Újrafelhasználás (konverzió) a henger alatt Freon

Problémák a felszerelés beszerzésével és eszközök szerviz és javítási központok HVAC berendezés nem létezik. A piacon több tucat módosításokat tartályok hűtőközegelosztó, valamint a mosás és az evakuálási állomása freon. Azonban, a személyzet az ilyen szervezetek gyakran szembesülnek olyan helyzetben, amikor a szükséges felszerelés nem kéznél: elromlott, pedig a téma nem alkalmas a munkára a műszaki jellemzők, stb Ezen kívül, számos, az ismertetett hardver nem engedheti meg magának egy kis .. szolgáltató cégek. Első pillantásra, a helyzet reménytelen, de mivel kis türelem és találékonyság lehet használni a hagyományos ballon freon gyártás alatt egyszerű manipulációk sokoldalú berendezés, amely lehet használni, mint a tartály kiürítésére, a hűtőközeg, valamint a mosási állomásra. De mielőtt leírja manipuláció az üveget, emlékeztetni kell arra, hogy egy ilyen átalakítás kapacitása hűtőközegpalackban ellen a gyártó ajánlásainak. Ezért a használata azt más célra, teljesen elhagyta a lelkiismeret a cég alkalmazottai mintegy szolgáltatások és légkondicionáló rendszerek.

Mielőtt folytassa a modernizáció a freon tank, meg kell győződnie arról, hogy ő nem nyomás alatt, és üres. Ellenkező esetben a folyamat az átalakítás, a henger felrobbanhat, ami súlyos következményekkel jár a szolgáltató központ személyzete. Továbbá, a szakértők azt javasolják, amelyek csak ezeket a konténereket, eltarthatósága, amely még nem alakult ki. Ügyelve arra, hogy az edény alkalmas korszerűsítés, akkor csavarja szűk nedves ruhával, hogy a gyártási folyamat során nem károsítja a fűtésre és forrasztás, valamint rendszeres palack szelepét. Előállítás befejeződött, akkor fel kell melegíteni a bőrpír fém az a hely, ahol azt tervezi, hogy felmászik a réz cső, és kész a jelzett helyen a tartályon nyílást, míg a fém még forró. Jobban csinálni ütést, nem gyakorlat, hogy a por bejutását a henger belsejében.

Újrafelhasználás (konverzió) a henger alatt Freon

Újrafelhasználás (konverzió) a henger alatt Freon

A fűtés a hely, ahol a furat kerül sor

A mag lyukak

A lyuk kell illeszteni 8-9 mm átmérőjű csőbe úgy, hogy a hegye érinti az alján a tartály és a felszínen megjelent 60-70 milliméter. Ezáltal meghatározva a kívánt hosszúságú a cső, akkor el kell távolítani, és megmunkálás fémfűrész szöge 45 fok. Gondos eltávolítás helye látta vágott horgokat, metszett vége csövet helyezünk vissza a nyílás a tartályban úgy, hogy megérinti az alján.

Újrafelhasználás (konverzió) a henger alatt Freon

Újrafelhasználás (konverzió) a henger alatt Freon

Lefűrészelése része a réz cső szögben 45 fok

Szerelési csővég A ballon belsejében kezelt

Szerelési illeszkedő egy hegesztett cső

Forrasztás előtt a csövet a tartályhoz, előzőleg nitrogénnel töltött eltávolítására abból a levegőt, egy szabványos palack szelepét kell tekercselni, a nedves ruhával. Nitrogén levegőt kiszorítsa a tartályba, és a nedves szövet megakadályozza a oxidok a hengerben, és a skála. Forrasztása cső felhasználásával kell elvégezni ezüst forrasztóanyagot egy fluxus vagy daubing. Miután a forrasztóanyagot hűtjük, a csövet lehet forrasztani csatlakozó előre eltávolítja őt Schrader szelepet, annak érdekében, hogy ne sérüljenek az utóbbi. Az adagolás befejezése után a forrasztási minőség-ellenőrzés nyomás 20 bar szivattyúzással a tartályba levegő beszivárgását vagy a nitrogén gáz. Ügyelve arra, hogy a hegesztési varrat lezárt, meg kell tisztítani és a festék. Ezután a ballont kell hagynia a vákuumszivattyú révén az elosztóvezeték, így végző szabályozása nedvesség kapacitás manométerek egy skála 0 és 1000 mbar. Ebben a munkában is befejezettnek tekinthető. Mint látható, bármilyen nehézséget újra profilalkotás a henger alatt CFC nem merül fel. De most, a kiegészítő szerelvény, a kapacitás lehet használni, mint a kipirulás vagy kiürítési állomáson egy hűtőközeg, valamint a csomagoláson freon. Mivel a használata a frissített kapacitás minden egyes ilyen típusú művek megvannak a maga sajátosságai, szükséges, hogy leírja az egyes folyamatok külön-külön.

Ahhoz, hogy a frissített tartály a tartályban a hűtőfolyadék forgalmazás, először is meg kell tölteni. Az eljárás maga a henger feltöltését a hűtőközeg egy nagy tartály folyékony hűtőközeget meglehetősen egyszerű, és nem okoz túl nagy gondot, mert nem követeli meg a kiegészítő berendezések. Először a ballont kiürítették, és össze van kötve a szerelvény a rézcső érkező tömlő nagy kapacitású, így a kapacitás a hűtőközeg szintje felett van a tartály. Megnyitása után a csapot, a folyékony hűtőközeg a tartályból kitölti a henger térfogata legfeljebb amelyre tervezték. Hogy gyorsítsák fel a folyamatot az ellátás a hűtőközeg, a ballon lehet teploizorlirovat, például egy hagyományos kartondobozt, amelyben a tartály tele van a hűtőközeg. A távolság a belső falak a dobozt, és a tartály tele van műanyag hab, vagy más hasonló anyagból, és a felső fedelet darab hab megfelelő méretű. palacktöltő a folyékony hűtőközeg ellenőrzésén súly, amely előre beállított refuelable tartályba. Ebben az eljárásban a tankolás vége és a ballon lehet használni a tervezett célra - terjesztésére hűtőközeget. Így mindig lehet tölteni, kiegyenlíti a nyomást a henger és egy nagy kapacitású, amely kapcsolódik a henger a fenti módszerrel. Ez lehetővé teszi a használatát egy léggömb terjeszteni hűtőközeg nem vár addig, amíg az teljesen üres, és tankoljon fel, hogy a szükséges munka mennyisége.

Kiürítését a hűtőközeg a légkondicionáló rendszerek gyakran szükséges javítási vagy karbantartási munkát. Ezekre a célokra speciális kiürítési állomáson, ennek hiányában, amelyek felhasználhatók a kiürítést a modernizált tartály egy hűtőközeg. Még ha nem vesszük figyelembe a környezeti tényező - freon káros a légkörbe - play off a veszteséges a gazdasági szempontból. Mielőtt a kiürítést a hűtőközeget a légkondicionáló, el kell dönteni, annak térfogatát a rendszerben, annak érdekében, hogy tudja, hogy mennyi van szükség, pre-evakuálni a szigetelt palackokat az alapon, hogy a ballon van töltve 2/3. További freon hurok csatlakozik úgy, hogy kizárják az áramkör párologtató. Azokban az esetekben, ahol ez műszakilag megvalósítható, a lehetséges minimumra csökkentse a hőbevitel az elpárologtató. A következő lépés az, hogy feltárja a mágnesszelepek és a termosztatikus expanziós szelep. Ezt meg lehet tenni kézzel vagy szimulálják túlmelegedés a kompresszor, például fűtés az izzót. Feloldó kell küldeni a hűtőközeg szolgáltatási port, amely kapcsolódik a henger kiürítésére freon. Ebben az esetben a tartályt kell állítani a lehető legalacsonyabb, úgy, hogy a hűtőközeg megtöltötte a természetben. Tipikusan ilyen egyszerű módon képes eltávolítani akár 90% hűtőközeget. Azonban evakuálására freon keresztül frissíthető ballon hátrányai a következők:

  • része a hűtőközeg marad a hurok;
  • a hűtőközeg a palackban kap az olaj, szennyeződés és nedvesség.

A leírt eljárás, bár van néhány negatív aspektusait, gyakran használják hiányában az állomás a hűtőközeg kiürítését. És a használata a szűrő-szárítóba kémlelőablak szerelt bemeneténél az edénybe lehetővé teszi elvezetését lényegében tiszta hűtőközeg nincs olaj, szennyeződés és a nedvesség, amely lehetővé teszi, hogy újra felhasználható. A második kiviteli alak a eltávolítása olajat és nemkívánatos szennyeződést a hűtőközeg használatát feltételezi a mosófolyadék (R-11 és R-113 vagy szén-tetraklorid) hiányában javítás a szűrő-szárítóban. Ahhoz, hogy ezt a folyadékot adunk be a palackba, kapcsolja a fejét, és nitrogénnel átöblítjük a fúvókán keresztül.

Egy másik alkalmazása a modernizált freon henger - kapacitáskihasználás, mint a mosási állomásra. Öblítés szükségessége hűtőkör akkor jelentkezik, ha az égett légkondicionáló kompresszor és a korom, és bomlástermékek olaj helyezni a rendszert. Tapasztalatlan szerelők egyszerűen megváltoztatja a készülék öblítés nélkül a hűtőkör, ami elfogadhatatlan, az olaj égési és bomlástermékek már nagyon hamar fog hozni az új kompresszor hiba. Ezért, cseréje az égett egység kezdődik kötési öblítő öblítő áramkör Freon R-11 és R-113, amely egy fő jellemzője forráspontja légköri nyomáson: R-11 - + 26 Celsius fok, és az R-113 - + 56 ° C hőmérsékleten hőkezeljük. Az ilyen folyadékok ajánlatos, mert ezek a freonok tökéletesen bomlik olaj- és azok bomlástermékei, és könnyen felforraljuk nincsenek különleges körülmények, és eltávolítják a kiürítést a hűtőközeg. Ami a mosás állomás használata szükséges minden esetben, azonban viszonylag drága és nehézkes szerelvény, amely egy szivattyú és a szerelvények kapcsolatot az áramkör és a tartály tiszta és piszkos mosófolyadékok. Hát nem jobb, hogy az ismerős áramvonalas palackot, hogy félig tele van mosás freon, és a fennmaradó összeget - nitrogénnel nyomás 20 bar. Szintén szükség átlátszó tartály és tömlő. Palackmosásnál technológia áramkör meglehetősen egyszerű, és az alábbi lépéseket.

  1. A bemeneti port és a mosó rendszeres henger szelep a tömlő.
  2. Ahhoz, hogy a kimeneti port a mosó csatlakoztatva van egy tömlő, amelynek szabad vége belemerül a transzparens tartály.
  3. Fordítsa el a palack szelepét és nyitott személyzet.
  4. Ha a folyékony áramló a mosott eszköz átlátszóvá válik, a henger szelep zárva van.
  5. Forgassa a palacknyak felfelé, és nitrogénnel átöblítjük a tároló áramkör.
  6. Maradékai tisztítófolyadékot a hűtőkör evakuálással eltávolítjuk.
  7. Bontása tömlőket a mosó- és elakadt port.

Összefoglalva, érdemes megjegyezni, hogy a használata egy átalakított henger ki freon mint öblítőberendezésnek, szemben a hagyományos mosógép, lehetővé teszi, hogy távolítsa el a maradék a hideg kör mosófolyadék használata nélkül felszerelések kiürítését.

Kapcsolódó cikkek