Hogyan adja át a fehérorosz-lengyel határ Domachevo
Részletesen leírja az autópálya M-1 (a Nemzetközi Osztályozása E-30), a cikk „A Moszkva Brest”. folytassa a bemutatása egy algoritmus, hogy átlépje a határt, és predstaom világos szeme előtt az őrök és adószedők szuverén.
Azonnal mondom, hogy a határátkelő Domachevo általában csendesebb, mint a Brest. De mindenütt megvan a saját árnyalatokat. Azt hallottam, hogy ha a Brest néhány gép okoz gyanú, hogy ledesztilláljuk az irányt az autó, és ellenőrizze a különleges tisztek promóciós sorban nem érinti. Ha egy ilyen szerencsétlenség történt Domachevo, gyanús járműveket alaposan vizsgáljuk ugyanaz a személyzet és az egész hely, és türelmesen vár sokáig. Másrészt, a vámszedők domachevskie híres a szigor és súlyossága között a „olajszállító tartályhajók” és a „nagybőgő” és az utolsó szívesen megy Brest, hogy időnként csökkenti az átmeneti határ Domachevo. Mi mindig előnyös Brest és mindig megállt legfeljebb két órával a lengyel oldalon, akkor is, ha a beloruszok üres volt.
Szóval, minden út Rómába vezet, és hosszú a fehérorosz-lengyel határon. Ez látható messziről.
Előtte - egy nagy parkoló, ahol van egy utolsó esélyt, hogy részt vegyen egy ingyenes WC előtt a határon. A lengyelek is, ő -, de a zloty. Keressük azokat a semleges zónában.
Tilos az áruszállítás a már szinte semmi. Majdnem - mert a táska maradt félig megevett eleséget, és a hús és tejtermékek Európai Unióba importálandó tilos. Van őket Tűzvonalban csúsztatjuk a csomagtartóból a kabinba - a Bortzhurnalistki mindig női torbochka lóg a lába alatt rajta, mint általában, nem figyel. Ezúttal még csempészett cigit nem végzünk - szigorúan a szabályok szerint - 2 csomag egy személy. Európában is korlátozott az import alkohol - egy liter fejenként, de van, hogy Tula az ő szamovár a Cseh Köztársaságban nem megy a sört.
1.Podkatyvaemsya a fülkében a határőrség és megáll a stop vonal. Várakozás a tiszt elengedni az autó előre.
2. Mi vezetett elő néhány tíz méter.
Van előttünk néhány bejegyzést a vámügyi területen. Keresünk egy zöld folyosó a következő szavakkal: «Minden pasports. Nincs nyilvánítja »(«minden útlevél. Alá tartozó termékek nyilatkozat nem „). Előttünk a sorban csak egy gép. Ő kifutása, akkor elfoglalja a helyét, és megáll a stop vonal. Pogranichnitsa azonnal intett minket, és mi jön közelebb. Itt megint dokumentumok ellenőrzése és összehasonlítása a fényképek a kísérők. A lány felveszi a dokumentumok és hagyni. Egy idő után, a dokumentum vissza, felemelte a gát újra és lépjen a következő standján.
3.Podezzhaem az utolsó fülkében oldalán a Belarusz Köztársaság. Férj látja senki, és ki a kocsiból. Pogranichnitsa udvariasan emlékeztetett arra, hogy meg kell várni a kocsiban. Percek 3-4 nekünk a tisztviselő, aki igénybe veszi a „Runner” megnyitja a kaput, és mi hajt egy semleges zóna - egy híd a Bug folyó.
Azonnal, megjegyzem, hogy a az expedíció vezetője beszél néhány lengyel. Amikor a lengyel „őrei a határ” hallani „bár gyengébb, de a lengyel” beszélnek az anyanyelvükön. De az orosz is beszélt. Ezért a határon képes kommunikálni akár orosz vagy lengyel. Angol, azt hiszem, az is szép.
4.Podkatyvaemsya a lengyel oldalon, át kapu nyitott és látni, mielőtt durván ugyanazt a képet, mint a 2. lépésben Fehéroroszországban oldalán. Csak írása helyett „Checkpoint Domachevo” címeres «Rzeczpospolita Polska».
Ismét keresünk a jobb oldali folyosó. Néhány kék színnel kerek ikon sárga csillag - ott megy a lengyelek, a vonalak balra a kurzus. Azt, hogy az ismerős zöld felirattal: «Minden pasports. Zöld sáv. Nincs nyilvánítja». A jobb szélső folyosó tervezték könnyű tehergépkocsik. Számunkra ez a hír korábbi Domachevo teherautók nem telt el, most belépő járművek akár 7 tonna megengedett.
5.Podkatyvaemsya a zöld folyosón állunk szemben „Toyota” Minszk. Ő kifutása, akkor megáll a stop vonal, a tiszt intett, és mozogni „Toyota”. Alkalmas lengyel „őre a határ”, azt, hogy a dokumentumok a fájlt a biztosítási kezében a cseh szállodák foglalás. Ő elismerően a levelek, mert látja a cseh vízum az útlevélben. Azt kérdezi, mi a célja az utazás. Mi válaszoljon őszintén: „A turizmus”. Úgy néz ki a csomagtartót. Odamegy, és elveszi a dokumentumokat.
6.Mashina előttünk húz néhány méterre előre, mi elfoglalja a helyét. Kiáll az ablakon a fülke és a kéz nyúlik nekünk a dokumentumokat. Figyelem, az általános tanácsot! Mi még soha nem hallottam, hogy valaki összekeverte a dokumentumokat. De mindig megszerzésében útlevelek a határellenőrzést - legyen ez a mi ausvays, mert jobb, ha, mint elmagyarázni, hogy te nem Vasya Vasilev, és kétségbeesetten keresni Vasya. Még mindig állni, és nézni a „Toyota” manipuláció a gazda. Nem található a bal első a stand. Végül, az autó elhajt.
7.Nas gesztus felkérést kap, hogy az a hely, autó hajtott ki a készüléket. A tiszt veszi az útlevél, azt kérdezi, hogy van egy cigarettát a benzin és hogy van-e egy illegális áru. A parancsnok azt mondja, hogy a cigaretta - egy dobozban, a benzin - egy teljes tank, tiltva semmi. A határőr ad útlevelet, és azt mondta: „Te is menni.”
Mindent! A határ telt el. Ezúttal - rekord idő alatt. Az eljárás indult a fehérorosz oldalán a 17,25. Pontosan 18 óra Moszkva (lengyel - 15) már forgatunk a Commonwealth.
A következő út jele figyelmen kívül hagyni, mert a fizetős autópályák, mi nem megy.
A harmadik mutató nem lehet releváns - töltjük az éjszakát Radzyń Podlaski.
Ellentétben a szabály, hogy nem foglal szálloda Lengyelországban, és milyen messzire megy el kell érni, sajnálom rulim a Radzyń. Ennyi idő után, úgy döntöttünk, hogy a helyfoglalás a Lengyel Cseh vízumot.
Végül - technikai tanácsokat pénzváltás. A Terespol a feltett kérdésekre - csak túl a jobb áll booth - hőcserélő (lengyel - KANTOR). Változás rubel, euró, dollár. Ha bemegy Domachevo, a hőcserélő megtalálható az első benzinkút jobb az út. Vagy a legközelebbi város, az azonos Radzyń. Akkor húzza ki zloty ATM. Vagy a készlet fel őket, még Oroszországban - aki a kényelmes.
Talán nem rejtett semmit, azt mondták, mint egy szellem. Arra kérjük az olvasókat, kimondani a szót, és ossza meg saját kis trükköt, hogy átlépje a határt, kezdve autotourists nagyon szükséges!
Az utazási élményt, nem elrejteni. Mi tesz közzé a pénzügyi kimutatásokban utazásaink: „Európában autóval - az ár kérdése.”
Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell gyűjteni táskák utáni beszédes „Üljünk le a pályán.”
Hogy mit lehet menteni egy útra mondta a cikkben: „Utazás kedvezmények.”
De hol kezdjük utazik Európába, az expedíció vezetője meghatározott a cikk „autotravel. A történet egy hobbi. "
Mintegy ahol enni az M-1 leírtak a cikkben: „M-1 egy tálban.”
Jó napot! És vajon tud válaszolni valaki, mint most vámtisztek tartozik a gépek, az Orosz Föderáció? Rögtön jeleztem, hogy szinte minden második autó a mérleg, az alkohol szigorúan 3 literes és 5 kg élelmiszer ... Hamarosan vissza Olaszországból, van egy kicsit túl sok alkohol és élelmiszer)) Most itt azt hiszem, mi a teendő? Talán mondani ahol a mozgás, és hogyan viselkednek rendesen (ha ez segít)?
Helló, Júlia!
A közelmúlt tapasztalatai azt mutatják egyébként. Telt Varsói Bridge (Brest) 3 nappal ezelőtt a kora reggeli órákban. Ez volt az egyetlen orosz autó egy ellenőrzőpont. Palack gondosan raspihali a táskák, és a termékek hajtják nyíltan. Fehérorosz vámos nem volt érdekelt az alkohol, és megkérdezte, gyakran megy. Tanulás, hogy félévente, mondta a tilalom a húsipari termékek behozatalát, mert a „sertéspestis”. Ebben az esetben, egy csomag lengyel kolbász csak feküdt az egyszerű látvány, és belőle kilóg a kolbászt. Mintegy egyéb termékek (nem volt sajt, hús, konzerv zöldségek, stb) nem mondott semmit. Tisztában vagyunk azzal, ezt egy kicsit: „Ha szerencséd van, akkor legalább ne a szabadban, fedezze semmit.” Valójában ez egy rendkívül korrekt és barátságos. Semmi sem mondták, hogy nyissa ki, távolítsa el, és még inkább, hogy mérjük meg. Egyértelmű, hogy ez egy különleges élmény, de éppen ez velünk.
Julia, szokások - kiszámíthatatlan. Mi is, amikor hazatér egyszer nézte a szenvedély megrázta a fehérorosz gép. Tekintik rázta az autót az orosz bevándorlók a lengyel határon, amikor nem volt „ott” - Lengyel határ őr nem engedte, hogy az orosz kolbászt. Ez a pohár akkor, hála Istennek, már elmúlt. Hálásak lennénk, ha megosztja a tapasztalatokat a határátlépéshez. Őszintén kívánok sok sikert!
Voltunk visszatérő Európába Domachevo mert macska 04:00 a vörös csatorna, a többi nem elfáradt volnovalo.Potom 4 „Blitz” országutakon és vissza egy hónap múlva teljes befizetett mi fogott közepén fehérorosz és megmutatta a fotót 180 euró volt, ez nem történt! És Olaszországban mentünk keresztül Brest-egyforma vörös csatorna 2 chasa.Bolshe semmi smotreli.Russkie autó haladt át a zöld csendes nélkül ekstsessov.Polyaki, hogy miért nem teszi ki pecsét bármelyike útlevél (ez bosszantó), majd elment Lengyelországon keresztül (a következő alkalommal akar átmenni Varsó, úgy tűnik, hogy több széles pályák) unalmas út, töltötte az éjszakát a szállodában, az emberek normális, akkor a Cseh Köztársaság, Ausztria -nochevka, Olaszország ...
Ott át a határon, minden gond nélkül valaha, hát általában is, de mint mindig, az izgalom van jelen, mert az extra liter kg)) Belarus mindig, ha szabad így mondanom, legyek, lánclevelek, amíg volt (pfuj, pfuj, pfuj)) ) még soha nem utazott át Varsó már többé-kevésbé elviselhető, de az út lengyelek biztosan nem, de ők javítgatott minden))) ebben az időben, lovaglás keresztül Prága és München vissza csak megy, szeretnék Noshvanshtayn) ) Útközben volt egy köd kezdte elveszíteni azt jelenti számomra)
Hurrá! Megjöttem! A határ átlépése (Varsó Bridge) 19. reggel. Lengyelek 40 perc (volt peresmenok), Fehéroroszok 15 perc. Az autó nem néz. Minden a szokásos módon. Cars nagyon kicsi volt, azt mondhatjuk, hogy ez nem igaz)) Yatakogo nem láttam.
Julia, a visszatérés! Örülünk, hogy majd a tanácsot. Már hagyománnyá vált, hogy átlépje a határt a varsói Bridge nagyon korán reggel, mielőtt bármilyen peresmenok. Ezt a vegyületet rendszerint 20-40 percet két határon.
Köszönjük! Amennyiben a reggeli mindig a helyzet, egyetértek, fogja tölteni az éjszakát Lengyelország)) De nem működik, azért jöttem, hogy Brest nap és fél nap, hogy elveszíti az értelmét nem látja.
És ott a reggel, és nem is kell. Fehéroroszországból a Lengyel Köztársaság a legjobb, hogy adja át az este, ahol 17:00 után vagy pénteken!
A weboldalon a Konzulátus Lengyelország nem mond semmit obyazalovke. A megfelelő típusú elmult családi név megduplázzuk a latin ábécé, de ha ez nem elég.
Én már 5 éve az utazási át a határon az ugyanezen pontban, mint a fotó 1. Ami IDP látható fotó 2, a jelenléte egy olyan téma, állandó vita között autotravel guru. Azonban a szavazatok többségét, mint a következő konszenzus született: Ha autóval utazik, az IDP egyszerűen nincs szükség. Ha a kocsit, hogy a bérleti irodai Avis, Hertz, Sixt, akkor gyakran van szükségük IDP. Megyek a kocsijába, és teljesen nélkülözni IDP. Lengyelországban már lovagolt csak 15. Az esetek többségében a BV egyszerűen nem kér útlevelet, CTC és a zöld kártya - ez az, amit meg kell lennie a gyám a határ.
Azt már régóta ott volt, úgyhogy csak nem vállalja azt. Tanácsolom, hogy megszegjék a törvényt, nem tudok, de a hely lenne raspihal Vinišće mélyebbre a csomagtér, és elment a kora reggeli keresztül Brest. Orosz szokás gépek RB ragaszkodik ritka. Szerint a másik tapasztalata tudunk, hogy arra a néhány palack, amelyek a normál tartományban (3 liter 1 felnőtt).
A megengedett maximális összeget - 5 liter (2 liter, de a tetején kell fizetni a díjat, és menj át a piros csatorna). Nem ötliteres hordó sört! Az vámtisztviselőknek nem tetszik.
Domachevo lezárult!
A nulla. Annak érdekében, hogy jöjjön Domachevo, a navigátor nem szükséges, IMHO.
Először bor keresztül Domachevo Slawatycze nem megy. Vissza a kora reggeli órákban kell átmenni a „varsói Bridge”, azaz Brest.
Másrészt a bor fehérorosz Mytnik nem mondom. Kérdezze - válasz „normális határokon belül.” Különösen azért, mert a kisbuszt nem skhovat 22 liter között shmurdyak, és egy egész hordó 🙂. Figyeljük meg, hogy én nem tanácsolom, hogy tegye, és hogy legfeljebb 3 liter orra orrát.
Javítás Domachevo végződött ősszel. Arról, hogy mindig üres volt azt mondani, hogy ez nem mindig van így. Azt történt, hogy ott 5,5 óra. Igazság Brest-ben tíz. Általában, kivéve a péntek este, a Domachevo csendesen.
Fox nem ígérhetünk, de szarvas fényszórók megriadt.
Nem, nem, nem!
Vettem az információkat komolyan, de egy mosollyal :)
Körülbelül 50 kg-ez nem rólam szól, mert kiment, és jött vissza a piros folyosón, a nyilatkozatok. Csak Bevallom, kicsit, de még mindig nyilatkozatot „ott” és „ott” kissé más. Nos, például pelenkák ment, és ott volt a fogas egy fa :)), és így 2-3 pont. Itt van velem, és húzta az ellenőrzés.
Mi a különbség a Domachevo és Brest már visszatérő rájött, nos, akkor most megerősítették!
Azt már nem akart bemutatni a történetet, aki nem találkozott, a tapasztalatok megosztása nehéz.
Nos, a nyilatkozatot: a vámos, aki hadd, azt mondta, hogy a nyilatkozat lehet fejezni előzetesen a honlapján a fehérorosz szokások.
Még egyszer köszönöm! Egy nagyon hasznos forrás!
Üdvözlünk! Volt még egy kérdés a tapasztalt peresekatelyam határ az EU.
Megyek az autóban egy utas. Ez bőrönd minden + egy barátja bőrönd, ami repül a levegőben fény. Összesen 3 bőrönd 50 kg, valószínűleg. Két ember a kocsiban, emlékszem.
De itt van még egy pár akart sietni, és dobja a két bőrönd. Nem vagyunk nehéz. És a teljes súlya az öt bőröndök nem haladja meg a 100 kg-ot. De aztán bemutatta véleményét a lengyel szokások, amelyek az autókat, eltömődött bőröndök két ember, a gondolat: „Nem mész, uraim, hogy adja meg az EU, az állandó lakóhely. Talán nem az erdőben. "
A kérdés tehát az, igazam van saját spekulációk, és nem kell, hogy készítsen 5 bőröndök, mert még a 3 bőröndök két persony- valahogy túlzás.
Tisztázza: Azt akarom, hogy kizárólag a zöld folyosón nélkül nyilatkozatokat. Utaztam át a piros, már nem szívesen))
Helló
A konferencia „Utazás és turizmus” a auto.ru folyamatosan megvitatják szállítása nagy mennyiségű poggyász át a határon. Egy hónappal ezelőtt egy férfi elment az egyik a Cseh Köztársaságban, hordozta a poggyász az egész család, beleértve a kerékpárok és a lengyel vámtisztek nem fizet a figyelmet. Nem hiszem, hogy érdekli őket csak ha szerencsés extra vodka, vagy a cigaretta.
Problémák általában a bejáratnál, hogy a Belarusz Köztársaság, amennyiben a csomag nem nyilatkoztak. Ha barátai kérték, hogy a zsákokat vissza a vámunió, a fehéroroszok meg róla, letép egy díjat túlsúlyos. Batkina szokások még, bocs, piszkos zokni mondta. Csak egy kiút - a nyilatkozat és az útvonala a vörös csatorna.
Helló
Kérem, mondja meg, ha jön vissza az EU-ból, hogy Oroszország Domachevo, majd egy kis felesleg alkohol (például 8-9 liter összesen két) egyenes „nagyon, nagyon” vagy nem lehet olyan szerencsés? Azt hiszem, a zöld folyosón, és terjedt el nem bánja.
Nos, nem vagyok apa Lukasenko :), de úgy vélem, hogy szerencsés. Ha a gép nem tele dolgokat hátsó ülés ingyen, és az alkohol nem hallható, ez megtörténhet. A lényeg az, hogy hordó sört nem voltak - ők nagyon nem tetszik nekik. Azt próbálja meg, annak ellenére, hogy mindig lovagolni a kora reggeli órákban a Varsó-híd.
Szia, tanácsra van szüksége. Hamarosan megyünk, hogy Oroszország Fehéroroszország, Németországban élő. Megyünk autó utánfutóval, és szedi laminált, tapéta és emulsionku és így tovább apróságok otthon felújítása. Súly természetesen meghaladja az előírt határértékeket, hárman mennek. Mi fog megérkezni a határon éjfél körül. Kérem, mondja meg, hogy mit keresztül pogran.punkt jobban menjen egy ilyen teher, ha valaki ilyen tapasztalat.
Szia, miért senki ír a folyosón a határ felé vezető úton Bialystok? (Sajnos nem tudom a nevét, a falu Fehéroroszország). Ez kényelmes, a határátlépésre ott? Azt terveztük, egy utat a Cseh Köztársaságban, és várható, hogy ezen a módon.