Autopark - Aviagorodok - az alternatív repülőtéren!
Alapján anyagok Sergey Golubitskiy, Computerra
„Mi történt, testvér?”
Röviden, a közelmúltban felállított az úton. E szerint a forgatókönyv tankönyv - szó szerint „ahogy meg van írva az újságok.” Meglepő módon azonban nem egyezik az árnyalatok és a megértés. Ez a megértés jön csak a bázisok összes eltávozott! Azért, mert mi egy csapda. Minden alkalommal (20 perc), beszéltem testvér, én egy pillanatra sem nem történt, hogy játszott a tankönyv a telepítést!
Ez után már rázta le egy kísértet pszichedelikus hipnózis lettem szórakoztató csípje be az ujját, amely felsorolja a klasszikus trükköt, ami engem razvodily.
Ugyanebben a teljesítményt, és én még nem fordult elő, hogy én részt vesz a dramatizálás. Hiszed vagy sem, de ez tény!
Teljesítmény tipológia volt teljesen azonos azzal, amit írtam a bevezetőben, hogy a két kötetes „nagy csalás”: emlékszik, két kor grúzok megpróbálta felhívni nekem egy érv a cigaretta. Nem akkor, sem most, sem zárkóznak hipnózis, de sem az első, sem a második esetben, a megértés jött csak kábelezés után. Kiderült, hogy elkerüljék az anyagi veszteségek sikerült kizárólag az intuitív jellegét megőrző, de nem a munka miatt.
Mint korábban, egészen biztos vagyok győződve arról, hogy a szakmai razvodily működik a tudatalatti szinten, teljesen megigéz az áldozatok és alá kell hatalmas pszichológiai nyomás, így ne essen csak szinten intuíció és természeti adottságai - például speciális ellátást vagy a kapzsiság. Az elme és az intellektus során vezetékeket őszintén pihenni - azaz, hidd el, kérjük a szó egy olyan ember, aki személyesen ment át ezeket a vizsgálatokat.
Bizonyára vannak olyan emberek, akik küzdenek helyzetek utcai bázisok és a bekábelezések rugalmatlan nyugalom és az utasbiztonsági, mozgó elhúzódó védekezés egy erőteljes támadó, de ezek az emberek egy különleges edzés, különleges képességekkel, különleges tehetség, ha akarod. Egy egyszerű ember az utcán, akit azt hiszem, és önmagában az élet vagy nem hős, hanem a rendes csigapréses az esetek 99% -ában fog választ adni a pszichológiai nyomás annyira, mint az elvárható egy tudomány: nyúl anti-boa.
És ebben a helyzetben kell nagyon koncentrált, hogy ki ez a minimális veszteség (teljesen veszteségmentes soha nem is fog - legalábbis nem, mert a show-t eredetileg indult jóllehet szerény, de még mindig van veszteség az Ön részéről). Mindenekelőtt azonban rendben van.
Ó, igen! Teljesen megfeledkezett a lényeg: miért írom ezt? Annak érdekében, hogy az olvasók a legrészletesebb leírást az egyes külső és belső árnyalatok, így az olvasó egyfajta valódi szimulátor. Teljes mértékben meg vagyok győződve arról, hogy az összes közúti bázisok és vezetékek által játszott azonos forgatókönyv csak abban különbözik, apró részletek, és a többi - különösen szinten pszichológiai nyomás és viselkedési minták - szó szerint ismételte szó szerint.
Még az én esetemben, lazítás után az események tényt az ellenkező irányba, azt szilárdan az egyes ellenpontja a viselkedését én boa a kulcsfontosságú pillanatokban a játék. Azaz: minden alkalommal, amikor az események történtek hátrányba (az boa) irányba, ő hirtelen taktikát változtatott, minden átmenet nélkül és gondozása sima ízületek.
Ez a körülmény már kiadott egy kemény forgatókönyv játszott boa, nem törődve, hogyan nézett ki kívülről. Lehetetlen, hogy megy az első? Próbálja újra. Lehetetlen hátulról - megyünk az egyik oldalról. Aztán egy másik. Nem hagy - értékeli a helyzetet utoljára azonosítása érdekében további szabványos dvuhhodovok, és ha nem jelenne meg, csendesen lecsúszik és eltávolítjuk. Semmi személyes! Csak dolgozni.
A hajszál esemény a húsz évvel ezelőtt: „Elborzadtam és zavartan nézett a mágikus színház előadásában két nagybácsi finomított szürke. Néztem, és nem volt hajlandó hinni a szemének: „Hogyan lehetne egy ilyen szilárd és a felnőttek, hogy vegyenek részt az ilyen kicsinyes és olcsó színházban?!” Végtére is, ez az ötlet játszódott le előttem, egy véletlen „chode”, kizárólag azzal a céllal - a kivonat a táskámban néhány bankjegyet. És ez a bölcs éves felnőttek hajlandóak rázza a lábát szinte lezginka körül ismeretlen járókelő.
Félelmem nyilvánvalóan nem ugyanazt a reakciót, amelynek kiszámítása a csalók. Ezért, amint világossá vált, hogy a szertartás nem volt hatása, azonnal elvesztette érdeklődését nekem, letört, nem szólt egy szót, az ötlet a mondat közepén, és totyogott költözött haza, nyugodt lopocha natív Sulek, keresve egy hajlékony „balek”. "
Tehát, hogy meghatározzák az elméleti alapja megy a történet. Reggel 9 órakor I sietett, és mássz meglehetősen Brateevskaya a hídon irányába Marino. Ez volt polusneg-poludozhd, gépek nem sok, de még mindig elég ahhoz, hogy lehetetlen, hogy egy non-stop mozgás bármelyike kiválasztott sáv. Más szóval, a szükséges átállás.
Ami a jövőt illeti, azt fogja mondani, hogy ez nagyon nehéz pótolni kell, ha ragaszkodnak a markában egy sora és bármilyen áron nem konvergál vele. Akkor természetesen helyettesítheti a szamár szégyentelenül vágott, meg ilyesmi, de elég vezetési élmény egyszerűen nem adja be az ilyen provokációk, tartsa a távolságot, és így tovább. high-end professzionális még lesz-e arra, hogy meg téged, és ebben az esetben, de a játék nem éri meg a gyertyát, és 1000 esetben 1000-ben veled senki, hogy rendetlenség nem: körül már óceánok drink balekok, amely adott esetben akár az idők végezetéig .
Röviden, tettem három helytelen mozdulatok, ami megakadályozza azonnal razvodily ideális anyag a további fejlődéshez. Először is, az este mosom az autót. Szoktam ritkán, de aztán valamilyen okból jut egy szép fekete metál, amely három hónapig nem láttam, hogyan kell élni, és lehetetlen mosogató kapott isteni áron.
Röviden, mostam meg. És ő mosolygott. A fejemen. Az a tény, hogy ebben az időben, mosógépek csak vezetők a kormányzati tisztviselők, oligarchák és magabiztos középosztály köcsögök. Az első és a második még fenyegeti a kínzás nem lehet célozni a válókeresetet. De az utolsó - a legfinomabb tengeri.
A második tévhit gesztus: szinte gurult a hídról, én vdaril a ravaszt, és megpróbálta megkerülni a flow és kap egy ingyenes legtávolabbi bal sávban.
A harmadik hiba - én könnyen pótolható sorok többször is, hogy végül elpusztította a kételyek szakmai nevelt: az ügyfél érett!
Ne érts félre, nyugodtan mossa autóját, felgyorsítja és módosítsa soraiban. És 999 esetből 1000, minden bizonnyal szerencsés, és néhány nem jelenik elkapó éretlen lelkeknek. De abban az esetben, 1 szakmai fiúk még történni a közelben, majd szinte biztos, hogy hozzanak minket. És helyettesíti függetlenül a tapasztalat, vezetői készségek és egyéb értelmetlen (Én 20 éves a volán mögé, és utazott a világ másik felén autóval) - nem segít. Miért?
Igen, mert nem kell mást tennie csak egy dolog -, hogy önként változtatni a számot. Senki sem fog szilva teszi, hogy drasztikusan szerkezetátalakítására - közvetlenül a második szárny helyettesíteni gépek. Ez mind azért, mert a műrepülő leírt területen újságok és magazinok. Sokkal könnyebb helyettesíteni Önt az önként újjáépíteni. Nézze meg alaposan, hogyan csinálja.
Breaking előre után kilövellés elején a hídról, én csendben átrendeződik, hogy kiszabadítsa a középső sor (csak a hídon négy sorban mindkét oldalon), és lett az volt, hogy lassul már nekem a bal oldali sorban (ahonnan jöttem egy pillanatra, mielőtt) söpört fekete „tseshka” (Marin P-osztály).
„Sietnek valahová” - jelentette ki üzemképes fedélzeti számítógép a fejemben (amikor az emberek vezetés fejüket viszont mindig a fedélzeti számítógép), és azonnal elfelejtette a Meerane.
Azt rekonstruált a bal oldali sávban a Merino (én csúszott Gazelle) és után körülbelül 200 méterre balra a lámpánál a zöld jelzést. Az én sorozatban alakított a kígyó 5-8 autó, úgyhogy, miután úgy döntött, hogy átalakítsa az egyik középső sorok, nézett a visszapillantó tükörben: egy autó mögött. De a szeme sarkából a második sor közepén láttam siető „tseshka”, amely folytatta a három épület mögött.
Fedélzeti számítógép a fejemben azonnal adta a riasztást bizonytalan mértékben. Tisztán intuíció, tapasztalat. Nem tudom, mit aggódtam. Mindazonáltal én találtam furcsának, hogy egy autót, hogy 15 másodperccel korábban, egy golyó suhant el most drasztikusan átalakította a bal vonal, és lassan áramába autók én jobb (és kissé mögé).
A tapasztalat az alapja ez a fajta van, az Isten megkímélte nekem, nem volt olyan tudatalatti jelet agyam riasztás figyelmen kívül hagyták. És hiába, igen vagyunk vissza Dumka okos.
Most nézni alaposan: Teljesen újjáépíti a jogot, hogy szabad tartású (előtte a közlekedési lámpa zöldre nem egy gép), ismét a szemem sarkából látom, hogy a „tseshka” villám cikázott utánam ugyanabban a sorban. De ez két hosszban mögött, és én nyugodt. Ismét - hiába: a helyét a gép tökéletesen illeszkedik a legnépszerűbb program a közúti bázisok. Azonban a klasszikus verziót hajtott egy sor jogot bizonyos (ál) hűvös autókat, ami jelzi, és villogó minden, hogy csak akkor villog, szimulálva szörnyű sietségben. Az én esetemben nincs „sgonschika” Nem kellett - Önként átépítették.
Azt viszont, hogy a közvetlenül a szélsőséges számot, egy pillanatra látom a területen annak jobb hátsó ajtó „Merina”, amely egy pillanatra, mielőtt a villám feljebb, így a távolság két épületben, és szinte egy időben hallottam egy furcsa csörgő, és üsse. Sokatmondó, ezek a hangok nem okoznak nekem érzelmek, mert idegenek voltak.
Rám három vagy négy alkalommal az elmúlt 20 évben, vezetett egy másik személyiség, így a fej fedélzeti számítógép szorosan vett nyilvántartásba a hangok minden lehetséges ütközések. Ezúttal nem ütés, nincs csikorgatása nem okozott fényvisszaverő üti a fékek - Csak hirtelen lelassult, folyamatos roll irányába a forgalom.
A következő pillanatban herélt fogott velem, a sofőr letekerte az ablakot, és elkezdett kiabálni, hadonászva. Tisztán konkrétan én is meg akartam osztani a saját zavart: „Mi történt, testvér?”
Ez volt a legfontosabb alapja, és a lényeg, ami (mindez már ismert és megfejtett utólag és jóval később) „bratishki” határozza meg az egész forgatókönyv a jövőbeli teljesítmény alapján a vizuális kapcsolatot vele nyulat. Miután alaposan megvizsgálta, tették a döntést. Mint kiderült, rosszul.
Hogyan kerüljük el a bázisok az úton
Az ötlet, hogy meggazdagodni gyorsan, alkalmazása erre a minimális időt és energiát, időnként zavarja a fejében a sok honfitársunk. Ebben az esetben egyedül próbál meggazdagodni, úgy döntött, hogy vesz egy fémdetektor és megkeresse a kincset, míg mások üljön a volán mögé egy használt autót, és intézkedik a bázisok a tapasztalatlan vezetők. Az idén tavasszal a szám a bázisok olyan meredeken emelkedik, mint a tavaszi off-road, sáros ablak és jelenlét a közúti nagyszámú vezetők bukása nem vezetni egy autót, kezére játszanak a csalók.
Ahhoz, hogy ne váljanak áldozatává podstavschikov, sikeresen helyettesíti padlásszobában szuper szkenner az autó neves, így az út, meg kell emlékezni néhány egyszerű szabályt.
Mielőtt intézkedik a bázisok, csalók gondosan válassza az áldozatot. Általában azok felhívjuk a figyelmet a vezetők egyedül utazik a kerék egy új hazai autók vagy használt autó. Ezeket a gépeket a közvetett bizonyítékok az anyagi helyzet a vezető, és a hiányzó tanúk lehetővé teszi, hogy alkalmazza az erkölcsi nyomás és megfélemlítés az áldozat. A Keretes általában részt két autó, így az úton haladó, figyelni, hogy a drága autók nélkül rendszámot vagy tranzit számok és szorosan szinezett. Ha ugyanakkor azt veszi észre, hogy a gépnek van egy sérült szárny, motorháztető és a megvilágítás autók próbálják minden alkalommal, hogy maradjon egy „holt zóna” tükör A gépkocsi, rendszeresen változik a sebesség vagy a kimeneti jelet, követelve, hogy így azonnal - biztos lehet benne, hogy fognak helyettesíteni.
Hogy nem ad csalók egy esélyt, hogy pénzt neked, engedelmeskedni ezeknek a követelményeknek - nem szakította meg a szabályokat a manőverezés, kapcsolja be az irányjelző előre, és kövesse az összes követelményeket az útburkolati. A szabályok szerint, meg kell, hogy csak mentőautók villogó fény.
alkalmazottai közúti szolgáltatások és megkövetelik, hogy mozog egy autó - nem zárkóznak provokáció. Ha adsz mindenféle megérteni, hogy kívánnak megoldani minden olyan kérdésben, csak a közlekedési rendőrök, akkor valószínű, hogy a csalók hagylak egyedül, és hagyja. A nyugalmat - egy jobb módja a visszautasítás a csalók, megmutatják nekik, hogy könnyebb megtalálni a kincset Garrett GTI 2500, mint, hogy rávegyék a pénzt, hogy a baleset, amit nem követett el.
A csalók nem figyelni:
- Egy régi autók, mint általában, ebben az esetben a vezető semmi, hogy, és a biztosító kifizetése előtt képesek megérteni és létrehozni azt a tényt, csalás.
- Azoknál a járműveknél, ahol sok az utasok tudják, hogy tanúként, hogy a baleset a vezető oldalán.
- A drága külföldi autók, amelyek a tulajdonos még mindig tartozik, és nem a pénzt tőle.
A többi autósok veszélyben vannak. Számos módja van egy első baleset.
Az autó mögött megjelenik egy idegen autó, amely jeleket és a villogó fények, követelve, hogy így. Elkezdi, hogy újjáépítsék a jobb sávban - és sehol nem jelenik a megfelelő autót, hogy megüt a jobb szárnyon.
Hirtelen darts off autó, amit próbál előzni, például a bejáratnál, hogy a benzinkútnál, vagy parkoló. Annak bizonyítására, hogy az autó a helyén volt, ez gyakorlatilag lehetetlen.
Mindkét oldalán az autó van külföldi autók, amelyek közül az egyik egy éles manőver a másik felé. Az áldozat fordul a kormánykerék érdekében, hogy elkerüljék az ütközést, és üti a másik külföldi autót.
Említett kiviteli módokban, az eljárás a bázisok az úton nem korlátozódnak. Options kilogramm, azokat folyamatosan javult.
Ha lesz egy csalás áldozata ...
Nem zárkóznak provokáció: a csalók feltétlenül botrány lesz szükség fizet nekik kártérítést. Mindaddig, amíg a bűnösségét nem bizonyították, akkor nem kell fizetnie semmit.
Meg kell várni az érkezését ügyelők, hogy dolgozzon ki egy részletes baleseti jelentést.
Tehát a közlekedési baleset történt, és akkor lesz tagja. Függetlenül attól, hogy tartja magát bűnösnek, vagy a károsult, az első dolog, amit meg kell tennie, hogy azonnal hagyja abba, és továbbra is a baleset helyszínén, tartalmazzák a riasztást, és tesz egy figyelmeztető háromszög és nem mozdul járművek és kapcsolódó elemeket a balesetet.
Mindenesetre, hogy az orvosi vizsgálat nem használ semmilyen tartalmazó termékek alkohol vagy kábítószer. Ha érkező orvosok ragaszkodunk ehhez, akkor kap őket írásos visszaigazolást a ilyen intézkedések szükségességét jelzi, amikor a gyógyszert név és az egészségügyi személyzet.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a legtöbb panasz érkezett a SAI miatt téves megállapítására személyzetének közlekedési rendőrök a baleset idején anyagokat. Ennek eredményeként az ellenőrzések, hogy a magyarázat a baleset résztvevői nem voltak írva teljesen, nem az esemény részletes leírását, néhány árnyalatok, amelyek a mérleg nyelvét felé bűnösségének vagy ártatlanságának egy személy. Ezért érdemes emlékeztetni arra, hogy szükségszerűen adta meg a magyarázatát:
- dátum és idő a baleset, a baleset helyén (kilométernyi út, utca és házszám, a kereszteződés egy utca, stb ...);
- a sebesség az autó (kb) és a mozgás irányával;
-, hogy a járművet az úton. Ha a forgalom ezen a szakaszon van szabályozva, akkor mi volt az Ön számára abban a pillanatban lámpánál vagy a zóna, amelyben a közúti jelzéseket a baleset történt;
- szállás utasok és a rakomány a jármű jelenlétét társult vagy a szembejövő forgalom és más közlekedők;
- mikor és milyen távolságra (kb) a vezető észre az akadályt, és milyen intézkedéseket hoznak egyidejűleg;
- szükségszerűen jelzi a jelenlétét a tanúk a baleset és azok adatait, ha már elhagyta.