Lapping fej szelepek jármű motorblokk
Ez a cikk nézd meg, hogyan kell elvégezni szelep csobogása vezetője a blokk henger a motor az autó. A nagyszámú javasolt folyamatok átfedésben meséljek a leghatékonyabb.
Így tesszük a hengerfejet az asztalra.
„Rassuharivaem” egy pár szelepek, tisztítsa meg őket két rugó és különleges cintányér mosó és bontsa ki a szelepet. Előző tavaszi kezelés után kell állítani vissza ugyanarra a szelepet. Miután minden kész a hengerfej a motor az autó lesz szűkebb célokat. Eltávolítsák a lepedéket a származó égéstermékek az égéstérben, és egy szelepülés (óvatos, hogy ne sértse meg az érintkezési és a szelepülék), előzetesen beágyazott ruhával húzódó a vezetőhüvely. Hűtött levegő. Promazyvayut újdonsült szeleptest egy nyereg kezelni speciális paszta és visszaút szelep a megfelelő helyre. Most dolgozunk a hengerfejet, hogy a megközelítés, hogy a végén felületén a szelepet.
Most meg kell találni egy darab vezeték desyatisantimetrovyh szűk öltözködés a szelep végén arcát. Szükséges felszerelni elektromos fúrófej, és beiktatjuk a szabad vége a cső. Ki a vetőgépet a legkisebb forgás futtatni időnként kapcsolni a fordított forgásirány. Szabad kézzel öltözött kesztyű, megnyomja a szelep ülés. Ha szükséges, add meg zsírral a nyeregben. Miután az összes eljárást a szelepüléssel kell egy off-szürke két milliméteres sávban egy kört. És a végén végzünk feldolgozását egy kisebb sor zsírral.
Ellenőrizze leppelés folyamat lehet különböző változatban:
a) a szokásos grafit ceruzával.
Rajzolj néhány karcolás a felületen. Forgassa a szelep különböző irányokba. Kockázatok törölni kell. Ellenkező esetben ismételje meg a teljes eljárást az elejétől.
b) a hagyományos kerozin.
Töltsük be az égéstérbe, és figyeljük, ha rövid időn belül nem kerozin protok felel minőségű polírozás. Az irodalomban ajánlja tesztelés után szerelhető három perc alatt, de a tapasztalat azt mutatja, hogy elegendő és egy szétszerelt állapotban.
Befejezése után a teljes őrlés, akkor biztos, hogy fúj a, tisztítsák meg, távolítsa el, és törölje el a maradványai a futás anyagokat. Nyissa meg a hengerfej fel rugók és távolítsa beushnye STEM SEAL. Akkor biztos, hogy vásárolhat patronos szerszám forgatás. Rögzítse a sapkát a patronos és néhány kalapácsütéssel távolítsa el. Ez törli az üres felületére ruhával.
Telepítse az egyéb sapkák nem fog sok időt és a következő:
Zsírozza a szeleptest olajjal és állítsa az ülésben. Combustor protect hajtva több réteg ruhát és hajtsa ki a tetején a szeleptest. Vége felszerelni egy speciális műanyag szelepsapka (együtt értékesítik sapkák), és hozza a sapkát a szelep kalauz. Távolítsuk el a műanyag pohár, amely megóvja a kupakot a telepítés során a szelepen. Nadstavkoj elővételben megnyomásával sapkák, biztos, hogy kenje a felület olajjal, gyenge ütések amíg megkülönböztető csengőhang kopogtatnak. Arra is szükség van, és szemrevételezéssel a partra.
Miután az összes szelepet és MSC, rögzítse mindkét gyűjtők, pre-elszámolási a karima és telepítése az új tömítéseket. Nyomatékkulcs elfojtja az anyákat. Wipe ülésfelület a motor hengerfej és lépjen a következő összeszerelési folyamat.