autópálya szerelmeseinek

1919-ben kezdeményezésére Lunacharskii autópálya elnevezett rajongó tiszteletére a forradalmárok és a politikai foglyok, akik küldtek a cári emigráns kormány és kövesse ezt az utat. [1]

Az országút mentén a XIX században, és a szovjet érában nagy ipari vállalatok jöttek létre a munkavállalók településeken (pl Dangauerovka). Az 1960-as években jelent az átnevezés sok moszkoviták elfelejtett, a neve érzékelhető, mint a szovjet „himnusza optimizmussal”.

Moszkvai körgyűrű megkezdi visszaszámlálás kilométerre délre keresztezi az autópálya-rajongók, és befejezi azt metszéspontjában az autópálya észak felől (jobbra) [2].

Rajongók találhatók Highway Metro „A rajongók Highway” állomás „Aviamotor”. Az eleje közelében az autópályán található metró „Lenin tér” és a „római”.

A villamosok mozognak az autópálya dedikált utakat az északi határ mentén, hogy Rogozhskaya harmadik Vladimir utcán. Trolibuszok mindkét irányban a előőrs a Rogozhskaya Novogireevskaya Street (korábban megszüntetését megelőzően az trolibusz útvonal száma 68, - szabad a tájékoztató).

Rekonstrukciója autópálya-rajongók

Háttér rekonstrukció

Kezdeti tervek a rekonstrukció

Ennek része a rekonstrukció az autópálya rajongóit alábbi munkákat végeztük el:

  • Beépített felszíni gyalogátkelőhelyek:
    • közel az egykori üzem „sarló-kalapács” között az irányt a Kurszk vasúti és TTC;
    • közel a tervezett járat száma 137 (a terület „Aviamotor” metró), a felvonók;
    • a 2. utcán, Vladimir, a felvonók;
    • Moszkva klinikai kutatóközpont (közúti kedvelői, 86), a felvonók;
    • a Terletskiy irányú felvonók;
  • Épített következő aluljáró:
    • Shepelyuginskoy az utcán (a terület a ház száma 8, a tömegközlekedés leáll „Dushinski Street”), kényelmes rámpák;
    • Prospect Budyonny, kényelmes rámpák;
    • A harmadik utcán, Vladimir, kényelmes rámpák;
    • Novogireevskaya az utcán, kényelmes rámpák;
  • Rekonstruált gyalogátkelőhelyek következő:
    • földalatti közelében metró „Aviamotor”;
    • földalatti közelében metró „Entuziastov”;
    • földalatti közelében 1st Street Vladimir (acél, kényelmes rámpák).
  • Távolítsuk felesleges földet kereszteződésekben Highway;
  • A rajongók autópálya csomópont kialakítani és Északkelet öv (metróállomás közelében „Entuziastov.”).
    • Villamosok alapján szállított legközelebbi felüljáró irányított Egyezmény;
    • Rekonstruált felüljáró Moszkva gyűrű vasúti;
    • Beépített fő kecskelábú (számukra fog alapulni az akkord) és rendezte kongresszusok neki, és tőle. Némelyikük üzembe helyezése, a másik pedig megnyílt az elején a mozgás TSW dél;
    • Under felüljárók és CIT épült aluljáró.
  • A fő úttest bővült négy sávos mindkét irányban az 1. Vladimir utca Ring, és 4 sáv közepén, és három sáv a régió Plehanova utca 1. Vladimir utcákon 3 sáv közepén és négy sáv a régióban metro „Highway rajongók”, hogy Plehanov utcán.
  • Megbízó páros autópálya:
    • Egy célpont a régióban:
      • CIT a vezetőpályát a váltási a TSW bezárását;
      • az utcáról Plehanov 1-ig Vladimir utcák;
    • az irányt a központban:
      • Moszkvától Big KUPAVENSKIJj irányba;
      • a házszám 72 a 1. Vladimir utcák;
  • Engedély körforgalom metszéspontjában Big KUPAVENSKIJj utazás és a Szabad Avenue;
  • Aprító emelt a sínnel szinte végig autópályán.

Építés alatt:

  • Betakarított dedikált pályás busz végig az autópályán;
  • Isolation Délkelet akkord és Budyonny Avenue;
  • Beugró autópálya találkozásánál a TSW hogy Budenny Avenue mindkét irányban;
  • Aluljáró közelében Burakou utcán, kényelmes hozzáférést rámpa
  • Cserélhető és hordozható vagy villamos útra a fő sugárút Burakou utcákon.

További rekonstrukciós tervek

Ezek általában keretében korábbi projektek, de mivel a korlátozott pénzügyi források, az időzítés és mértékét a végrehajtás még nem tisztázott.

Kapcsolódó cikkek