A viselkedés kolibri a levegőben sokkal összetettebb, mint gondolták

Talányok viselkedése kolibri a levegőben sokkal nehezebb is, mint sarkalatos problémák az élet, mint egy hipotetikus repülő repülő sárkánygyík. És ez nem csak az a tény, hogy a legtöbb kis madár repül kezelése nonstop napi 16 órán át tömege 2-20 gramm, de úgy is, mint a repülés is.
Tüzestorkú Kolibri súlyú 2-6 g képes non-stop (és a make-up, mert a tenger) leküzdeni 800 km, nem túl sok súlyuk. Bármiről hasonló nem álom minden olyan eszköz hasonló méretű, emberi kezek munkája. Ezen kívül, ha a külső „ornitopterno-Jet” aerodinamikai kolibri lebeg, mint egy cél -, mint egy helikopter - és még repülni lefelé (röviden), hátsó és oldalirányú (a végtelenségig), míg forog a saját tengelye körül. Itt egy pillantást:


Modern supermaneuverability harcosok drasztikusan elmaradnak őket ezeket a paramétereket, és tiltrotor messze olyan tehetségek. Ugyanakkor az azonos madarakat sebességgel 400 épületei másodpercenként (legfeljebb 100 km / h). Ez (a saját hosszegységekben) nagyobb, mint hogy létrehoz egy sugárhajtású vadászgép utóégetővel vagy a shuttle süllyedése idején az űrből a légkörbe belépő.

A viselkedés kolibri a levegőben sokkal összetettebb, mint gondolták

Érdemes megjegyezni, hogy ezek a madarak képesek lógni egy helyet egy másik helyzetben a farok és mikor majdnem úgy néz ki le, és amikor majdnem merőleges a talajra, mint a normál repülés. (Itt és a képek Wikimedia Commons).

Sajnos, amíg ez a technológia használata nem engedélyezett, hogy tisztázza a helyzetet, mielőtt a végén. A tudósok a University of California, Riverside (USA) által vezetett Douglas Altschuler (Douglas Altshuler), használt kis mértékben javult a lehetőséget: ők fényképezővel, ami 1000 képkocka másodpercenként, mint a dobogó szárnyai kolibri (túlterhelés legfeljebb 10g) befolyásolja az alakja gőz száraz jég (szilárd szén-dioxid). És így kiderült, hogy minden hullám felett és alatt a szárnyak két örvény, amely simán folyni egymásba körül a madár:


És ez egy másik irányból:


Elméletileg a két összefonódó örvény, körbe a madár, növelnie kell az energiafogyasztás utanként. Azonban, az uniót az áramlás, így kolibri lebeg egy helyen teszi a legfontosabb előnye, hogy a madár hatékonyan manőverezni és bármikor megváltoztathatja a test pozícióját. Ez az agilitás és lehetővé teszi, hogy a kolibrik repül hátrafelé (például amikor eltávolítja a pókháló) és oldalirányú (mondjuk, összeütközések méhek).

A viselkedés kolibri a levegőben sokkal összetettebb, mint gondolták

Ez az agilitás és lehetővé teszi, hogy a kolibrik repül hátrafelé és oldalirányban.

Most a kutatók tervezik kísérletezni élő kolibri szélcsatornában. A végső cél a munka (kitaláltad) - létrehozását herék, különösen mikroBPLA, paraméterekkel közel a természetes prototípusok, azaz kellő supermaneuverability, Super Saver igen jelentős arány. Egy ilyen drone felderítő (méretei kolibri) áll, hogy a teremtés legkomolyabb erőfeszítése.

Kapcsolódó cikkek