Járművek Rio de Janeiróban
A tömegközlekedési rendszer Rio de Janeiro egyszerű és hozzáférhető, ez lehetővé teszi, hogy a turista a könnyen elérhető szinte minden érdekes része a város. A meghajtó a városban egy bérelt autó nem szükséges -, mert a meglehetősen kaotikus a forgalom az utakon. A legegyszerűbb és leggyorsabb közlekedési forma - metro, azonban áll csak két ág. A legolcsóbb módja az utazásnak - busszal. Mozogni a városban, és sétálhat, de nem mindig - lezárása után a boltok, amikor az őr, hogy menjen haza, és eltűnnek az utcákról a járókelők, lehet, hogy nem biztonságos. A sötétben a város jobb utazni taxival.
Bus - a fő közlekedési forma Rio de Janeiróban. Csak megáll igény. Viteldíj a bejáratnál a szalon; pénz jobb felkészülni előre. Általános szabály, hogy a városban a buszok vezetékek. Kellemetlen pillanat: a csúcsforgalmi időszakban a közlekedési dugók mindig egy csomó ember, úgyhogy az ilyen zavarok akkor is rabolni. Emiatt, ha utazás busszal Rio hatalmas összegeket és értékek jobb egy nem vállal. Különösen óvatosan utazik az utazási útvonalak - például a szállítás, amely utazik egy hegyi Sugar fejét. A teherautók jönnek a hátsó ajtón, ki - elölről. Ez vonatkozik a régebbi buszok, új, mint minden úgy történik, éppen ellenkezőleg. Ezekben a napokban az utcán a Rio de Janeiro láthatjuk kondicionált basszus. A viteldíj egy ilyen kicsit magasabb. Rendezi általában működnek a különböző típusú autóbuszok - és kondishn, és nélküle. Általában ahhoz, hogy beköltözik a városi busz - nem különösebben kényelmes gyakorlat; hanem azért, mert az előnye meg lehet jegyezni, hogy az utastérben elég ülőhely. Mozgási sebessége mintegy hatvan kilométer per óra. A vezető fizetett munka megtett kilométerszám úgy, hogy mind a pontosság vezetés dolog itt nem olyan jó. Egy másik pozitív pont, hogy lehet kijutni sehol jelzésére megáll a vezetéket húzza az utastérben.
Ez közlekedési szolgáltatást Rio jól fejlett. Általában egy taxi a legkényelmesebb, és - meglehetősen alacsony költségű közlekedési mód. Ahhoz, hogy megértsük, hogy a gép vagy szabad, megnézzük a vörös zászlót a számláló foglalt: ha emeljük - autómentes, és ha a flag nem látható - ha elfoglalt. Általában, az utasok kerülnek a hátsó ülésen; ül a vezető mellett érdemes csak akkor, ha lovaglás egy csomó ember, és a háttérben még mindig nem fér. Kétféle gépek: piros-kék rádió taxi és sárga. Olcsóbb szolgáltatások - a közlekedés a második típusú. A kirándulás a rádió taxi fog kerülni harminc százalékkal drágább. Az ilyen típusú gépek minősül biztonságosabb és megbízhatóbb ilyen taxik általában van légkondicionáló. Talán egy nagy csomagtartó kell fizetnie a tetején. Sárga taxik is bármely részét a város és a fogást az autó az utcán, nem jelentenek problémát. Ár kiszámítása történik a két különböző díjakat - éjjel-nappal. Mielőtt az út, mindig ellenőrizze, és kérje a taxis viszont a mérő. Útvonal Ipanema, Copacabana érdemes körülbelül 5 reais, Copacabana Downtown - 15-20. Az út a repülőtér költségek körülbelül harminc. A taxi, hogy hegye - az összeg tíz százaléka a költségek tovább a mérő.
A készítmények a különböző vonalak egy részét általánosságban, de nehéz összekeverni: az is, hogy tartozik az első sorban, festett narancssárga szín, a kompozíció, a második sor - zöld. Ebben a formában a közlekedés nem fogja elérni a strandok az Ipanema és Leblon, de Copacabana - teljesen. További érdekesség: a útvonalakat térképét láthatja metróvonal jelölt kifejezés „Metro na superficie”. Ezek a kék buszok mennek a metró állomások különböző irányokba. Címkézése azonos „Bicicletário” olyan állomás ellátott parkoló kerékpároknak; ilyen gyakori, hogy a saját és az önkormányzati kétkerekű közlekedés. A helyi földalatti jól, hogy vegyenek részt független tanulmány a régi része Rio de Janeiro, valamint hogy ezt a közlekedési módot kirándulásra Copacabana kerület Flamengo és Botafogo.
Élvezze utazás a napenergia Rio!