Új Moszkva állomás „Hovrino” leírása és a felbontás dátumát
Minden lakói a főváros várjuk, hogy mikor nyit az állomás „Hovrino”, ami lesz a végállomás északi részén Zamoskvoretskaya ága a moszkvai metró. Mivel a kezdetektől a munkáját nehéz forgalmi helyzetet meg kell oldani, fejlődött a területen az aktuális tétel. "River Station". Körülbelül ez az állomás további tanulhatnak a cikket.
Ez az új metró van egy oszlopos szerkezet dvuhprolotnoy sekély. A sziget platform lesz elég széles körű és egyenlő tíz méter. „Hovrino” állomáson kell egy pár lobbik, és kilép a földalatti gyalogátkelőhely és a kapcsolódó mozgólépcső mozog. Ezen felül, az új mélygarázs terve, hogy befogják, tervezett több mint ezer gép.
A falak, a mennyezet és a padló díszített burkolt vizuális négyzetek kell képezniük a komponensek a beton mag. Station „Hovrino” a tervek szerint az építészek kell a tervezési egyedül szőke és a barna árnyalatai.
elhelyezkedés
Az új méter lesz nyugati részén az utca Dibenko, ahol érintkezik az utcán. Zelenograd közel a házak számozása 34. és 38. Station „Hovrino”, hogy csak néhány száz méterre a kereszteződés Businovskaya előidéző Új Leningradke, és közel van a körgyűrű.
A tervek szerint az új metró át kell adni a busz 400E, amely jelenleg fut között Zelenograd és a „River Station”.
A lobbi található, az északi része az állomás, ez vezet a területén a tervezett közlekedési és leszállóhely. Továbbá, a metró lehet kijutni az utcára. Dibenko szemben a 42 th házat vagy az ugyanabban az utcában, közel a tengerpart irányban. Minden lobbik lesz elérhető a metró platform.
Az érték az új állomás
Nagyon fontos, hogy a tőke növény „Hovrino” (metró). Nyitásakor kerül rá sor, azonnal javítsa közlekedési szolgáltatások lakosok Moszkva északi részén. A rajt után a működését a föld alatti csökkenés kétszer túlzott terhelés a metró területén „River Station”, és kirak a leningrádi autópálya.
Mikor lesz a föld alatt, akik jönnek, hogy Moszkva az M11 saját közlekedési, képes lesz elhagyni az autót elfogó parkoló. Továbbá a központ a főváros, akkor kövesse az észak-keleti akkord metró vagy át más tömegközlekedési eszközökkel.
Ezen felül, ennek köszönhetően metró lesz kapcsolódik a fesztivál utcai Dmitrovskoe autópályán. Ezért azt tervezik, hogy a rakodás az állomás a nyitás után kell összege mintegy 130 000 utas egy nap, majd növelje idővel akár 150 000 fő.
építési fázis
Kezdet munkaállomás volt korábban tervezett, de a felfedezés arra kényszerültek, hogy elhalasztja a az év vége, mint a változás a vállalkozók, ami időbeli késedelmek és időveszteséget valósult meg. Plant üzembe kerül sor két szakaszban történik. Így az egyik kezdetben megnyitja az előtérben, majd a második.
Felhatalmazta a polgármestert is hangsúlyozta, hogy amellett, hogy az új metró, a terület még fejleszteni kell egy nagyszabású útépítési, amelynek szüksége van annyira Moszkva. Station „Hovrino” együtt a szomszédos terület lesz szerves része a megújult és az észak-keleti részén a húrt.
A megnyitó után a moszkvai metró a tervek a városi hatóságok közötti szakaszon Art. „Hovrino” és a „River Station” építeni egy metró az úgynevezett „Fehér-tenger utca”. Alapjait is készen állnak, ők hozták létre az építkezés alatt alagutak.
