Átlátszó Union - stílus - Kommerszant
Ugyanakkor, nem messze a genfi készül egy másik premier. A gyártás Hublot dolgozik egy új órát Hublot MP-05 laferrari, ami azonosnak kell lennie érzés a karóra világon, mint egy szuperautó - az autóban.
„Elkezdtük a projekt Ferrari után azonnal Jean-Claude Biver és Luca di Montezemolo már aláírta a szerződést, - azt mondja Rafael Nussbaumer igazgatója Hublot proizvodstvu.- mentünk Olaszország gyári Maranello és találkozott Flavio Manzoni és csapata Ferrari design Center».
Megy a gyár Maranello, emlékszem szavait. Az üzem védjük mint egy atomi objektum. Még elismerte, hogy a riporterek, magyarázza meg nekem, ne távolítsa el, és maradj iPhone. Nos, azt hiszem, még mindig nem bekötött szemmel.
Még soha nem láttam egy autógyár annyira hasonlít az óra gyártás. A különbség természetesen a méret a mechanizmusok jobb ember, és ezek részei szállítja, mint egy űrhajó, speciális robot rakodógép. A munkások nem siet, és nem habozik. Ma már képes lesz interjút Flavio Manzoni. Hadd mondjam el, hogy két remekművek, óra és az autó is támogatják egymást.
Rafael mondja Nussbaumer, Hublot szerencsés kétszer. Egyrészt azért, mert tudták, hogy a híres szuperautó, egy évvel megelőzve a köz- és ugyanúgy kell készíteni a megjelenése óráikat. Másodszor, mert a manufaktúra kész mechanizmus, amely lehet tenni őket. Új HUB9005.H1.PN.1 annyira avantgárd, hogy ő nem siet, hogy vegye fel „ruhát”, egyértelmű volt, hogy ez szükséges valami különleges.
A tervezők két márka egymásra találtak - Ne fröcsköl közel függőleges óramechanikát pontosan megismételte a készülék hátulján a Ferrari is kiteszi a motort. Ezek az órák jönnek ki a titán és arany, és most megjelent egy különleges átlátszó esetén zafírüveg.
„Kerestük az új anyagok, - magyarázza Rafael Nussbaumer.- Tudtuk, persze, hogy más márkák do test zafír. Ez mindig is nagyon korlátozott, nagyon ritka dolog. Úgy döntöttünk, hogy megtudjuk, hogy hagyja zafír test ipari szinten, és kapcsolja be a saját technológia jövőnk modellek. "
A Flavio Manzoni, találkozunk egy nagy kísérleti növény terem, ahol a forgó dobogó, mint a szobrászi gépek, van két új modellek. Egy - a Pininfarina stúdió dolgozott sokáig a márka, és a többi - ferrarievskogo saját design. Beszélgetünk, építészet, az űrtechnológia és természetesen az órára. Az egész beszélgetés nem elmesélni, hanem azért, mert ez állok pont. A két bélyeg - a közös értékeket. Hublot MP-05 LaFerrari Sapphire lesz gyűjtői ritkaság, ahogy LaFerrari. Ezek az órák csak megszületett technika, a szenvedély és a soha nem látott új anyagok. Hasonlóképpen, mivel a sportautók nyomja a határait autóipari tervezés, átlátható modellje Hublot egyike lesz a kiindulási pont az új divat karóra.
„A nosztalgia nem megy messze”
Flavio Manzoni, a Ferrari főtervezője
- Elmentél építészeti iskolában, de tervezésekor a gépet. Mi a közös az autóiparban design és az építészet?
- Nem annyira. Az autó - egy nagyon különleges design tárgy. Ott nem törli. Szokatlan korlátozásokra személy nehéz megtalálni a megfelelő nyelvet a design a készülék. De ez nem jelenti azt, hogy a kreativitás ellenjavallt.
- Ezért, a legtöbb gép által feltalált építészek ilyen szörnyű?
- Ez inkább egy művészeti tárgy, mint egy gép. Mint Kar-A-Szútra, a szoba kerekeken tehetséges Mario Bellini.
- Az építész és a fia egy építész, ha építettek egy épületet?
- Munkám során dolgoztam apám. Én építettem több épület vele együtt, mint például az iskola és a város turisztikai Szardínián. Eleinte nem akartam feladni az architektúra, de az autók vett minden időmet és minden gondolatomat.
- Dolgoztál az olaszok és a németek. Van-e különbség?
- A különbség - a szenvedély, a hűség és a hit. Tisztelem a németek a szakemberek a valóban vas módszerek és megközelítések, de az olaszok által vezérelt érzelmek: hagyja, hogy a módszer nem mindig olyan logikus, de nagyon kreatív, és ezért erős. Improvizáció - egy nagyon fontos része a munkánknak. Minden nap a legjobb német akarja, hogy egy új, jobb előrelépés. Mi, olaszok, más mentalitás, készek vagyunk, hogy rohan, de én azon a véleményen vagyok, hogy az érzelem és a szenvedély, nem pedig a technológia kulcsfontosságú elemei a munkánkat. Mi, mint a szobrász, nemcsak a mérnökök.
- Az autó tényleg, mint egy szobor, ők egy a maga nemében, meséljen magáról: Van egy síkban a kerekek. De a belső, a belső tér?
- Ugyanaz a dolog, ez a szobor. De hasznos, használt szobrászat, amelyben versenyezni 200 km per órás sebességgel. Gépeink kell egyszerű és intuitív, és a vezető - könnyű manipulálni minden a megfelelő gombok és karok, nem hiszem, nem törzs, hogy természetes.
- Az autó, mint Hublot órák, nézd meg a jövőben. Ez egy igazi futurizmus, és most még sok márka inkább a „újraéleszteni a legenda”, és eltávolítjuk a láda a régi modellek, átalakítani, hogy az új ügyfelek.
- Nem igazán tetszik az ötlet a közúti és még órás „vintage”. Még ha a modell sikeres volt, és emlékezett nosztalgiával, nosztalgia nem megy messzire. Sokkal jobb, hogy tervezzen egy autót, amely kerül sor a modern élet, amely részt vesz a korábbi életében legendás elődje. Jövőnk a kezünkben, és a múlt békén kell hagyni.
- Emlékszem, hogy más, jól ismert karóra márkák dolgoztam Ferrari. De ugyanakkor mindig is Ferrari órát. És most nem Hublot karórák szállító, egyenlő partnerként.
- Számomra a siker „Hublot Operations - Ferrari” nyilvánvaló. Dolgozunk az azonos ügyfél, Ferrari autóvásárlók egybeesik vásárlók Hublot órák. A csillagok, a gazdag arisztokrata, a tulajdonosok a cég. Ügyfeleink megosztani mi a szenvedély, mi az esztétika. Ha a „Formula 1”, akkor megy a box VIP, a többség a közönség lesz kéznél Hublot órák. Ez a márka nagyon alkalmas Ferrari értékeket. A másik ok - a tisztán emberi együttérzés és együttműködés a két márka. A kezdetektől fogva, a partnerség már táplálták be az igaz barátság, akkor tökéletesen értjük egymást, nagyon örülünk, hogy működjenek együtt, ezért jól mennek a dolgok.
- Ha lenne, hogy a saját óra, ami tetszik nekik Hublot MP-05 LaFerrari Sapphire?
- Valószínűleg ők fordult volna a másik, mert mindegyik projekt egyedi és új. De én nagyon szeretem ezt az órát.
- Mit hord egy órát?
- Mint látható, Hublot.
- Milyen autó vezetés?