Jellemzői működés dsg7, szükség ajánlások
Szia, szeretnék megismerni a tapasztalat DRG használata más tulajdonosok ezt a csodálatos korobasa =)
Azt az első robot, úgyhogy nulla tapasztalattal. De eddig kiemelte a legfontosabb dolgok a maguk számára, a lámpánál a N nem fordítja a semleges és a Parking tét, miután leállt. Csak próbálom nyomni a gázt simán.
Kérdéses gép felmelegedni reggel lehet P vagy le kell fordítani az N? Milyen más dolgok kívánatos, hogy végre ezt a dobozt?
Igen, a P helyzetben meg kell tenni a kézifék, vagy nem? (Van ez elektromechanikus, a gomb).
Általában hálás leszek minden tanácsot és az üzemeltetési tapasztalatok.
5 év Címkék: dsg7
Címkék: dsg7
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Az emberek. Ne legyen zavaros! DSG egy félig automata sebességváltó. Ez csak válthasson az átviteli és kuplung. A mostohaapa elvitte a golf egyszer azt mondta, hogy amikor megáll viselkednek mind a mechanika. A sfetofora semleges. A forgalmi dugók semleges és tiptronic sport módban. A hegyen az első, majd a parkolást kézifék. És a garancia meghosszabbítására csak mechatronika a kuplung. Semmi más. Remélem, hogy valaki tud segíteni
És hol öt év garancia a DSG. )))
A teljes garancia 2 év - VW autók.
Egy héttel ezelőtt, az ÁVH kezdett, hogy a dsg7 garancia 5 év vagy 150.000 probega.Ya tanult róla, ha vásárol egy Passat a hálózat sok információt a megfelelő fórumokon, mint például dsg7.com vagy passatklube ...
És hol öt év garancia a DSG. )))
A teljes garancia 2 év - VW autók.
A lényeg az, hogy csinál az OD, akkor minden rendben lesz :-)
Hasonlóképpen, miután az alap garancia csak az OD, csak DSG 5 év ...
Nem világos, hogy nekem személyesen, semmilyen garanciát fogják terjeszteni autók dsg7 értékesített korábban ...
Nos, a lényeg a követelés dsg7 közösség éppen kiterjeszteni a garancia a gép már megvásárolt, azaz beszélünk elsősorban a már eladott.
Jobb, hogy nem mondok zaparivat, utak, mint általában, különösen most garancia kiterjeszthető 150.000.
Az egyetlen dolog, hogy amikor parkueshsya a hegyen nem kerül közvetlenül a P és az elakadt fék N, akkor a kézifék, a fék kiold P.
És anélkül, hogy a diák parkoló közvetlenül lehet ragaszkodni P? Még mindig nem - megállt, megfordult, hogy P, a kézifék, akkor ki a gyújtást ...
Ha megállt néhány percre, és nem kell zavarni a gép, a szövött N, majd a kéziféket.
A értelme megáll N tenni?
Go - D / S / R, stand - P. N csak abban az esetben a fent meghatározott.
Úgy gondolom, hogy P - ez egy teljes leállítása a motor, és az N - megállítani, ha a motor nem le a járt útról például, és így tovább ...
minden automata váltó - feledkezzünk N. mód csak vontatási vagy parkoló egy dombon (majd lefordítani nélkül dergotni P)