatait a kikötési műveletek, valamint minden festmény és kötélzet.
Seaman 1. osztály kell: képes elvégezni feladatait a tengerész 2. osztályba; van egy alapvető ismereteket a szerkezet egy hajó; tudni: a hajó biztonságát, a hajó hám felszerelés, fedélzetén dolgozó külföldi tisztában parancsokat a kormánykerék az angol nyelv; hogy képes legyen használni a horgony és kikötési felszerelések, rakományegységekhez, vezérlő fedélzeti gépek, beleértve a gépek a lezárását tart. Ezen kívül képes arra, hogy gyorsan az kikötve az oldalán a hajó hajók és vízi járművek; elindítása és indítsa be a motort a mentőcsónak; lebegnek kollektív mentési eszközök és kezelése; élesítés szállás létrák és használja őket, valamint hogy képes legyen elvégezni a munka a tartóoszlopok, felépítmények és a vízbe.
Azokon a hajókon tengerészek adó hangzik, mint ez.
Seaman 2. osztály (kell a képesítési bizonyítvány) hatálya alá tartozik fedélzetmester.
Seaman 2. osztály tudnia kell a helyét a hajó tűzoltó és mentő felszerelések és berendezések; képesnek kell lennie arra, hogy használja a kollektív és egyéni üdvösség eszközévé útján tűzoltás, hogy feladataikat ütemezés szerint közös hajó riasztás; lesz képes elviselni a vezetés és parkolás az óra szerint a hajó menetrend; festést és emelési munka, karbantartási munkát a hajótest és a felépítmény; hogy részt vegyenek a másik hajó papírok, kikötési műveletek, a nyitó és záró rakterek és terek, felkészülés a hajó rakománya lehetőség minden hajó rendezett; signaloproizvodstvo tudni a tenger, valamint a munkavédelmi előírások a fedélzeten.
Seaman 1. osztály (kell a képesítési bizonyítvány) is alá van vetve a fedélzetmester.
Azt kell tudni, hogy végre képes legyen elvégezni a feladatait a tengerész 2. osztályba; van egy alapvető ismereteket a szerkezet egy hajó; szállás a hajón vészhelyzeti és biztonsági berendezés; ismerje és tudja használni a hajó rendszer (kinevezés, karbantartás, ápolás); képes elvégezni a feladatait a hajó riasztások ütemterv szerint; használja teherhajó mechanizmusokat; használja a kikötési, horgonyzás és vonóeszközök (beleértve a súlyos időjárási körülmények); hordozzák az alváz és a parkoló órát; kar és tiszta szállást létrák (köztük a pilóta); tudom készülék vitorlás és motoros hajók, hogy képes elindítani a motort a motorcsónak, kezelése mentőcsónak; lebegnek kollektív mentési eszközök és felhasználását; lehet eltávolítani olajszennyezés a fedélzeten berendezések üzembe szellőztetésére hajó tartályok és ciszternák; munkaszervezési magasságban 3 m; elsősegélyt nyújtani; tudja "COLREGs-72" tekintetében a megfigyelő (mn. 5, 6, 7), is tudjuk odnoflazhny meghatározott MCC jelek (pril.2).
Közlekedési módok, a város Cseljabinszk
MUP „Cseljabinszk városi villamos közlekedés” biztosít az elektromos vonalakra. A szerkezet a gazdálkodó tartalmazza: villamossal két telephelyen, három villamos telephelyek, szolgáltatás utak, gépjárműflotta, elektromos ipar és más szolgáltatások, amelyek szállítás során. MUP „Cseljabinszk buszközlekedés” területén nyújt OPERA.
Input-vezérelt kések
Ahhoz, hogy a kívánt gázáramlást, a kompresszornak egy vezérelhető bemeneti lapátok elrendezve szívó. A pengék ellenőrzött pneumatikus, amely jelet kap a patak mutatót. Pozíciójának változása a lapátok lehetséges, mivel mozognak -30grusov +80 fok. Ez a helyzet látható mind a helyszíni és a Pugo (0-100.
A mechanizmus leírása és előírások
1. táblázat A motor ZMZ-4063,10 Benzin, 4-ütemű, 4-szeleprendszer, két felülfekvő vezértengely, egy központi helyen a gyújtógyertyák és a mikroprocesszor integrált üzemanyag-befecskendezés és a gyújtás vezérlő rendszer. Hengerek száma 4 Cylinder kapacitás, l 2.