Csökkentése adója külföldi autók, az adók és a jog
Oroszország csatlakozása a WTO-feltételek közé csökkentését adója külföldi autók.
Ezt mondták a fejét a Department of Trade tárgyalások Gazdaságfejlesztési Minisztérium Maxim Medvedkov. Ha a csatlakozási tárgyalások a WTO fejeződik idén már a következő évben adója külföldi autók visszatér a válság előtti szintre.
„Rossiyskaya Gazeta” azt írja, hogy ebben az esetben, mint azt Medvedkov, a legtöbb díjat az első évben a tagság a globális kereskedelem klub továbbra is ugyanazon a szinten. De ez a szabály nem vonatkozik az árak felvetett átmenetileg válságellenes intézkedés, mint ahogy azt az autók. A jövőben három éven belül kivetett személygépkocsik csökken évente egy százalékkal, majd hét évvel fokozatosan hozzuk 15 százalék ( „Investor Club elment”).
„Vedomosti” megjegyezte, hogy a nemzetközi gyakorlat azt mutatja, a csökkentés adója külföldi autók nem vezet jelentős csökkenése az árak, hanem növeli a mozgásteret az importőr. Tehát semmi szörnyű korai csökkentése adója új autók orosz termelők ne kerüljön veszélybe. De a vámcsökkentés külföldi autógyártók ösztönözné a termelés csökkentésére Oroszországban ( „Mi lesz, hogy csökkentse”).
tartalomjegyzék
Ekaterina Shestakova. 7 (# 57; # 57; # 57; # 41; 92 # 54; # 45; # 54; # 48; # 45; # 52; # 51;. # 115, # 104; esta # 107; o # 118; a # 46; # 101; Ka # 116, # 101, # 114; a # 97; # 64; g # 109; AI # 108 ;. # 99; # 111; # 109;