Japán telek vagy összeesküvés a japánok ellen

Úgy tűnik, hogy a probléma a minőségi japán autók, ami befolyásolta az utat, nem csak autós cég a Toyota. Ez egyre nagy lendületet. Több mint 9 millió jármű Toyota márka felülvizsgálat tárgyát képezi, mert a rossz minőségű, és a veszély a komponenseket.

Ez átveszi a stafétabotot egy másik japán autógyártó - Mitsubishi cég bejelentette, visszahívja 58 ezer autó modellek «Endeavour» és a «Galant», amelyek a hibás üzemanyag és hűtőrendszerek, jellemzői a tűzveszélyes.

Követte, és igyekezett lépést tartani a versenytársakkal siet nyilatkozni a visszahívás kifogásolható járművek japán autógyártó Honda. Az ő hegye érinti a Odyssey és Element modellek súlyos üzemzavar fékrendszert.

Úgy látszik, úgy döntött, hogy támogatja a többi, a cég Nissan sietett bejelenteni a visszahívás a járművek széles körében meghibásodása miatt újra fék és a gáz pedálok. Ellenőrzés alatt esik több mint 500 ezer autót olyan híres modellek, mint az Infiniti QX56, Titan, Armada és a Quest.

Nem kíméli, ez a probléma az autóval és a minőség az ilyen, ismét, japán, motor cégek, mint a Suzuki és a Daihatsu. Suzuki emlékeztetve 400 járműveit, mert lehetséges tűzveszély. Viszont Daihatsu küld 60.000 autó a szolgáltató vállalat kapcsolatban azonosított problémák vezetékeket.

Úgy tűnik, hogy a minőségi japán autók szerint a tények és a számok vannak beállítva, hogy továbbra is csak egy mítosz a múlt évezredben.

Különösen Stokes és amerikai televíziós újságírók felkutatása elégedetlen tulajdonosok az autók japán márkák és izgatottan fordítására „terhelő” interjú velük az egész világ számára. Az egyik ilyen a tulajdonosok - D. Moschiki Oregon (USA). Ő ütközött egy hibás gázpedált annak „Toyota Camry” után már a japán servismeny belül felülvizsgálati programot javítani az autóját. Tette ezt örömmel, emlékezve a „jó szó” a japán autógyártó, mondta amerikai televíziós újságírók.

Mi ez? Japán telek vagy összeesküvés a japánok ellen? Úgy tűnik, hogy a feje a japán vállalat gyártó gép jobb időt keresni szállítói alkatrészek járműveit, amelyek többsége - egy nyugati cég. És ugyanakkor figyelni, hogy a képviselők, hogy a termék a japán autók a nyugati.

Akár tetszik, akár nem, ez nem világos azonban, Toyota hivatalosan is bejelentette, hogy felfüggeszti a működését a két autó növények az USA kapcsán megnövekedett termelés alacsony minőségű autók - Texas és Kentucky.

Az értékesítés szintje a japán járművek szerint Autoexpert, csak az Egyesült Államokban csökkent több mint 20%.

Függetlenül attól, hogy a japán tényleg elfelejtette, hogyan kell autót, hogy valaki „ragad” egy nagyszabású. Következtetések, kedves autósok ne tegye.