Kuplung csere Skoda Octavia
Kuplung csere Skoda Octavia
Kuplung javítás - egy nehéz feladat, hogy van egy csomó árnyalatok. Karbantartás során lehetőség van arra, hogy részben vagy teljesen kicserélni az egész mechanizmus. De érdemes megjegyezni, hogy gyakran a gépkocsi-tulajdonosok, akik úgy döntenek, hogy a munka a saját, nem figyelni, hogy viseljen, és kár, hogy a nyomólap. Miután a munkát végző és egy ideig a járművet használó, a kuplung ismét indul a hibás munka, és ez vezet a szükségességét, hogy újra lefolytatni a bontás.
Kuplung Skoda Octavia
Kuplung Octavia egy elég sajátos design, így amikor függetlenül dolgozó, szükséges, hogy gondosan válassza ki a alkatrészek cseréje: olvassa el és ellenőrizze minden szám a címkézés, valamint összefüggésbe ezeket az adatokat a literális érték a motor. A munka elvégzéséhez a legfontosabb dolog -, hogy összegyűjti a megfelelő tapadás:
- Központosító üreg vagy központosító nyílások a nyomólap kell lennie a lendkerék központosító csapok. Meg kell jegyezni, hogy be lehet állítani a mechanizmus adatok végrehajtása nélkül ezt a szabályt, ami a gyors kopás a kuplung.
- Minden csomópont kell meghúzni a megfelelő erő, amely meghatározza egy speciális eszközzel. Ha nem megfelelő szorító kapcsolási csomópontok hibás működését vagy kitéve erős igénybevételnek.
Az a munka elvégzéséhez szükséges speciális szerszámok és berendezések, valamint a fogyóeszközök, például a kenőanyag G 000 100 kezelésére csapágygyűrűk tengelykapcsoló, valamint egy felületre, amely szomszédos a kapcsolódási a tolórúd. Továbbá, ha a munka elvégzéséhez szükséges figyelembe venni egy csomó árnyalatok: a következő tizenkét lazítás és a csavar meghúzásával, a nagysága szorítóerő, a nagysága a belső nyomás lemez lehajlás és így tovább.
Csere Skoda Octavia kuplung igényel a készségek, mint a munka, a tudás a gépjármű készülék, és a jelenléte bizonyos berendezések. Sőt, ez az elem az autó is lehet nevezni az egyik legfontosabb csomópontok a helyes működését, amelyek nem csak attól függ az állam Octavia, hanem a biztonságot. Ezért, ha ilyen munkát nem végzett korábban a saját, a legjobb, hogy bízza meg a hallgatás tengelykapcsoló szakemberek a töltőállomás.
A folyamat a lebontása a tengelykapcsoló
Ha kilép a tengelykapcsoló nem sikerült, mivel a nehéz bontás, akkor ki kell cserélni minden eleme: a szolga és a nyomólemez, tengelykapcsoló kioldó csapágy. Érdemes megjegyezni, hogy ha egyes elemeinek és nem sérült, akkor még mindig van egy bizonyos fokú kopása, ami egy idő után befolyásolhatja a funkciója a kuplung.
Ahhoz, hogy végezze el a munkát kell a következő eszközökkel:
- Szerelés a pengét.
- A kulcs a „14”.
- Szerszám kuplung tárcsa központosító.
- Marker.
- Az a mechanizmus, fokának változtatásával szorító rögzítőelemeknek.
Minden munkát az ott a kuplung lehet osztani a következő szakaszokból áll:
- Végezzük el az eltávolítását a sebességváltó.
- Ha a nyomólap nem lehet eltávolítani, hogy cserélje ki, majd egy marker, hogy jegyzeteket kölcsönös pengevédŒt helyét és a lendkerék. Meg kell határozni a nyomólap a helyzetbe, hogy ott állt előtte.
- Tartsa a lendkereket gumiabroncs kart, hogy megelőzzék a sodrás, torokszorító hat csavarokat a ház nyomólap. Érdemes megjegyezni, hogy közben a lazítás csavarokat el kell távolítani egyenletesen megelőzésére elhajlás: két kulcs elfordítása a csavart, és mozgassa hasonló módon a következő körbe.
- Távolítsuk lecsavarozásával csavarokat a lendkerék és a nyomólemez kuplungtárcsa. Ennek tartsák be a tengelykapcsoló-tárcsa.
- Ha még nem tervezett csere kuplung tárcsa, szükséges elvégezni szemrevételezéssel. Abban repedések érzékelésére, vagy más, a felületi hibákat ki kell cserélni.
- Ha az ellenőrzés a kompozit alkatrészek kuplung érdemes megnézni a kopás mértékét a súrlódó betétek. Hiba esetén meg kell tartani őket cserélni. Meg kell jegyezni, hogy ha a szegecsfejeket vannak süllyesztve kisebb, mint 0,3 milliméter (hogy ellenőrizze ez az index kell egy precíziós műszer, például SHTS1 amelynek a mérés pontosságát 0,1 mm), és a felület dörzsbetét olaj foltok , szegecselt kötések gyenge fokú mellékletet, a tengelykapcsoló-tárcsa is ki kell cserélni. Észlelésekor az zsíros tengelykapcsoló tárcsa felülete van szükség, hogy ellenőrizze a tömítés az elsődleges tengely a sebességváltóval, ezért lehet viselni, és szivárog.
- Ellenőrizzük a tengelykapcsoló tárcsa ütését, és amikor olyan hibák felderítéséhez speciális berendezések, elvégzi helyette. Meg kell jegyezni, hogy a meghajtó nem bizonyultak alkalmasnak, ha a berendezés megmutatta a dobogó több mint 0,5 mm. A jelenléte csavarás is beszél a slave hajtás használhatatlan.
- Miután kiválasztotta a kívánt kapcsolási elemek elvégzi a szerelvény az összes elem.
Skoda Octavia ráfordítási csere kuplung sokkal könnyebb lesz, ha van lift. Továbbá, ha a munka elvégzéséhez szükséges pontosságának ellenőrzésére a helyét az összes elem a mértéke rögzítő hat csavart, hogy tartsa a tengelykapcsoló lemezek.
