Turbo vagy nem turbó, mit válasszon
Szóval, mi a Turbo, tekintettel a rádió márka MegaJet és YOSAN? Ez egyszerű. Ez rádióállomás fokozott teljesítmény! Például, ha a rendes MJ-650 rendelkezik egy körülbelül 8 watt, az MJ-650 Turbo kínálunk annyi 16-17 watt (FM), vagy például, YOSAN Excalibur termel mintegy 8 watt, a YOSAN Excalibur Turbo tud adni mint 20W (FM). És ez igaz szinte az összes modell ezen márkák, néhány kivételtől eltekintve. Sok vagy kevés? Ez hatékony Turbo Station? Nézzünk szembe a tényekkel.
Így a turbó erőmű, általában meghaladja a 2-szer, az azt jelenti, hogy a tartomány a rádió küldeni (nem kapnak), növelni kell az átlagosan 85% -kal, vagy 1,7-szeres. Ez jó hír, nem? De ne különösen élvezik, és fuss vásárolni telefonok előtaggal «Turbo». Mindez igaz az ideális feltételeket, és tiszta levegő. A valóság az, szerényebbek, mert a levegő nem tiszta a civil frekvenciatartományban, léteznek különféle zavaró, folyamatosan dolgozott levelező és általában, hogy hozzon létre egy káosz. Néha rádióvevő annyira eldugult, hogy venni valamit még közeledett levelező nagyon nehéz, különösen a 15 csatorna és amplitúdó moduláció (AM). És ezt szinte semmi sem lehetetlen, mert abban a pillanatban már túljutott csúcspontján a naptevékenység, és általában, már most meg kellene kezdeni visszaesés, de amíg ez nem figyelhető meg. További részletek a cikkben: „Változtasd meg a hozzáállása az éter, vagy hogy egy ilyen hosszú folyosón.”
Ezekben a nehéz körülmények között, az állomás nagyobb hatalom, amely képes nagy sikerrel, hogy áttörje a zaj, és átadja a kívánt információt közvetíteni. Ennek az az előnye, őszintén szólva, nem nagy, de mégis, nem túl sok. Nem vagyok nagy rajongója a turbófeltöltéses járművek lehető velük különböző meglepetés koi tudható be a hiányosságokat, amelyek az alábbiakban.
Ideológia a kimeneti szakaszában turbo állomások osztható 2 típus.
- A végfokozat használ 2 tranzisztor 2SC2078 vagy 2SC2075, és építmény vannak 2SC2314 és 2SC2078. Nem gazdaságos minden szempontból, de megbízható. Kikotyog egy csomó meglehetősen problematikus.
- A kimeneti fokozat egy tranzisztor 2SC1969, 2SC1945, MRF477 és hasonlók, vagy hasonló Polevik RD16HHF1, és az építmény kellene 2SC2314 vagy 2SC2166. Burn könnyebb, hanem meg kell próbálni.
Mindenesetre, a többi lehetőség nem mindig működik következetesen, különösen a helyettesítő, nem egyedi, nem megfelelően telepítve, hibás antennát vagy antennákat a mágnes. Végfokok, a munkakörülmények nem jellemző rájuk képesek bemenni önálló oszcilláció, és a „ragadós” a transzfer. Ennek eredményeként továbbítása után a munkamenet lehet elveszett fogadóállomás zárt fűtött és esetleges kudarc a kimeneti tranzisztorok, ha az idő nem veszi észre, és nem indította újra az állomáson, az ügy odáig, hogy az állomás mágia füst, azaz az összes elektronikát. 🙂 Ezek a hatások azt jelzik, hogy az antenna, hogy nem helyes. Természetesen ez a viselkedés nem jellemző minden Turbo állomás, és lehet, hogy nem fordul elő, de ez a tendencia az abszolút többséget, és ezt el kell emlékezni.
Az alábbi lista a jelenlegi nagy teljesítményű végfokozat rádió modellek (Turbo, HP). Leírja a típusú a kimeneti fokozat, például VC-2, hogy a kimeneti fokozat van kialakítva a második típusú modellt tranzisztor (ok), a kimeneti szakaszban, ha a gyakori előfordulása öngerjesztés működés közben a helyettesítő nem hangolt antennák (igen, nem) láthatók.
Vector VT-27 Comfort HP - VC-2, RD16HHF1, igen.
MegaJet MJ-350 Turbo - VC-2, 2SC1969, nem.
MegaJet MJ-450 Turbo - VC-2, 2SC1969, nincs.
MegaJet MJ-600 Turbo - VC-1, 2SC2078, nincs.
MegaJet MJ-600 Plus Turbo - VC-1, 2SC2078, nem.
MegaJet MJ-3031M Turbo - VC-1, 2SC2078, nem.
MegaJet MJ-650 Turbo - VC-2, 2SC1969, nincs.
MegaJet MJ-850 - VC-1, 2SC2078, igen.
YOSAN Excalibur Turbo - VC-1, 2SC2078, nem.
És ha egyszer szóba a témát turbirovanie, meg kell mondani, és körülbelül antennák. Röviden, ez egy szép marketing lépés segít eladni, általában már nem rossz antenna.
Itt leírják az összes rövidesen. A típusszám Lemm nincs egyértelmű fokozatosság, hogy az úgynevezett egy antenna, és amely hozzáadódik az előtag Turbo, de a modell száma Sirio. Más gyártók Turbo-top box nem használják. Ami a Sirio is használnak a gyors összecsukható fogalom. Például van egy antenna Sirio 5000 Szereplő, és ott Sirio 5000 Turbo. Valójában pontosan ugyanazt az antennát.
Azonban Sirio 5000 Szereplő összecsukható rendszer megvalósítása klasszikusan, a „bárány”, és az 5000 Turbo Sirio összecsukható csuklópánt rendszert, azaz, az antenna tekercs kell lazítani egy kicsit, és csuklómozdulattal, hogy hajtsa a test mentén. időmegtakarítás nem nagy, de ez van. Turbo.
És mint a következtetés, egy rövid kitérőt.
A jelenséget a «Turbo» nemcsak a rádiós piacon. Az ötlet, hogy egy CB adóvevő beépített erősítő teljesítmény történt az amerikaiaknak. Azonban jogszabályok e messzi tengerentúli országban meglehetősen szigorú, és a rádióállomás megnövelt kapacitású CBS frekvencián nem lehet használni. Az USA-ban korlátozza 4 watt és modulációs csak az AM és SSB. A gyártók gondolt, és úgy döntött, hogy nem adó 10 méteres tartományban állítólag rádióamatőr engedély, de ez a technika is megvásárolható bárki, ráadásul könnyen kiderült, hogy a polgári tartományban, és képes volt ott dolgozni, teljes kapacitással.
Természetesen, ha az ilyen B bishnikom érdekelt szervek belügyeibe, ő lett volna a kockázata egy nagy finom, de szerencsére, az Egyesült Államokban foglalkozó szabályozásának ez a kérdés nagyon hasonló ahhoz, ahogy ez a helyzet Oroszországban. Úgy tűnik, hogy lehetetlen, de minden nem érdekel.
Függetlenül attól, hogy nem vesz turbófeltöltésű állomás? Ez a kérdés egyértelmű választ, hogy elég nehéz. Egyrészt, az állomány nem húzza a zsebében, és érdemes a turbó változat nem sokkal drágább, mint máskor, de a másik oldalon ott van mindig a problémák kockázatát a magas teljesítmény szakaszban nem tartja be a szabályokat. Mint korábban írtam, nem vagyok híve és rajongója a turbó változat, mert úgy gondolom, hogy ha kell több erő, a legjobb, hogy az erősítő 100, 200, 400 watt, és használja azt. De mégis, ha az erősítő nem tervezi, hogy a turbófeltöltéses megfelelő megközelítés életképes és képesnek kell lennie arra, hogy legyen jó segítők a nehéz körülmények között az éter.
Sok szerencsét mindenkinek, 55., 73.!
Hogyan? Ön még nem olvasta ezeket a cikkeket? Nos, ez semmi.
Használja YOSAN Excalibur Turbo több mint hat hónap, és aktívan használják, dolgozik egy személyhívó csatorna. Bármilyen probléma számoltak be, telepített antenna mágneses talppal Sirio ML120. QSO tartott Észtországgal, Novosibirsk, Donyeck, stb Egyszer, amikor az antenna volt kicsavarva, apám (nem érti az ilyen dolgok), beleértve állomások ismételten nyomja meg a PTT gombot, de nem történt semmi. Általában elégedett vagyok a jel minősége minden dicséret, létrehozott egy olcsó pokazometrom SWR-430.
Mozht inattentively olvasni, de még nem talált még egy mínusz a turbó változat: Nem minden probléma nélkül erősítők megemészteni 15-20Vt bemenet. Egyre úgy tervezték, hogy 4-10Vt bemeneti teljesítmény.
Továbbá, az út extra teljesítmény nem szükséges. Majd sikoltozva több mint hallani.
Dolgozom a Vector VT-27 Comfort HP a nyílt legfeljebb 16 watt állam. Nem volt probléma bármilyen házi antenna Yagi, vagy az autó Magnyitogorszk.
Általában elégedett, bontatlan állapotban ad garantált győzelem csaknem 25% - garantált.