History Iwashi
Ez a cikk megmondja, honnan jött a név „hering,” teremtett a feltételeket, amelyek a halászati ágazat a Távol-Keleten, ezért a halak vándorolnak, és hogyan kell fogni Iwashi ma.
-
Jap.鰯, Iwashi - "szardínia"
Nemzetközi tudományos neve Iwashi - Sardinops melanostictus (Temminck et Schlegel, 1846).
A kutatók tulajdonítanak a távol-keleti szardínia vagy hering Iwashi család. De ez a baj, hogy hívja Iwashi hering - ez volt a szardínia. A Szovjetunió, lehetetlen volt eladni polgári „szardínia”, így jön ki egy egyszerű és intuitív szovjet ember neve - „hering”.
Japánban ez csak egy szardínia, amely úgy hangzik, mint a „ma-Iwashi”.
Egyezmény Oroszország és Japán között
Ivasi él partjainál Kelet-Ázsiában: közös honnan Szahalin Japánba és Dél-kínai-tenger partján, a Sárga-tengeren. A japán halászok már régóta kifogott szardínia a saját partján. És még kezdete előtt az Edo-kor (1603-1868) az asztalra Iwashi japán arisztokrata volt közhely.
Orosz kutatók elkezdték aktívan vizsgálja meg a távol-keleti, amíg a 19. században. Addig, a bennszülöttek - Udege, Nánai, Orochi, medencék, Ainu - a halakat magának.
„A régi időkben ettünk egyszerű dolog: barna rizs és leves sós szardínia grillezett és sült a hagyományos, fából készült tálca
„Útmutató az ételek a tea szertartás”, 1696
Primorye terület beépült az orosz állam 1860-ban azonban a japánok fejlesztették ki az első lazac halászat a Távol-Keleten, így az orosz iparosok a késő XIX kellett küzdeni a halászati területen. 1880-ban, Szahalin csak egy helyszínen dolgozó orosz üzletember, a fennmaradó 25 - a japán. Által 1900-ban az erőviszonyok már 18-238, ill.
1912-ben, az első orosz-japán halászati egyezmény aláírása után. A megállapodás értelmében a japán társaságok joga volt a bérleti bármilyen halászati területek partján Primorye, Northern Szahalin, Kamcsatka és az Ohotszki régióban. Ezen kívül a külföldi gyártók építhet üzemet és a mólón a parton.
Feltehetően Iwashi a sokszorosított grafika
Kavanabe Kosa (1831-1889)
Térkép a Amur, Primorije és Szahalin régiók 1914
A forradalom után a fiatal szovjet kormány nem volt pénz, és az emberek védelmére területek, így a japán gyártók továbbra is az illegális halászat 1928-ig, amikor a második orosz-japán egyezmény hasonló körülmények között írták alá.
Már 1910-ben az Öböl-Nagy Péter jött zátonyok szardínia, a Távol-Keleten, de a tulajdonosok voltak elfoglalva halászat sockeye lazac, ketalazac, rózsaszín lazac és a hering. Csak akkor, ha 1930-ban a hering ment Vlagyivosztok strandok hidegebb vizekben kezdett aranykor Iwashi.
Iwashi migráció a 20. században
Putyatinsky konzervgyár, 1960
1930. olvadás
Ivasi lett a fő kereskedelmi hal primorye. Miután a hőmérsékletet megemeltük a víz kivonódik, 100-140 ezer. Tonna Iwashi évente, szemben az előző 24 ezer. Tonna hering.„A víz szó szerint forrt a számtalan rúnák megállítására. Szardínia halászott inkább odvas vödrök, kosarak és egyszerűen kézzel. Horgászat került sor két lépésre a strandtól, és nem Kungas, és vezetett a tengerbe szekerek „- írja a” Change „magazin tudósítója.
A 10 éves, példátlan beáramlása Iwashi kialakítva a halászati ágazat a Távol-Keleten. Falvak épültek habkő, a Marmara Reynard, és még sokan mások. Herring szerzett-ivasevye bázis fogadására és feldolgozására - még Nagy Péter-öböl nyomok konkrét kádak sózás. Ugyanakkor elkezdte építeni egy halfeldolgozó üzemek „Posiet” és a „Putyatinsky”.
1940. hűsítő
Mivel a hideg légtömeg a hal megszűnt menni az északi területeken, ez ment délre. 1940-ben még sikerült elkapni 115.000. Tonna, 1942-ben a bázisok maradt munka nélkül. És mivel az egész halászati Primorye összpontosított a Távol-Keleten Szardínia nehéz háború idején esemény volt a „szardínia katasztrófa” minden polgára számára. Ahogyan első titkára a Területi Bizottsága Primorszkij N. Pegov: „Volt egy baleset - Iwashi nem jön.”
1 tonna - 20.000 szendvicsek Iwashi 100.000 tonna Iwashi elég, hogy 2 héten belül az összes lakói Oroszországnak reggeli szendvics hal
Hová tűntek Iwashi?
Biológusok felfedezték, hogy a szardínia nem tűri pace-struktúrák 8 alatti és feletti 20 fok. 1940-ben, mert az általános légköri változások a Csendes-óceán, csökkenti az energia a meleg Kuroshio aktuális. A hőmérséklet csökkent 7 fok. És Iwashi eltűnt a parton délre. Oda, ahol melegebb.
1980-1990 években. Visszatérés Iwashi
30 év után, a víz ismételten felmelegítettük. Herd Pacific szardínia növekedett, és vált Iwashi kikötés. Ezen a ponton, a szovjet halászati ipar haladt előre. Most, a hal kezdett küldeni expedíciók, volt egy modern flotta. Néhány évvel forwarding számozott 50 plavzavoda anyahajók vagy hajók és legfeljebb 150 erszényes kerítőhálóval.
De már 1982-ben megállapította, hogy ichthyologists Iwashi lesz kisebb. Folyamatos nyomon követése azt mutatta, - ez a tendencia. Hamarosan kis szardínia találkoznak, és több, és a halak száma csökkent.
Ivasi után elhagyta a Szovjetunióban. A tengerparti újságíró és műsorvezetője „Marine gyűjtemény” Vladimir Oschenko felajánlotta változata az események: „Amikor a parton omladozó birodalmat, és menj háborúk - Iwashi esik az aljára, jön a nyugalmat - jönnek vissza.”
Ivasi a kultúra, a Szovjetunió
Együtt szardella paradicsomszósszal és kolbász doktori „hering” szimbólumává vált a szovjet korszak általában és különösen a nyolcvanas években. Georgij Vasziljev és Alexei Ivashchenko létre ebben az időben bárd duett „Ivasi”, és énekel az egyszerű élet örömei.
Csakúgy, emlékszem. Grand entot
Már felfal egy csomó tehetség:
Fejével került a lemezre,
Mivel sok zsírt pofon egy íj!
Ez az óriások nem kérnek -
Ő szamár - „B”, így a „B”
Nos, minden hajol
A hering Iwashi!De mielőtt a színészek és zenészek voltak Iwashi dicsőítsék az embereket. Vissza az 1970-es, a stagnáló Brezsnyev idejében volt egy mondás: „Köszönöm, Leon, a taxi és a hering Iwashi”. Mivel a szemtanúk, az első eltűnt hering, amelynek ára 70 kopecks. És akkor a polcokon megjelent Iwashi, de 3,5 rubelt. Ugyanakkor a 2-szer nagyobb tarifákat utazási egy taxit.
Visszatérés Iwashi a 21. században
Basil Avchenko. „Crystal az átlátszó keret”
Most a teljes lehetséges hozam becsült 1,5 millió. Rengeteg, és a vizeink elérhető a 600 ezer. Tonna. De halászati vállalatok még csak most kezdenek felkészülni a fejlesztési tartalékok. Folytatásához nagyszabású halászhajók van szükség költséges seine és a szakemberek, hogy elfog hal zátonyok. Az első, hogy visszatérjen Iwashi válaszolt „Dobroflot”. Alatt 1,5 éves előkészítő munka volt szakértők:
- sző erszényes kerítőhálós (szardínia optimális halászeszközök);
- telepíteni kiegészítő berendezések a bányászati vonóhálós hajók;
- vissza az orosz zászlót plavzavoda „Vszevolod Sibirtsev” csavarja a tengerbe konzerv egy pár nyers;
- előkészíti a vonal a termelés konzerv Iwashi.
A világ legnagyobb anyahajót „Vszevolod Sibirtsev”
a kikötő város NakhodkaKapcsolódó cikkek